nathan 2917

tu sais avec de la pièce d'occasion tu peux t'en tiré pour pas trop chere mais t'en a pour un bon 500e mini

oui j'ai vue un gas coupé le coude de son polini evo pour le souder au leo gp j'avais mal au coeur mdr

c'est Jimmy10 en photo de couverture

Les freins sont largement prévue un peu moins sur le easy mais sa le fait j'ai bien roule à 80 relle hier et pas à fond j'ai réussit à m arrêter

À le Leo gp la tradition msr

Jasil c'est du bon

taleur il a poussée 80 gps en 4sec il a pas broncher je pens epas un origine tiendrait lomgtemps

Oui je l aime bien mdrr taleur il en a encore prit plein la gueule le parma le pousse mdr

ba c'est pas top quoi

Courroie comment ? Moins de 1.6cm ?

oui ça arrive sans prevenir , il ta mit des clapets d'origine ?

a les pros bizarre alors je connais des gens qui ont des vilebrequin conti sur grosse configuration sa casse pas moi j'ai un embrayage conti qui se porte a merveille

trop lourd met 4.7

ta quoi galets ?

conti de la merde pas pour tout alors

ouai pareil les 125 4t reste derriere au feux

voilà c'est bien ce que je pensé , mais quand on n'a pas testé et qu'on croit ce qui est marqué sur mxs...

voilà ce que je disait et un conseiller technique me disait non sa marche nickel

ba cherche pas il te bride t'es haut régime

ba ta un pot leo TT ?

booster le prix est son sucées... mais le zip est très bien

les ressort d'embrayage de ne font pas gagner ni perdre en pointe , oui donc t'es a 70 avec un pot par ce que les compteur naked son bourré tellement il mente fit toi a un gps c'est le mieux

moi aussi j'avais un kisbee je m'en suis vite debarrasser et c'était un 2t , même si t'arrive en 90 en combien de temps ?

j'aime bien le dessin du bas de caisse

mesure la largeur de la courroie aussi moins de 1.6cm c'est mort , change de piston si ça n'a pas était fait