patou80

grace a s2 que je remerci encore cette aprem , j'ai pu remettre bien ma roue , plus l'étrier de frein av sur ta roue de 10p , récupere côté disque la cale ( sa ressemble a l'axe du variateur ) tu le mets sur ta jantes de 12p , et tu remonte le tout , l'étrier de frein passera facilement , n'oublie pas d'ouvrir les plaquettes au maximum a l'aide d'un tournevis , ne force pas trop . ensuite l'étrier passe tout seul , il faut légerement forcer

il a dit sauf sonoscoot .. il y a pas vraiment de moyen ..

ah d'accord , merci bien ;)

Oui , mais bon pour mon rocket c'est pas pareil .. sur la fourche il y a l'endroit ou on mets les vis pour fixé l'étrier , et chez moi , il ne peut pas les atteindre , il tape en plein dedans .. donc je suis obliger de changer mon étrier complet ..

je ne sais pu si jaune c'est bon ou faible .. je pense mais je ne suis pas sur , bleu violet c'est bon allumage , et jaune et faible ... mais attend plutot l'avis des autres , je ne suis pas dutout sur ..

pour ta configuration je trouve que ton carburateur et trop gros .. tu aurai du mettre un 17.5 ( c'est sûrement sa le soucie .. ) car le gicleur dois être sûrement trop gros , et même il doit y avoir trop d'air .. les carburateur de 21 je les conseil plutot pour les kit 70 75 .. vue que tu as seulement un kit 50 et un pot . ensuite galet mets entre 4.5gr à 5.5gr vérifie que l'essence arrive bien au carburateur avec les durites . enleve tes durites du robinet d'essence et du carburateur et souffle dedans pour voir si l'air passe ou pas . nettoie le bas de ta bougie .. fait déjà sa , et tient nous au jus

salut Fait tes réglage a chaud , et fait des test ( une petite pointe ) pour voir s'il réagi bien , si oui , touche plus a rien , et quand le moteur et froid démarre avec le starter , Starter on = plus d'air donc tu n'aura aucun soucie

problème résolu , il me manquez juste une cale que j'avais oublié de mettre

Pas de soucie ;) test des 5.5gr voir si il va encore mieux que le 5gr , si ce n'est pas mieux , essaie du 4.5gr , et si ce n'est toujours pas mieux bah reste en 5gr

ce tutoriel est bof , je l'ai utilisé pour mes roues il y a 3 jours .. bref , sur tes jantes de 10pouces tu as ( une cale ) sa ressemble comme un axe de variateur , il l'enleve de ta roue ( côté du disque ) et tu le mets sur la jantes 12pouces , ensuite sa devrai passez sans soucie , c'est ce que j'ai fait , et j'ai plus aucun soucie . pour l'étrier c'est normal , il faut le changer ce n'est plus la bonne taille de disque , 130 euros chez ton pro , j'ai était voir cette aprem

l'axe du carburateur qui retient le flotteur tu as du mal le mettre , ou le tordre légerement .. pour les cotes , ça peut être les galets , mais si avant il monter sans soucie , ce n'est pas les galets , qu'elle est la couleur de l'éteincelle ? ( bougie avec antiparasite sur le cadre )

Sur sa je ne pourrai pas te répondre , je ne connais peut de choses en electricité .. mais quand c'est jaune c'est faible , et bleu / violet c'est bon , si ma mémoire et bonne

pas obligatoirement , sa depend comment réagis ton moteur . mais faux mettre des galets entre 4.5 à 5.5 gr et ensuite peut être faire un réglage carburateur .

Salut , les poids des galets doivent être trop lourd , mets des galet entre 4.5 gr à 5.5gr et au passage débride ton variateur ;)

Salut , Merci pour ta réponse . Alors , je n'ai aucune rondel avec . J'ai démonter mon étrier de frein , et dévissé avec clé 14 l'axe de la roue avant , j'ai taper sur l'axe pour faire sortir l'axe , j'ai enlever ma jantes 10 , j'ai placer ma jantes 12 av , et remis droit la fourche , j'ai remis le truc noir du compteur a la roue , et j'ai remis l'axe et séret , mais sais a peine séret ( je peux sérée a la main ) mais si je sert plus la roue et bloquez , le disque touche presque la fourche .. je voie pas ce que c'est une entretroise , j'ai regarder sur google , je voie pas vraiment ou sais .. mais sur la roue avant je n'ai aucune rondel , ni roulement ou autre ..

Bonjour à tous , Je viens d'acheter des jantes de 12p blanche sur leboncoin , jantes de rocket ( 2006 + ) Bref , Pour ma roue arrière j'ai pas eu de soucie pour les monter mais la roue avant la roue se bloque quand sais sérée a moitier .. donc la roue n'est pas fixe , et j'ai pas envie d'avoir un soucie avec mon scooter en roulant . Voici les photos que j'ai fait . ( C'est la première fois que je change des roues ) Ps : Mon rocket est un rocket de 2003 , et les jantes d'origine était des jantes grise de 10p sans rayon Disque Avant : Compteur : Pour le disque avant , on dirai qu'il est trop coller contre la fourche , donc c'est possible que sa soient sa ? et pour le compteur , et t'il bien mis ? normalement oui Et pour finir le sujet , les frein .. Donc pour le frein avant , l'étrier ne passe plus sur le disque , je pense que c'est sûrement normal vue que il fonctionnée très bien de 10p mais que les 12p sont trop grand , donc qu'elle taille est a prendre comme étrier ? et le frein arrière ne fonctionne pas , même avec les 10p , ça fait un bon bout de temps .. le câble n'est pu tendu , la gaine qui se régle a la rue et sérer au maxi mais la roue se bloque pas , et la poignée de frein reste mi dur .. alors que d'habitude il est très dur .. Voici les photo de l'arrière : comment puis-je remettre mon frein arrière , que dois-je changer ?

je viens juste d'y penser , ça peut être une légere fuite d'essence , qui mouille ta bougie , c'est pour sa qu'il ne veux pas démarré

d'accord , donc pour moi , ton soucie peuvent être les ressort d'embrayage , l'embrayage même , segment qui est cassé , piston qui as un coup , ou tout simplement l'antiparasite qui est mal branché . Après ça peut être ton allumage , mais fait le test de mettre la bougie sur ton cadre , avec l'anti parasite dessus , et kick et regarde il y a des éteincelle , et qu'elle couleur sont t'il . Voilà , En espérent t'avoir aider

ok , pense au photo ;)

essaie toujours .. mais pour moi tes galets son trop léger , comparé a ta configuration ..

pu de réponse .. je pense qu'il a résolu son problème ..

allumage ? Embrayage ( ressort ) , compréssion

galet trop léger , donc il a du mal à partir .. passe en minimum 4.5gr à 6gr

D'accord , merci ça va aider les autres: ) cool si ta pas besoin de l'alu :)

l'etat des piéces son bof .. c'est quoi que tu appel le tube de protection ?