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samoinsa974

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Tout ce qui a été posté par samoinsa974

  1. samoinsa974

    scooter piaggio - gilera << NRG power DD -- kit déco suprise >>

    Ah non, pas pour cette fois mais j'en est bien un qui dort de coté... Un jour je le ressortirai XD et oui mes amis... j'ai obtenu mon fameux bout de ferraille!! THE LEOVINCE GP mdrrrrrrrr... Adieux le bruit de Pot kit qui casse les oreilles! Les photos pour bientôt... Je vais faire une petite révision de variation bientôt, je vous tiendrais au courant car pour l'instant les performances ne sont pas trop fameuse, je dépasse pas les 10mille tr/min et je ne dépasse pas le 120km/h compteur sur les grands axes --' (la dernière phrase ci-dessus va en faire rire plus d'un)
  2. samoinsa974

    scooter piaggio - gilera Piaggio NRG by Bubulle

    Et bin il y a du boulot lol ps: c'est normale que je suis pas au courant quand quelqu'un publie un truc sur un poste que je suis déjà?? C'est chiant...
  3. samoinsa974

    scooter mbk - yamaha Perte de perfs après montage pot GP

    Mister Barny 974 de St André ... Je suppose que tu comprend parfaitement le créole Réunionai?? (Enfin j'imagine) Pour cela laisse moi te dire un petit truc.... Out Mécano c un poireau! Dit a li, si li gagne pas arrange moto, arête tout suite, change métier!! Déjà ton GP evo2 je peux t'assurer que c'est un très bon pot et il est 10 fois mieux que ton sito!! Transmission trop longue ou cylindre Gonflé, je peux t’assurè qu'avec le GP tu fera qu'amélioré d'avantage tes performance sur toute les plages de régimes... Là, dans un premier temps, il faut absolument que tu sache quel est ta configuration moteur complète si tu veux que je t'aide à trouver le problème... Cylindre?? carburateur?? Variateur?? Embrayage?? Correcteur couple?? Transmission Primaire et Secondaire? Demande à l'ancien propriétaire!! Fait comme tu veux mais trouve moi un maximum d'info... je veux aussi savoir précisément le réglage que tu à, poids des galets, marque et couleur des ressorts d'embrayage et de même pour le ressort de pousséeee (le grand ressort si tu préfère) et la marque de la courroie! Prend le temps qui te faut pour réunir ces informations, puis contacte moi en privé ou ici même sur ce poste, je vais voir ce que je peux faire!! Tout problème a une solution!
  4. Salut à tous.... j'ai une petite Question, pour exploré au mieux le monde de la compétition ou plus précisément le Run de 400m... Vous me conseillerai quoi comme carburateur pour ce fameux pack moteur "débutant", Top Performance 86cc???

    Je pensez déjà à la boîte à clapets Malossi V16 avec sa petite prépa pour la faire passer dans le carter... il me reste maintenant à savoir quel carburateur et pipe d'admission complétera ma future configuration !! :) Merci d'avance pour vos réponses...

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    2. samoinsa974

      samoinsa974

      ouai... je voir sa de mon coté alors... si tu me dit que c'est fiable ^^

      Au faite... ta déja entendu parler du Pot d'échappement Top Performance Racing 77/86cc ??? il sublime ce pot... spécialement conçu mon ma configuration justement! ^^

    3. Bubulle

      Bubulle

      Entendu parler oui mais je ne peux rien te dire à son sujet ^^ 

    4. samoinsa974

      samoinsa974

      ok ^^ En tous cas, je te remercie beaucoup des conseille que tu m'a apporter ce soir :) Tu ma beaucoup aidez!! C'est Top!!

