samoinsa974

Et bah je te jure que c'est vrais!! Et mon compteur fonctionne très bien, encore une fois, je vais me répéter, tout est dans le réglage Ps: En roulant derrière une C4, mon compteur affiche 106km/h, et sur le compteur de la voiture sa affiche 104km/h... donc bon

C'est bien pour ça que j’achète pas de Booster/Stunt ou autre AC MBK... Vive les LC.... Moi d'origine de partout juste un pot Sito à l'époque, je tapai mon petit 100/105km/h sur palier!

Mais tu dois quand même faire un bon petit 115km/h sur le plat non?? à mon avis.. ton secondaire suffit largement, a bien y réfléchir, ça risque de faire un peu trop si tu pose le 14 primaire... L'idéale aurai été un double 14...

Pose la secondaire d'origine et une petit 14 primaire....

Oui tu parle de Topher... c'est un pote à moi justement la ligne droite en question c'est normal, il est sur une 4voix.. lol La transmi secondaire ne change pas grand chose, tu vois vraiment le changement quand tu pause une primaire longue!!

Nous non plus on n'a pas beaucoup ligne droite... ici sa monte et sa descend, les chemins défoncé.... et c'est pas la transmi qui nous défend d'avoir le couple voulu... tout est dans les réglages!! Mais bon, sa c'est un autre débat... faut voir par soit même pour comprendre réellement le truc...

Largement mieux que le ST6 en Forme! C'est même pas comparable! lol Sur Booster je suis pas sur que sa soit aussi géniale que sa hein... Perso, moi si j’aurai eu un Booster, un kit 70cc Most ou sinon un simple Athéna Racing... Ici, Booster, la plupart son monter en Athéna, pot GP, carburateur 17.5, transmission double 14, variation grand plage. A quelque détail prés, ça trace bien!

Et tu sait quoi?? Le top bleu est 10x meilleur que le Stage6 Pro que j'avais! mdrrrrrrrrr.... c'est le jour et la nuit... La au moins sa avance !!

Et donc la question que vous vous pausé tous... Quel est donc le cylindre que j'ai installer pour remplacer le ST6?? Réponse en image: j'ai tout démonter... HS, DEAD, KAPOUT, MORT...

en fait, mon kit 70cc Stage6 MK2 Sport Pro à fait des caprices... Regarde.. :'( le cylindre tournai encore quand je l'ai démonter.... mais le scoot avait perdu sa pèche, c'était un vrais veau!! Merci à mon Motule 800, sans ça, j'aurai serré, c'est sure!!

Oui je l'ai échanger et honnêtement, j'ai pas perdu grand chose, le pot n'avais plus ces pattes de fixations d'origines (il y avait des pattes de fixation maison lol) c'était pas très esthétique.. et puis question pratique c'était pas mieux, fallait à chaque fois remettre un coup de clé pour tout revissé, sa tenais pas en place!! --' Oui discret en effet enfin, presque!!! Il attire l’œil... lol Salut, merci ça fait plaisir de voir que quelqu'un de plus s’intéresse à mon projet !! Oui le kit déco était pas trop mal... mais tu vois, plus les années passe et plus je recherche la sobriété, la discrétion, la classe... donc les kit déco pour lequel tu ne passe absolument pas inaperçu sur la route c'est bien, mais a un moment donné il faut ce dire que les flic aussi vont te voir passé et pourront pas t'oublier de si tôt.. lol Donc en blanc bien... au pire des cas peut-être un peu d'exotisme bientôt avec un changement de couleur uni un peu plus flachi, mais c tout... Concernant le pack Stage6 et Overrange de Malossi, j'ai une grosse préférence pour le Stage6... le Overrange, tout le monde l'a ou veut l'avoir... moi non!! Et puis... Mon projet pris une toute autre tournure... C'était pas du tout ce que j'avais prévu mais en t'en que père de famille j'ai des obligations et je ne pourrai finalement pas faire trop dépenser sur le scoot... donc on oublie le Full Stage6 RT.... J'opte plutôt pour une configuration beaucoup plus soft et j'ai déjà lancer les hostilités!

oO' Au top!! Tu compte préparé aussi le cylindre ou pas??? sa serai bète de préparé le carter et pas le cylindre... par-contre pour le cylindre, faut vraiment pas faire "nawak" sinon c'est mort...

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Et voici quelques photos de l’ensemble! Qu'en pensez vous????

Quand j'ai eu le pot GP, il était abîmé... Hors de question monter le pot dans cette état là sur mon scoot... ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Donc je l'ai légèrement retaper et je trouve que c'est déjà beaucoup mieux.... me restera par la suite à faire chromé le pot... et repeindre les pattes de fixation en noir car là, la peinture d'origine s'en va... ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Me reste la révision de la variation à faire.... Courroie d'origine Piaggio, ressort de poussé Noir Malossi et enfin des ressorts d'embrayage Rouge Malossi... C'est plus raide que ce que j'ai dans le scoot en ce moment, on verra bien comment sa réagit avec ce réglage... (Mon réglage actuel, c'est Complet Bleu Malossi et courroie Mitsuboshi....)

