nathan 2917

mais ça va consommer de ouf mais sur le booster kit 70 il y a bien un 95 alors qu'il a tout le kit moi sur le kisbee j'ai rien du tout

oui et si ils ont vraiment envie il le foute dans un camion a 3 un scooter ça se soulève bien

pas du tout pas avec juste un pot et un carburateur la tu dois aller a 80

ba il était dans un garage commun et mon pote au deuxieme donc il l'aurait pas entendue

donc si j'ai envie je met une trottinette à vendre sur scooter système ( en plus scooter en anglais c'est trottinette donc parfait )

ba oui car si il paye ça va leurs coûte chère alors que si il trouve un truc il paye pas alors que toi ta payé ton assurance donc benef pour eux

a oui après si tu as un truc grave mais j'ai déjà eu un accrochage j'ai remit pot d'origine galets gicleur ressort bride au variateur et c'est passé comme une lettre a la poste

après un pot si ta un truc tu le devisse tu remet l'origine et terminer c'est pas comme si tu était kité

et quand il peuvent pas il vole les pièces c'est arrivé a un pote tout un kit de carénages turn une plaque un kick un retro clignotant et les phares BCD ça fait mal au cul

ba le scoot roule pas plus de 500m a cause d'autre problèmes donc je peux pas savoir je n'ai vu aucun différence juste de l'essence qui coule

je sais déjà fait après avoir perdu la clé mdrr mais souvent je met juste mon U sra sur la roue arrière et basta

perso j'avais ma cuve de mal vissé et sa dégueuler l'essence de partout mais ne fessait pas de prise d'air bizarement

il faut durcir les ressorts alléger les galet et augmenter le gicleur sinon tu vas serré si ton gicleur est trop petit

autant que ça ? même avec un pot d'origine et boîte à air ?

t'es pneus sont bien gonfler ? si ils sont dégonfler cela fait forcer le moteur pour ne pas aller vite

moi perso je met toujours un U sur roue arrière le neiman et ça roule des fois juste le neiman

au moins 10km et 2 ou 3 tonnes pour être sur que sa bouge pas nan vraiment de quoi faire le tour du scooter et de l’attacher et prend une SRA pour l'assurance c'est mieux

ton pot est bien réglé par ce que celui la faut faire gueuler le moteur pour en avoir quelque chose il est un peu merdique a réglé

quand on met un carburateur 17.5 avec tout le reste d'origine juste débrider faut augmenter de combien ?

et avec des plus mou sa marche pas ?

ou alors prend un kisbee 2t c'est du peugeot et ça coûte 1200e neuf

je vais mettre des galets 5.5 doppler que j'ai et un gicleur de 95 vu que j'ai un cornet moi j'ai plus rien d'origine sauf peut être la pipe d'admission et le réservoir même les jantes et la fourche ça vient d'un nitro

le yasuni Z ne donne pas vraiment de pointe c'est plus un pot d'accélération un 17.5 ne va pas te donner de pointe mais de l'accélération

ba si tu tir à fond sur un cylindre froid tu peux faire des point de serrage et si ta déjà eu un truc comme ça et que tu continue de rouler sans le faire chauffer et tiré dedans tu vas le serré complètement

ba à part finir ton cylindre tu risqu pas grand chose tu avait laisser chauffer ton moteur ?