  5. samoinsa974

    scooter piaggio - gilera << NRG power DD -- kit déco suprise >>

    Bonsoir tout le monde.... Certe le poste ne bouge pas autant qu'a l'époque et cella est particulièrement de ma faute, j'ai plus vraiment le temps de me connecter, donc je le fait de temps en temps à mes heurs perdu... Si je vous écrit ce soir, c'est qu'il c'est passer un truc... je vais vous dire... Vous vous rappeler du Yasuni C20 que j'avais monté dernièrement sur mon scoot? Si je vous dit que ce pot n'est plus avec moi... vous allez me croire? C'est pourtant vrais, J'ai eu un coup de folie, je dirait même un gros coup de folie.... Un mec viens me voir au taf ce soir, il a vue mon scooter garé dans le parking et me demande si je n'échangerai pas mon C20 contre sont pot à lui.... J'ai dit oui sans hésiter.... XD Vous allez tous rire, mais tempi, ce pot a bercé toute ma jeunesse et continu encore à me faire un petit quelque chose à l'heur d’aujourd’hui. j'ai eu le privilège de l'avoir qu'une seul fois depuis que je monte à scooter, mais un abruti me l'avais explosé une fois en ville l’or d'un accrochage... Je vous laisse deviner de quel pot il s’agit, et pour ceux qui me connaissent et qui ont suivit le poste du début jusqu'à la fin, vous aurez pas trop de mal à trouver de quoi il s’agit! XD A vos clavier... faite moi part de vos idées!!!
  6. samoinsa974

    scooter piaggio - gilera Pot pour Aprilia Sr motard

    Mdr!!! la tu ma tué!!! Le GP tu peux y aller les yeux fermé!! Tu serra pas déçus crois moi!! $: Parole d'un mec des îles...
  7. samoinsa974

    scooter piaggio - gilera << NRG power DD -- kit déco suprise >>

    Salut tout le monde!! Bon il n'y a pas de grande nouveauté pour aujourd'hui mise à part que le scoot est au point... adieux le creux que j'avais à bas régimes, il suffisait juste de trouver le bon réglage!! Coté carburation, je suis toujours en 17.5, mais parfaitement bien réglé lui aussi!! Je commence à aimé ce petit Stage6 mkII Sport Pro en fait ... je dois pauser le carburateur 22, mais la, j'ai la flemme !! Sa marche déjà bien comme ça... Concernant la pousse d'hier soir elle a été annuler pour des questions de metéo, c'est dommage, la pluie nous a bien fait ch****... J'attendrai donc vendredi prochain!!! Et pour ceux qui ce demande quel est ma configuration exacte, je cite: Concernant l'esthétique... j'ai une forte envie en ce moment c'est de faire... Modification de la face avant, guidon street, potence de vélo, suppression du support de plaque d'immatriculation (bien-sure je vire pas la plaque hein... je vire juste le support tous moche à l’arrière du scoot), clignotant à Led incorporé dans le carénage, amortisseur Stage6, fourche avant rabaisser, étrier frein Stage6 + disque 280mm, durite aviation, poignet d'accélérateur rapide, Torsen WD et autre..... (ext) Le tout dans un thème Noir et Orange Stage6 Voici un petite idée de la face avant et le guidon que je veux.... Vous en pensé quoi?? Si je me met à faire ça, je risque de revoir toute ma configuration Moteur pour un Full Stage6.... XD sa ce fera pas du jour au lendemain mais ça risque de devenir un petit bijoux! non??
  8. samoinsa974

    scooter piaggio - gilera Piaggio NRG by Bubulle

    ça va watté sévère ça!
  9. samoinsa974

    scooter piaggio - gilera Variateur Polini Hi-Speed R02 Evolution

    Le R02 a canon lisse est spécialement conçus pour le vilebrequin de la marque a axe lisse.... il n'est pas fait pour tourné sur les vilebrequin autre qu'un canon lisse.... (Le canon du variateur est en D.16mm. Il montera uniquement sur des vilebrequins à arbre lisse en D.16mm !!) Les Vilebrequin Polini a canon lisse: http://www.maxiscoot.com/polini-vilebrequin-evolution-p210-0002.html http://www.maxiscoot.com/polini-vilebrequin-evolution-bielle-85mm-p210-0020.html http://www.maxiscoot.com/polini-vilebrequin-evolution-bielle-85mm-p210-0020.html Le variateur Polini: http://www.maxiscoot.com/variateur-polini-hi-speed-evolution-r02-d-16mm-piaggio-nrg-typhoon-u241-726.html Donc soit tu change de variateur, sois tu change de vilebrequin.... mdrrr
  10. samoinsa974