Oui mais ce n'est qu'un projet.... pas sur qu'il vois le jour hein... on vera bien... déjà pour l'instant je me contente de ce que j'ai D'ailleurs je posterai des photos du scoot demain... j'ai déjà acheter de quoi faire la révision de la variation... je vous tiendrez au jus!!

Le kit je prend en Local, je peux l'avoir pour 250eur et le pot aussi a 250eur, un magasin ferme ces porte, il brade touts!!! Me restera à commander le vilebrequin car ils l'on pas en magasin, Et pour la variation, ça peut attendre, je suis déjà bien équipé de ce coté la pour le moment... et l'allumage si il y a pas en stock, je me rabat sur de l'occasion, sur un malossi certainement... je vérai bien...

Bon, les copains... j'aimerai avoir votre attention... J'ai penser à une future configuration... un Full Stage6 pour la Piste (run 400m départ arrêter). Toujours en 70cc... - http://www.maxiscoot.com/stage6-kit-cylindre-70cc-r-t-mk-1-s6-7514001.html - http://www.maxiscoot.com/stage6-vilebrequin-hpc-racing-team-bielle-85mm-s6-7914085.html - http://www.maxiscoot.com/stage-6-pot-d-échappement-r-t-70cc-s6-9614005.html - http://www.maxiscoot.com/stage6-allumage-digital-a-rotor-interne-s6-4514000.html - http://www.maxiscoot.com/pack-de-variation-stage6-r-t-oversize-piaggio-nrg-runner-s6-5614003.html - http://www.maxiscoot.com/stage6-r-t-kit-embrayage-oversize-112mm-s6-5714002.html Pour la Carburation je sais pas encore... je pence tourner au alentours du 30mm Koso et une boîte à claper Malossi VL16.. je vérai pour la pipe et la mousse plus-tard... je garde mon carter de Transmission Polini et mon double 14 Malossi sur roulement coté transmission pour le moment... Passage en stage6 plus-tard... Vous pensé quoi de la configuration?? Il y aura sûrement du changement coté parti cycle et peut-être une nouvelle peinture qui collera au thème...

C'est pour un temps ça... sa viendra un jour ou l'autre chez vous aussi... l'état a besoin d'argent, et nous sommes des proies faciles à atteindre... il il y a bien trop à gagner pour qu'il vous laisse tranquille à vie... Profite bien!

Chez nous aussi, il y a 2ans de ça, on avait aucun soucis avec les flics... mais depuis peut, ça commence à devenir sérieux avec l'arriver du banc... Je te fait pas dire, il il y a des record de ouf ici qui ont émoustiller tous ces petits Bleus... c'est passer au journal, une 50 a vitesse à 177km/h au banc... Puis l'autre jour un NRG ou un Zip je sait plus trop ce que c'était, à 157km/h au banc.... Si ont est pas dans la merde nous.... Du coup, les flics nous sort des contrôles à tous les coins rue.... Pot GP ou pas, d’origine ou pas, on a tous le droit au contrôle... L'avantage, avec tous ceux qui n'ont pas de pot kit, ont cette chance (parfois) de voir les gendarmes à temps et de faire demi-tour en toute discrétions sans ce faire entendre tout comme sa m'est arriver il y a à peine 2jour de ça... Je suis bien heureux de ne plus faire de bruit, crois moi! Moi ça me dégoute de rouler avec le scoot en ce moment... J'ai un projet en tête, je vais voir si cela ce concrétise mais je pence fortement que le scoot va plutôt servir pour la piste et ça sera terminer les vois publics pour le petit NRG...

Oui pas faux... mais moi le bruit, pour rouler tous les jours... non merci!! Après a chacun sa priorité!

L'avantage est la justement! Pas de bruit, sexy, rouille pas, facile d'entretien, et plutôt performant si ont si connais!

Bon, euh.... laice tombé quoi.. lol... je vois c'est qui... si c'est le petit stagiaire qui bosse dessus, t'es sur d'avoir aucun résultat positif! mdrr Va plutôt chez Scoot-shop!!

Bon.. allez lime nous tous ça la!!! Vivement que sa tourne!! Ton projet est sympa, le mien est bof bof, du moins, pour l'instant... J'ai peté une durite!!!! XD ça va être chaud bouillant la suite!

C'est qui ton mécano?? je le connais sûrement!! Ne renvend pas ton pot!! change de mécano...

j'ai fait exactement ce que tu m'a dit il y à peine 20min et sa fonctionne apparemment!!