LhineS™

Ziiip Ziip / Salut alors tout d'abord pour ton zip le mieux c'est de débrider le variateur y'a une petite rondelle a retirer après c'est tout au carburateur ta pas grand chose a par un petit bouchon en va dire sa comme sa qu'il faut enlever mais pour ma part je l'avais pas enlever quand j'ai retirer la bride du variateur je monter 65km/h déja. Ensuite avec un bon pot tu peux atteindre de bonne vitesse comme 80km/h seulement avec un pot sito et des galets de 5.5g . Avec le yasuni tu peux monter bien plus mais il coute plus chers . après que t'auras changer ton pot et tout débrider faudra régler le carburateur car le pot va modifier le ralentie du scooter donc tu devras toucher un peu au visse du carburateur sinon tu vas avoir des pertes de puissance en monter et quand t'auras la poignée à fond. Faut changer les galets sinon pareil tu perd de la puissance si ils sont trop gros ou trop petit donc choisis des galets de 5 à 6€ je te conseille les 5.5g

Moi j'ai bien peur de casser quelque chose avec 500km seulement après si il est seul sur son scooter a 1000 c suffisant pour accéléré un peu plus mais bon .

Bah pas de quoi :) on est la pour ça

Bah pour le kilometre y'en a qui dit 5 000 km et d'autre un peu plus. Moi j'ai passer les 5 000 et ensuite j'ai pus débrider mon scooter. Donc pour le kilométrage sa dépend de ce que tu souhait faire après.

Up ! s'il vous plaît !

Salut alors pour ma part les scooter sont tous les même sauf que certains nécécite un certain entretien comme les MBK nitro mais sinon pour ton scooter si j'ai bien compris Renault ? ou Reno ( une photo peut être ? ) . Pour le rodage tu a juste a rouler tout tranquilement ne pas faire de wheeling enfin si t'a envie d'essayer, ne pas trop faire chauffer le moteur et bien respecter le temps de chauffe lorsqu'il est a froid ( moi je laisser entre 5 a 10 min pour le scooter et 10 bonne minute pour la moto ). Pour la vitesse les scooter son bridé a 45/km/h mais en vrais tu pouras faire maxi 52 /60 . Pour le passager bah tu devrais eviter un peu de prendre un passager car ton moteur va demander beaucoup de puissance pour avancer surtout sur les monter ton moteur risque de crier et c'est pas bon.

Salut alors déja bienvenue sur Scooter Sys.. déjà comme tout bon forum il y'a la partie présentation ici Ensuite tu as sur chaque section du forum des règles a suivre. Pour ton problème de pot tout ce passe sur la partie Echappement ici

ça vient sûrement des galets qui sont soit trop gros ou soit trop petit t'as quoi comme configuration ?

Salut, alors j'ai une XR6 de 2008 avec un bon moteur qui m'offre une bonne puissance mais j'ai un problème au niveau du départ et de la transmission. Lorsque je suis a un feu et que je démarre pour partir le moteur mais beaucoup de temps avant de partir, ensuite quand je suis sur une ligne droite je passe les rapports mais souvent je dois re-baisser pour avoir plus de puissance sinon le moteur pourtant j'ai pu la faire monter a plus de 90 km/h . Je me suis dit que sa vien sûrement du carburateur vue qu'il ne tient pas toujours au ralentit ?

Salut ! Alors ce vendredi j'ai pu acquérir une Peugeot XR6, au niveau moteur c'est énorme j'ai une bonne puissance un bon couple sauf en 1ere et au démarrage. J'aimerais avoir vos avis pour le personnaliser j'ai choisi de mettre lui mettre du rouge sur tous les parties en bleu et repeindre le cadre en noir ou gris. Vous en pensez quoi ? J'aimerais aussi savoir pour ceux qui on eu déjà une XR6 si il faut coupé oui ou non les deux métal qui supporter le carénage avant car celui est bien moche et en plus il y'a le liquide de refroidissement qui vol dans le vide donc j'aimerais savoir ou avoir une astuce pour le faire tenir autre par pour le moment je me suis contenter de mettre des colliers pour le rapprocher. Et enfin pour le cache arrière qui est un peu défoncer j'aimerais savoir ou je pourrais m'en procuré un car sur les sites je trouve pas merci

Des bombes que tu peux t'acheter a Feu Vert comme a Carefour

Dac Merci le mien commence a me quitter donc faut vite que je le change

Salut alors moi je te conseille sois le Gris argenté ou mat, sinon t'as le choix de te démarquer des autre zip un bleu métal ou mat ^^ Avec liseré bleu sur la jante

ça a couté combien ton câble de frein ?

Pour le vol il te faut déjà une bonne chaîne et un bloque disque avec alarme. après pour le permis AM c'est vrai qu'on n'en trouve plus a mois de 150€ depuis que le BSR est passer au AM. Et en plus de sa il te le faut pour l'assurance, sinon si tu la pas moi je prêt mon scooter a des amis et la police ne dis rien ce sa donc du moment qu'il est assuré je pense que c'est bon.

Alors ! Salut ! Pour ton Stalker je te conseille de lui changer déjà son pot ( Sito ou Sito plus) et ses galets ( 5,5g ou 6g), tu atteindra les 70-75 km/h voir même 80 km/h si tu es bien débrider au niveau du pot.

Bah je crois que c'est une obligation de le passer sur une moto car déjà le poids il est énorme et plus différent que le scooter, moi je l'ai passer sur une Honda XR 125, et j'ai même pus profiter de la XJ6 600 . Pour te dire j'ai jamais vue un scooter dans une moto école sauf pour le permis AM

Moi je dis si c'est des motards qui te chope t'auras le droit a la total ( amende + immobilisation du scooter), après si c'est les voitures ils te dirons peut être de sortir. Moi en tout cas même sur le periph que ce soit limité a 80 ou 70 je prend rarement.

T'aurais pas coupé un câble par hasard ? Sinon retire les cables et regard un par un si y'a un fil coupé

salut, tu peux passer le permis 125 à partir de 16-17 dans une auto ecole tu passe les 20h sur une moto avec une boîte de vitesse, ta un examen plateau avec 1 oral et ensuite un circuit sur route. voilà

Sa dois venir de ton carburateur tu pert de la puissance poignet à fond ? et en cote ?

Nettoyage carburateur ou revois ton réglage

Moi aussi sur le Zip j'avais ce problème, je sais pas si je l'ai bien réglé maintenant mais moi j'ai changé ma courroie, mes galets en 6g et réglé la visse de richesse et maintenant je fais du 60 en monté :D. Donc pour les galets je pense bien qu'ils sont bon ou passe en 5g après pour la courroie si ton carter fais du bruit. Et enfin regle ta visse de richesse.

J'en ai eu pour 0 €

Non, je l'aime pas du tout, le guidon rouge passera bien dessus.