nathan 2917

faut je foutent un câble d'accélération et un guide freins arrière avant et faut je trouve de la bonne huile pas trop chere la galère

les deux mon capitaine

ta quoi la ?

il tourne les potes demain petite vidéo c'est une vrai tronçonneuse

et non c'était je pense la batterie par ce que je les chargé 5sec il a peter 3fois je vais continué la Merci Alain en tout cas

dommage je suis a 50km de montargis je suis a orleans

c'est par ce que le gas a pas su branche sa batteire qu'il a fait cramé le fusible et nan j'ai pas d'autre allumage malheuresement je vais rechargé la batterie et voir ce que ça donne

le stage6 veut du dur fou lui du medium pour moi

moi aussi j'ai des nouveaux gants decidement c'est la semaine

je la recharge dans quelque minute mais je crois elle en a un coup dans la gueule elle doit avoir 1an et quelque et jamais roulé rester dans un garage

oui c'est bien branché en fait avant sa tourné et le scooter a été entreposé 8mois dans un garage a l'abri de l'humidité et rien a été touché mais c'est vrai que sans ou avec batterie sa marche pas et j'ai bien le fil brun qui est relier au cdi original pour toi je rachete une batterie ?

la clavette tu veux dire ? j'ai tester 4 bougie 1 déjà tourné et 3 neuves

bonne question pour la batterie je sias pas du tout mais j'ai pas d edémrreur électrique et normalement sa marche même sans nan ? oui j'ai le cdi mvt et le cdi d'origine qui sont relié

salut les gas jespere pour vous ça roule moi il risque pas de rouler en totu cas il y a de l'essence qui arrive au cylindre il y a la blinde de compression ( j'en ai mal au pied ) mais pas d'étincelle j'ai mis mon doigt dans l'anti para mais rien pas d'étincelle j'ai tout vérifié avec l'aide de TomMpower cette après midi tous les branchement et j'ai deux CDI celui d'origine et celui de l'allumage MVT MILLENIUM donc si vous aviez une solution ça me rendrait un grand service saluuut

j'ai passer le journée dessus c'est une panne électrique j'ai deux cdi le mvt et celui d'origine c'est bizarre

c'est pas moi qui est fait ça , je viens d ele changer il démarre toujours pas

Pourtant j'ai esseyé d en faire crame du gasoil faut le faire chauffer avant

j'ose pas imaginé un camion avec le plein de gaz exploser le gasoil polue mais n'explose pas autant au moins

le gasoil brule mal encore faut qu'il soit chaud mais du gaz ça va être des grenades roulante surtout vue la taille du réservoir

e vais en chercher un neuf staprem la il y a des bulles dedans et il est tordu mdr

j'en ai pas

je vais faire ça staprem mais si il y a de la fumée doit y avoir de l'étincelle

ouai il veut pas partir faut je remonte le câble d'accélération et peut être en donnant un coup de gaz il se mettrat a crier

tout verifié tout est bien et doit y avoir de l'étincelle par ce qu'une fine fumée sort du pot , maintenant je galère avec le câble d'accélération trop court