nathan 2917

alors première question quel est la amrque de ton amortisseur j'ai le même sur booster même couleurs et plus haut que l'origine donc un de nitro et je cherche la marque depuis des mois mdr deuxieme c'est , c'ets fait éxprès la pièce sur la cloche ou tu monte avec ?

fiable spacieux je te conseille le mbk nitro

ba non pas plus qu'un autre vue que c'est une bonne marque

j'ai des 0.35 malossi carbonne mais une panne de trouver donc pour commencé j'ai un gicleur de ralentit de 50 comme un ane je regardait le mauvais donc j'ai mis une vis dans le trou du starter vue jen ai pas donc les bas régime bien plus violant et plus le beuhh quand je relâche les gaz ensuite je vais mettre un starter pour éliminé totalement la prise d'air voilà

Avec un 17.5 tu enlève juste les deux tubes de la baa

Tu te le fait envoyé sinon ?

Si tu as à pas déjà le pot prend autre chose un conseille Sinon belle affaire il a l air propre

ba si ta transmid 'origine c'est normale en plus ce kit est nul en pointe

le pire c'est que j'ai raison mdrrr

regarde t'es joint spy si ils sont pas mort

non tout juste 80compteur mdr

le cornet ne sert jamais mdr

ouai mdrr go mp alors

les devoir c'est quoi déjà ?

moi 8h quand même sans compter la sieste en cour mdr

oui je sais mais du coup le 4 est bien accordé a de plus petite configuration , j'en cherchait un il est pile accordé a mon parma mais le gas a qui j'ai acheté le evo croyait que c'était en for race mdrr

hahaha trouve une excuse ouai moi aussi j'ai repris les cours mdrrr oui ba il peut même me les filé des 3.5 en 16X13

a pourquoi ? tu consommation pour rien et fait du bruit pour rien en plus j'ai un cornet a 35e dans mon garage mais prefere ma baa

il est a l'embrayage conti ( je l'ai ) , et refou moi ta baa 28E excuse mon ordi bug

tu mets les galets et ressorts d'embrayage ou ? mdrrr ressort d'embrayage tu peux mettre dans renforcé et les galets par contre chez pas dans ta poche si tu veux mdrr

for race4 largement , ta quoi en transmi ?

prend un embrayage conti sur megascoot avec la cloche motoforce oou tek chez pas quel marque ils font ça fait largement le taff et l'embrayage conti est livré avec jeux de ressorts et est réglable

oui j'ai accès a tout mon moteur facilement

le garde bou en gros

moi ausis carénages d'origine mais j'ai pas la plaque qui va en dessous