nathan 2917

j'ai 98 et il rouler nickel maintenant il roule tout seul au ralentie

et cela a pu être causé par l’ancienne qui a exploser ?

avec j'ai un kit 70 et le yasuni R avec un 17.5 un gicleur de 100 le feras ?

tu n'a plus celle de base ? je pense pas que ça se rachète

c'est environ 30 pour cent je croit

et pour y fixé une boîte à air cela va être complique car le scoot est surélevé donc pour faire le branchement au carburateur et la fixé au carter ça va être compliqué

ba j'ai que le cornet c'est un comme celui ci http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/598877385.htm et ça marcher très bien jusqu'au changement de courroie

le nettoyage a été fait mais le scoot n'est pas chez moi et j'ai eu le scoot comme ça ( le mec rouler même sans cornet le carburateur était dégeulasse ) et je voudrait garder mon cornet

au bout de 3 à 4 min oui a une dizaine de km/h

moi il roule prend une super accélération et la d'un coup BEUUUU

ba moi quand je le laisse sans cornet il tien l ralentie pendant 3 ou 4 min et ce met a roulé tout seul a une dizaine de km/h

ba en fait on arrive pas a choisir les cran de l'aiguille

sa je sais pas je vais regarder mais avant il rouler tres bien et depuis que j'ai changé la courroie sa merde

c'est fait mais sa na rien changé

le scooter roule au mélange est était plein a ras la gueule

par ce que sur un yas R d'un pote il a une cartouche bidalot

mais comment savoir ? par ce qu'il fait un BEUBEU et cale et le au bout de 2min au ralentie il roule tout seul

je sais que les bidalot vont dessus

bonjour/soir j'ai un booster 2010 kit 70 malossi pot yas R carburateur 17.5do avec cornet. voilà mon problème le scoot tien bien le ralentie mais quand on accélère il s'étouffe au bout de quelque mètres j'ai pourtant passé 2h a essayer de réglé le carburateur mais en vain c'est pour ça que je demande votre aide je pense que sa viens de l'aiguille mais je n'arrive pas a la bougé et même ralentie à fond le scoot s'étouffe quand même PS je tien a précisé qu'il rouler parfaitement jusqu’à ce qu'on change la courroie ( car l’ancienne a exploser lol ) on a essayer avec d'autres carburateur mais le problème reste le même voilà c'est à peut près tout merci d'avance

le trek serais adapté a son kit ?

oui mais moi je lui propose un rekord car il n'a pas l'air d’apprécier le shot et le rekord a un bruit différent

un giannelli rekord n'irait pas avec sa configuration ? par ce qu'il n'est pas tant bruyant que ça

ta changé t'es ressorts d'embrayage

t que ta bougie sois rouge brique ou marron

ba oui le E10 est très mauvais pour les scooters le 95 c'est bof le 98 c'est le meilleur