nathan 2917

alors le coté en plastique sur le 21 s'emboîte dans la baa sur le manchon ensuite tu as plus qu'a visé sur le carburateur ( la tulipe sur le carburateur se vis dessus ) je peux te faire une photo si tu le veux

ba tu peux mettre un 70 fonte avec ton pot

le c16 a plus de haut régime que le R... non t'es fou c'est pour du gros 70 alu ça

Mon filtre de baa je l ai fait au liquide vaisselle rince sèche et nickel

pour le pot je mettrait un polini for race 1,2,3 pas le 4 qui est fait pour des kit plus petit , ou un polini evolution, mhr racing pas le replica

si ta les sous prend c16

un meilleur pot serais bien... une 15/41 c'est bien en secondaire

non à part les pas homologuer

pas mal si tu le regle bien tu peux avoir une vrai fusée

salut d'abord quel est sa configuration ? moi je changerais la secondaire pour pas trop perdre en démarrage mais quand même un bon gain de pointe

fait voir les finitions du kit

alors explique nous ce qu'il y a déjà très bon choix de courroie et variateur juste monte pas le ressort de pousséee st6 je pense trop dure

ouai mais plus d'entretient et plus chere un bon 50 alu genre st6 mkII sans parlé du malossi mhr

ou alors tu enleve la durite de dépression et si tu veux lui faire serré son moteur tu fou une bille en métal dans le carburateur certain flics fesait ou font ça

mon cornet malossi était noirje met de l'essence dessus il retrouve son beau rouge

À ba j'ai un amortisseur d'origine de nini alors

et si il tombe et que le proprio lui explose la gueule même avec assu ça passe pas ?

pas tant que ça c'est pas un booster ou un stunt mdr

ça reste un 21 après lui faut de l'air quand même

alors il y a le typhoon de très bon le zip risque d'être petit le apprilia sr motard le même avec des jantes plus grande sinon il y a le ovetto ( perso j'aime pas la tete ) mais très bon moteur

moi j'avais viré le tube ça suffisait pas je devait descendre en gicleur de moins de 80 donc j'ai enlevé un bon carré mdr

sinon tu aggrandire l'entré derriere comme j'ai fait

alors première question quel est la amrque de ton amortisseur j'ai le même sur booster même couleurs et plus haut que l'origine donc un de nitro et je cherche la marque depuis des mois mdr deuxieme c'est , c'ets fait éxprès la pièce sur la cloche ou tu monte avec ?

fiable spacieux je te conseille le mbk nitro

ba non pas plus qu'un autre vue que c'est une bonne marque