patou80

le yas c16 passe bien ! ( je suis en booster ) j'ai 2 pote qui l'on , il ont 1300 borne au compteur avec ce kit , il n'ont pas de soucie avec ..

non , tout dépend des réglages ! si tu trouve le réglage juste , tu fera du 5L 110-130km tes pas kité , donc l'essence partira moins , vue tu es encore en origine juste débridé ! carburateur 17.5 avec mon kit malossi 70cc fonte , je fais 5l 110km ( et j'ai quand même une grosse configuration )

parle en priver , car thegreg attend toujours de l'aide ..

Salut , il faudrai tu te créer un propre post stp tu t'ai tromper .. en haut a droite il y a " commencer un sujet " tu clique dessus , et tu mets un titre , tu choisi la marque de ton scoot , et tu écrit ton soucie . Ps : ton soucie est sûrement piston a l'envers ! Fait ton propre sujet stp !

suffi de mettre un mouchoir dans la sortie du pot je fais sa :)

Oui ça se trouve ! mets je te conseil de garder ta boîte à air si tu veux de bonne perf

depuis le temps tu as changer quoi ?

oui je sais sa ! mais moi je parle de l'origine . c'est lui qui est partie sur des pot de détente ! moi je parle de origine , vue que thegreg n'a pas dit qu'il avais un pot ..

qui te parle de yas r ? moi aussi je suis en yas r et alors ? en un mot ce que tu dit c'est que si je mets un yas r en full origine je dois passé de 6.5gr à 4.5gr ? LOL ! tout dépend de la configuration et de ce qu'on recherche bref en tout cas le gas n'a pas dit qu'il avais un pot , donc il est en origine ! et il dois se faire chier a lire tout sa , alors que sa le concerne pas

ou tu voie qu'il dit qu'il y a un pot ? Donc c'est un pot origine ! Pareil pour les galets ! Et pour les ressort sa n'a rien a voir avec le pot --'

la noir ! *__*

richen prend un carburateur 17.5 sa sera mieux pour rouler

Ah d'accord

Hey Ma plaque est au même endrois ;) Je te conseil le victoria c'est stylé et facile à monter

Peut être une erreur de branchement .. ou ton neiman qui " bug " et donne pas le contacte tout de suite ..

ah bon ? je trouve pas le message :/

Salut , filtre à air malossi oublie , si tu n'est pas kité 70 alu sa ne sert pas a grand choses à part faire un maximum de bruit ! mets une boîte à air , tu reprendra mieux en perf que en filtre à air ! gicleur entre 80 à 90 galets 4.5gr ressort full blanc malossi courroi neuf ;)

Salut , Tu as qu'elle carburateur ? 12 - 15 - 17.5 - 19 - 21 ? Couleur de la bougie ? - gicleur trop gros ? - galets carré ? - ressort (embrayage + poussé usé ) - ressort (embrayage ou poussé ) trop mou

Salut , je te conseil plutot les ressort jaune malossi . galets entre 4.0gr à 5.5gr max gicleur 85

antiparasite ( bobine d'allumage ) voir peut être le cdi . ou les cables qui il y a au niveau de ta batterie qui sont déconnecté ( c'est câble , sont les câble relier au moteur . ) vérifie tout tes branchements au niveau de la batterie

c'est pas une question d'embrayage , c'est une question de changer les ressorts d'embrayage . Il faut trouver les bons

démonte ton flotteur , mets ton flotteur dans un verre ou une tase d'eau , et vérifie si il coule ou pas . avant de remettre ton flotteur séche le bien !!!

euh non il y a pas plus simple .. le problème c'est qu'il faut de la grande chaleur , car avec de l'huile c'est assez long a sévaporé ..

Salut , Tes ressort d'embrayage sont trop dur . Ressorts d'embrayages ( les 3 petits ) : - Marque Malossi - - Blanc : origine renforcé - Jaune : +50% - Vert : +60% - Rouge : +75% - Violet : 82% - Bleu : +106% il te faudrai des jaunes malossi

Bonjour , Je vais bientôt travaillé en septembre . J'aurai ma première paye en début octobre . Enfin bref . J'avais l'envie de mettre mon moteur en full MXS Sport voir Racing .. J'hésite encore .. Pour le racing je penser a celui ci : http://www.maxiscoot.com/mxs-kit-cylindre-70cc-racing-axe-de-12mm.html Et pour le sport voilà ce que je propose : Kit 70cc MXS Sport : http://www.maxiscoot.com/mxs-kit-cylindre-70cc-sport-axe-de-10mm.html Admission Stage6 avec carburateur 21 PWK : http://www.maxiscoot.com/kit-admission-stage6-21mm-mbk-booster-stunt-44433.html Ou prendre directement le pack MXS Sport , c'est a dire sa : http://www.maxiscoot.com/pack-moteur-mxs-sport-70cc-yasuni-c16-mbk-booster-stunt.html Avec le kit 70 Sport c'est axe de 10 Avec le kit 70 Racing c'est axe de 12 Donc axe de 10 je penser a mettre le vilebrequin Doppler endurance .. c'est un bon choix ? pour faire allez du MXS dessus ? Que me conseillé vous ? Le racing m'intéresse beaucoup , mais les tarif je les trouve un peu trop chere pour 2.5ch de plus que le sport .. Que me conseillé vous ? Dans la description de maxiscoot , pour le kit mxs sport seul , il disent un carburateur 17.5 minimum voir 21mm , et un pot type sport " yasuni r " . j'ai déjà un pot yasuni r .. mais pourquoi dans le pack il propose du c16 .. je suis perdu .. Merci de votre aide .