    scooter piaggio - gilera configuration zip 2t GP

    Bah à apparemment il ce cale!!!! Pareille pour l'allumage d'origine.... j'ai regarder par moi même sur le mien je vois pas comment ils peuvent calé sans clavette.... j'ai jamais compris l'astuce mais quand mon pote le fera sur mon scoot, je le regarderai faire car j'ai des choses à apprendre de ce coter là....
  11. samoinsa974

    scooter piaggio - gilera configuration zip 2t GP

    Me demande pas comment on cale c'est pas moi qui le faisait!!! C'est mon pote qui s'en chargeai à l'époque!! il utilisait la pige de calage et tout... j'ai jamais compris son truc!! Oui t'es pot détentes sont moins chères, certes, mais GP est beaucoup plus sexy et plus discret niveau sonore et c'est un pot qui cache bien son jeux! Sa watt pas mal niveau perf si on si connais comme par chez nous! Après, bien-sure, si il fallait choisir un pot de détente, mon choix ce porterai directement sur le Yasuni R qui est vraiment sympa une fois bien réglé lui aussi mais malheureusement pas très discret.... ps: Il y a un petit Pot kit type origine que j'aime bien aussi ,c'est le Métrakit Écologique... bridé certes, mais pas trop mal pour ce que c'est... regarde: Pausé sur mon Top bleu, Allumage MVT DD, carburateur 17.5 à l'époque (j'avais plus de pot,car le GP avait pris un coup lorsqu'une bagnole m'est rentré dedans... HS, il a bien fallut que je me trouve un pot pour rouler et allez au boulot, donc un pote me l'avait prêter pour dépanner quelque temps)
  12. samoinsa974

    scooter piaggio - gilera configuration zip 2t GP

    euuurk!!! je rigole XD le GP il est bien, il fait déjà moins de bruit.... c'est mieux s'il veut rester discret!!! Pour l'allumage, je sais pas pour MBK, mais pour piapia, on sent la différence en générale!! Au pire suffit de calé l'allumage, je sais plus a combien, mais je sais que c'est faisable.... Pour l'allumage d'origine aussi c'est faisable dalleur! C'est ce que je compte faire justement sur le mien en alliant un boîtier CDI Malossi K15 qui dort dans le garage ps: 50eur de plus pour un rotor interne c'est géniale, mais le gros défaut avec ces allumages, c'est que, oui, il y a la lumière, juste que là, tout va bien... mais... sa recharge pas la batterie.... C'est pour ça que j'ai viré le mien!!! J'ai tester 2 autre allumage a rotor interne... un autre MVT DD comme celui que j'avais et un MVT Prémium.... Pareil, ni l'un ni l'autre était pas foutu de recharger la batterie... J'ai remis le d'origine et adieux les souci de batteries!
  13. samoinsa974

    scooter piaggio - gilera configuration zip 2t GP

    bah cette allumage c'est simple comme bonjour.. .tu vire l’ancien, tu repose celui facile comme si c'était le d'origine! Puis si un jour tu souhaite calé l'allumage pour lui donner un peu d'avance, c'est possible aussi mais pas obligatoire!! Oui je sais que ta un AC.... Mais ici il y a rarement des AC dans les DOM TOM (du moins à la Réunion en particulier)... je souhaiter juste te donner l'exemple de ce que sa ferait sur un LC.... LOL Puis... tu disait ne pas vouloir faire de l'entretien sur ton scoot car tu roule beaucoup... avant d’acheter l'allumage, t'a pensé à te prendre un petit kit 70cc fonte bi segment, robuste, fiable et sans entretien particulier qui peut t'apporter une puissance total de 8 à 10cv selon les réglages et la configuration ?? Regarde.... sur MXS ils ont un cylindre DR 70cc à 110eur.... C'est Géniale ça!!! http://www.maxiscoot.com/dr-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-dr-kt00086.html Discret, ni vue, ni connu!! Le GP evo2 s'adaptera parfaitement au kit, le carburateur 17.5 c'est juste pil poile ce qu'il faut avec le gicleur de 68 après te faudra jouer sur l'aiguille!! Et pas la peine de changer le vilebrequin car celui d'origine suffit largement! Et puis, si un jour tu t’achète vraiment le MVT Milénium qui lui est à 199.90eur sur MXS... ça sera encore mieux... tu aurra une petite configuration discret, fiable, sympa pour tous les jours!!! http://www.maxiscoot.com/allumage-mvt-millenium-rotor-externe-piaggio-nrg-gilera-stalker-avant-2003-mvt-ext109.html?category=2589&emcs0=2&emcs1=Kategorieseite&emcs3=MVT-EXT109 Ps: Et pour encore plus de punch, tu pourra par la suite t’offrir le boîtier CDI Digimax à 5 courbe spécialement conçu pour le Milénium si sa te suffit pas mdrrr
  14. Coucou toi!! <3 mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
     

