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patou80

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Tout ce qui a été posté par patou80

  1. Salut , je pense que ton carburateur est mal réglé .. il y a trop d'air qui va dans le carburateur mais pas assez d'essence .. une fois que ton scoot démarre pense a bien le reglé jusqu'il tient le ralenti .. Sinon c'est possible que ta bougie soient trop grande .. Qu'elle est ta configuration ? ( qu'elle kit ? qu'elle carburateur ? qu'elle bougie ? ) Penser a nettoyé ta bougie entre deux ;) un coup de papier a poncé pour que le contact passe mieux A force de rouler la bougie deviens de plus en plus salle donc a force le contact et de moins en moins bon et plus difficile a démarré .. Donc pour moi , sois c'est les réglages carburateur , sois la bougie qui n'est pas adapté a ta configuration ( trop long a chauffé )
  2. Salut à tous ! J'ai créer ce post pour que les scootard De la picardie puisse rouler ensemble ou faire une petite viré Peut être un petit run ? ( Somme , Oise , Aisne ) Moi même qui est dans la somme ( 80 ) et qui en as marre de rouler seul .. Je cherche aussi des personnes avec qui rouler .. Pour toute personne qui habite dans la Picardie , et qui sont intéressé a ne plus rouler seul Veuillez m'indiquez votre " marque/model de votre scooter , et la ville " Cette liste sera mise à jour , donc pensez a " suivre le sujet " si vous voulez avoir des nouvelles personne a rencontré et avec qui rouler Somme ( 80 ) : Patou Mbk Rocket Amiens Sotra Derbi GPR Abbeville AxeAntoiine Eurocka Amiens Spiritrxdu80 Stunt , Nitro , spirit Amiens tkr-80-furious Treeker Corbie Maxime80 Peugeot 7km de Corbie Jonathan Spirit Amiens Fatal80 Mach-G Friville ma2tt crm Vieux-rouen-sur-bresle X-Dr4am80 Keeway F-ACT50 Amiens Oise ( 60 ) : RedSkins Booster 2008 Clermont darkphoenix02520 Spirit 1998 Guiscard Pilou60460 Booster MXS Blaincourt les precy Spirit6z Spirit Pont sainte-maxence Constant Derbi Send Beauvais Rskunk (Ricko) Aerox 97 Beauvais Dmg (Diego) Aerox 05 Beauvais Z-Luna (Rémi) Speedfight 2 Beauvais max60590 Typhoon Sérifontaine Aisne ( 02 ) : Firestorm Booster 2008 . Chateau-Thierry Axelou02 Yamaha Bw's Soissons Calvindu02 Stunt 2004 Saint-Quentin thony02100 Nitro Saint-Quentin 23 personne c'est déjà bien ! Pensez a rester actif et a cliquez sur " SUIVRE CE SUJET " pour les infos et les news !!
  3. Pour la picardie je veux bien m'en occuper
  4. Mauvais réglage ou variateur non débridé .. courroi usé galets trop lourd prise d'air ..
  5. 17.5 dell orto
  6. Seul le constructeur du rocket pourra me le dire :D
  7. aucune idées , mon vilebrequin est d'origine , il a 33.000km ..
  8. les circlips était bien mis , et sont toujours bien mis . chaque kit , je change la configuration , pour que la configuration va bien avec le kit ..
  9. oui
  10. je prend que du bXhs :) les BR c'est pas mon truc :) je préfere les BxHS ;) ( x = le chiffre )
  11. non 98SP pure ! Huile http://www.feuvert.fr/Img/FichesFichier/44222746364_HD_1.jpg tout mes vis sont toujours bien fixé , le seul soucie , c'est le goujon qui s'enleve a chaque fois que je dévise ..
  12. Voici quelque photo pour plus de précision : Donc la c'est les cables du frein arrière " qui sont au niveau de la poignée " j'ai essayé des deux sense et j'ai inversé mais ça change rien .. Voici le relai du démarreur .. je ne sais pas qu'es que c'est tout ce blanc .. J'ai nettoyé les lamelle avec du papier a poncé 150P et ensuite a l'essence avec un pinceaux En se moment même il est entrain de séché .. Aidez moi s'il vous plaît .. je suis perdu je trouve pas la cause que je ne peut plus démarré avec l'électrique et que mon feu stop ne s'allume plus depuis j'ai démonté mon commando gauche ..
  13. on peut pas te dire .. il faut que tu passe ton doit dedans , et si tu sent qu'il y a une entaille bah le kit est séret
  14. j'ai mis le joints d'embase , ensuite le cylindre , j'ai appuié sur le cylindre , j'ai mis le joints de culasse , la culasse , bien appuié sur la culasse , ensuite j'ai sérer en croix 1 4 3 2 ensuite j'ai remis le pot et les truc pour refroidir le moteur " je sais plus son noms " ensuite j'ai démarré et je l'ai éteint aussi tôt pour ensuite le sortir et faire les réglages
  15. Si il est bouché il faut le mettre en feu oui , on mets de l'essence dedans , on l'allume , on attend qu'il s'éteint tout seul , tu prend un truc solide et dur , tu mets une serviette autour et tu tape sur ton pot ( pour évité de l'abîmé ) et tu véra bien se qui en sort :) a ton service ;)
  16. Euh .. je n'ai aucune idées .. à part mettre de l'essence dedans secoué un bon coup et tout vidé , et tu véra si des morceaux sorte .
  17. Oui j'ai essayé des deux sense , j'ai inversé aussi .. mais ça change rien .. non il ne se touche pas ..
  18. c'est aussi possible .. si tu es en kit 50 type origine il faut une bougie b6hs voir b7hs , kit 50 racing sport b7hs b8hs , kit 70 b8hs b9hs
  19. sa c'est une bonne astuce :)
  20. Il te faut une douille de 24 et avec ta clé tu tient ton embrayage , et tu bloque ton embrayage et tu mets un coup sec dessus . sinon si tu as du wd40 mets en sa sort comme rien :)
  21. il veux retiré sa cloche ..
  22. bah je pense que ça peut être la bougie .. C'est qu'elle bougie ?
  23. toujours était vérifié , couleur de bougie toujours marrons sec
  24. Salut tout le monde , Étant très mauvais en électricité .. Je vous demande votre aide .. J'avais un rétroviseur str8 et je l'ai cassé et j'ai cassé la patte de fixation du rétroviseur . alors avec mon autre rocket , j'ai juste repris le commando ( pas coté ou il y a les boutons , mais juste celui qui permets de mettre le rétroviseur gauche ) . j'ai enlever ma poignée complet enlever les deux câble de frein de la poignée ect .. j'ai tout remonté , tout est parfait maintenant ! Seul soucie , avant le démontage de tout mon commando gauche , quand je freine j'ai la sensation que le frein arrière n'est plus détecté .. ( il fonctionne le frein ) mais il y a plus la lumière du feu stop ! Et quand je fais frein arriére + accélération très légère + démarreur électrique il y a plus de bruit plus rien . ( la batterie et le fusible ne sont pas mort , il ont a peine 3jour ) Je pense que mon frein arriére n'est plus connecté au faisceau .. j'ai essayé les deux câble qui était branché en dessous de la poignée de frein , mais sa ne change rien .. ( Mon démarreur électrique fonctionner avant que je démonte tout ma poignée gauche avec le commando ) J'aimerai savoir comment remettre le frein arrière sur mon faisceau électrique pour pourvoir redémarré a l'électrique et pour que les gens puissent me voir quand je freine .. car 1x sur 2 , une voiture et presque a me rentré dedans vue qu'elle voie pas que je freine .. Merci de votre aide ..
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