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    2. samoinsa974

      samoinsa974

      XD bah rien a signaler, moi ça va et toi???
      Ah oui.... depuis tout ce temps, bah je suis devenu papa d'une petite fille :) elle a déjà 8mois... et toi?? quoi de beau??

    3. RyDeR_3.i

      RyDeR_3.i

      LOL bin moi je vais à l'heure qui est a peu près bien :sweating: en fait j'ai une ptit migraine depuis je suis resté au soleil près mon garage à remonter un moteur entier de stunt :wry:

      sinon à part cela ça va :socool2:

      ouiiiii !!! bin félicitation mon poto ! tu la appelé comment ?

      personnellement je suis pas encore près pour me kazer et moins avoir un enfant malgré je suis plus grand que toi vu la date de ton annif, j'aime trop faire des sorties :sweating:

      sinon à part cela bin j'ai un ptit Zip AC comme ta pu le remarquer ! et mon PGO je l'ai passé en LC cylindre MHR Racing ^^

    4. samoinsa974

      samoinsa974

      Prend de l'aspirine, ça va passer ^^

      Merci Merci ^^ Ma petite puce s'appelle Loona!!
      Et euh... casé ou pas, je sort quand même hein... ;)
      Fo juste trouver une nana qui fait pas trop ch*** mdrrrrrrr, mais sa c'est plus facile à dire qu'à en trouver... :P

      Oui j'ai vue que t'avais un Zip... je sais pas si ta vue ma réponse concernant ton Variateur Polini, mais à mon avis ta pas fait le bon choix... un simple Malossi MHR aurai fait l'affaire... ^^ 

      Le PGO en LC??? oO ta fait poste la dessus?? marque moi dedans si c'est le cas, je veux voir les photos et vidéo s'il y en a!! :)

  15. samoinsa974

    scooter piaggio - gilera configuration zip 2t GP

    Oui je suis de retour pour vous jouer un mauvais tours... La "TEAM QUÉQUETTE"!!! OK JE SORT ------------> (Go PV) tu as lue mon comentaire concernant la clavette??
  16. samoinsa974

    scooter piaggio - gilera << NRG power DD -- kit déco suprise >>

    il y a pas grand chose à voir, c'est juste un avant gouts avant les réglages, qui plus est, c'était mal filmé, de nuit, avec téléphone portable dans un main, et l'autre main sur la poignet d'accélérateur! Impossible d'accéléré comme il faut et freinage trop tôt... Et en plus c'était son tout 1er roulage depuis plus 1ans déjà... ça m'a fait tous bizarre de remonter dessus!! Et sur la vidéo, il y a pas le passage ou je tape les 120km/h.... donc je sais pas si vos vraiment la peine de poster la vidéo...
  17. samoinsa974

    scooter piaggio - gilera configuration zip 2t GP

    Non tu perdra pas ton démarrage électrique, ne t'en fait pas, peut imposte le variateur que tu vas lui collé, si tu garde la joue fixe d'origine dentelé tu aura toujours le démarreurs! Concernant la clavette, pour ma part.... je suis contre sa.... sur Piaggio, à chaque fois que j'en pause une, la plupart des LC (Refroidissement liquide) ce met à chauffé et du coup on perd sur tous les régimes... Un pote plus expérimenter m’aurai mentionner de revoir les diagrammes après la pause de genres de clavettes en questions... Donc à mon avis, et cela ne tien qu'a moi, t'es pas obliger de suivre mon conseil, pour moi, clavette décalé, c'est " Niet "!! Si t'a encore un peu d'argent, Opte pour un petit allumage.... un MVT Milenium ou un Conti Leonelli... c'est hyper discret mais la au moins tu verra le changement!
  18. 404 Not Found!!! C'est quoi le délire ce soir sur le Forum.... ??? sa vous le fait aussi?? --'

    1. Eroan

      Eroan

      C'est corrigé les gars désolé !

    2. Leesion

      Leesion

      Pas grave. Ça remarche :socool2:

    3. samoinsa974

      samoinsa974

      Ce sont des choses qui arrive!! ^^ je croyais être le seule... t’inquiète! :)

  19. samoinsa974

    scooter piaggio - gilera configuration zip 2t GP

    Le Touring c'est de la merde a coté du GPevo2..... déjà le GPevo1 était géniale, le Evo2 est encore mieux.... ps: je l'ai le touring... et j'ai aussi un Evo1 qui dort.... c'est le jour et la nuit! Il plutôt comparable a un pot Détente... Faut venir faire un tour dans les DOM-TOM pour comprendre mdrr
  20. samoinsa974

    scooter piaggio - gilera << NRG power DD -- kit déco suprise >>

    Non ça va en raison.... je m’attendait à pire!! La il faut absolument que pause le 22 pour m'aider à comblé le manque à bas régime.... et que j'alourdisse de 1g sur le poids total des galets car sa gueule un poile trop.... mais la c'est déjà pas trop mal hein... j'ai tapé une pointe de 120km/h tout a l'heure sur une petite ligne droite vite fait... il me tarde d'aller l’essayer sur la 4 voix XD Demain soir je vais allez faire un tour à la pousse.... je vais voir ce que le petit NRG vaut vraiment comparé aux autres scoot.... je vous tiendrai au jus.... ps: Comment on fait pour poster les vidéo???
  21. samoinsa974

    scooter piaggio - gilera << NRG power DD -- kit déco suprise >>

    Bah il ce trouve que j'ai finalement pas pauser le touring..... mdrrrr (T’inquiète de rien, j'ai pas eu le temps de le cassé) Le scoot roule de nouveau, sa cartonne pas trop mal avec le 17.5, il me reste juste a peaufiner les réglages et changer le carburateur pour laisser place au 22 et sa grosse boîte à aire!.... en fait, j'ai pauser le C20 mdrrrr avec une Pâte de fixation "Maison" et des nouveau ressort pour tenir la cartouche et le collecteur... j'ai pas eu le temps de lui faire une petite beauté, tempi, j'en est eu mare de pas rouler, j’étais bien trop presser. Ce ci dit, il a aussi fallut que je change la laine de roche dans la cartouche, l’ancienne était HS, sa fessait un bruit dégueulasse... maintenant c bon!!
  22. samoinsa974

    scooter piaggio - gilera << NRG power DD -- kit déco suprise >>

    Bonsoir à tous!! Bon... j'ai fait un peu mécanique cette après-midi.... je devait pauser mon nouveau Touring mais.... XD
  23. samoinsa974

    scooter piaggio - gilera << NRG power DD -- kit déco suprise >>

    Siisii regarde bien la photo du carburateur, on vois clairement que c'est écrit 22 dessus
  24. samoinsa974

    scooter piaggio - gilera << NRG power DD -- kit déco suprise >>

    Oui ça fait un peu gros le C20... du moins pour l'instant... il y a de forte chance que je l'échange pour un Yasuni C16.... Et pour l'instant le 22 DO suffit largement pour faire sortir les watt que je recherche.... mais il me tarde de lui collé un 28 DO, mais bon, faute de moyen je me contenterai de ça pour le moment!!! Aujourd’hui je vais bricoler un peu sur le scoot, j'ai trop envie rouler.... j'ai gagné un pot Touring tout neuf hier soir en échange d'un vieux d'un cylindre Polini Corsa sans piston... lol Je vais l’installer juste histoire de pouvoir rouler, ça sera pas fameux fameux avec le MKII mais la j'en peut plus!!! Il faut que je roule un peu! lol
  25. samoinsa974

    scooter piaggio - gilera Piaggio NRG by Bubulle

    A t'en a déjà entendu parler alors! Maintenant on c'est même mi a préparé le pot GP.... Coude pot kit sur GP.... du coup on l'installe sur tout et n’importe-quel kit de 50cc a 95cc mdrrrrrr (oui, nous somme des taré)
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