sebdu10

Je conseillerais ensuite un nettoyage de carburateur et surtout la vis de gicleur, prendre une aiguille fine et déboucher le petit trou.

Salut, je te conseille de dire bonjour quand tu demande quelque chose, a tu vérifié déjà si tu as du courant qui arrive a ta bougie? et le pique que tu dit, c'est le pointeau pour le vérifier, tu mets une durite sur l'arrivé d'essence de ton carburateur, tu souffle dans le tuyau et tu remonte ton flotteur, si sa bloque, ce n'est pas ton pointeau qui est en cause. tu essaie trop vite de faire démarré ton scoot, peut être que la vis de gicleur est pas bonne, ha oui, la bougie est bonne vue tu as tester le dellort'o reste avec dellor'to

Salut, a tu regardé si le courant arrive a ta bougie?

bien jouer.

salut, réponse en retard, il faut tu monte un gicleur plus gros et tu teste a chaque fois, il faudra que tu règle ton carburateur a chaque changement de gicleur, quand le carburateur sera régler, tu test et sur une bonne ligne droite, tu roule à fond et tu fait un coupe moteur.

Salut, j'ai l'impression que tu n'a pas remis la petite cale qui tien ta petite roue cranté après ton variateur, envoie des photos de l'intérieur stp

Bonjour à tous, Voici une petite astuce pour faire un manchon de la pipe au carburateur qui comme moi a craqué et fait une prise d'air et impossible a démarrer, surtout quand vous remarqué que le souci ce produit a 20h le soir et que vous reprenez le travail le lendemain a 5h, c'est juste du provisoire bien sûr, avoir une chambre à air ou investir, elle pourra certainement vous aider en attendant d'avoir un manchon, couper a la même dimension au cutter, et comme un manchon, serré avec des collier, voir photos ci joint, je conseille d'en découper plusieurs, on ne sait jamais ci sa lâche sur la route et toujours avoir une petite lampe frontale qui est très pratique la nuit, par contre je suis preneur pour d'autres astuce, hésitez pas à les communiquer

Bonjour, Voici une petite solution pour installer votre boîte à air d'origine trekker avec un carburateur de 17.5, possible que sa déjà été fait mais vaut mieux 2 fois qu'une. Il faudra un manchon de 33 ou 35mm, je ne sais plus trop la cote, ensuite élargir votre boîte à air à la lime a bois de préférence Ensuite installer le manchon à l'envers, comme sur la photo( attention à ne pas trop élargir la boîte à air, faite des test de temps en temps) Ensuite vous devrez avoir une suspension un peu moins large que celle d'origine et fabriqué une petite patte et faire comme sur la photo Je vous conseille d'ouvrir la boîte à air pour l'installation, sinon le manchon rentre dans la boîte a air Ensuite, plus qu'à mettre une vis pour faire tenir le tous et tous tien très bien, voilà si ça peut aider, désolé pour le pavé et les fautes. voilà, fini de tous remonter

Salut, possible que certaine bobines de ton allumage soie défectueux.

désolé du temps de réponse, merci, Alain

bonjour à tous, je voudrais savoir si l'on peut installé une face avant de speedfight sur un trekker, merci d'avance.

Salut, je ne connais pas ton model, essaie de démarré avec une autre bougie, tu as peut être un anti démarrage a u niveau de ta béquille ou ailleurs qui serait défectueux ou si tu as une sonde lambda, possible quel te joue des tours, vue que le voyant moteur s'allume

@Alainencore un petit soucis, j'ai remi du chatterton ou il en manquait pour refaire le faisceau propre et enlever les dominos que j'avais mis pour mettre des cosses, encore une fois que ce soit plus propre, le scoot démarre nickel mais quand je freine ou que j'allume les phares le scoot ce coupe, j'ai pensé à un souci de masse mais je l'ai ai bien mis une au démarreur et y'en a une devant qui est avec une résistance et toutes les cosses on été isolés également avec du chatterton, a tu une idée stp et désolé, tu dois te dire il est lourd lui. J'ai trouvé le coupable quand je le débranche impeccable Trouver un peu plus loing, la cosse en photo, c'est le système de démarrage électrique du scoot, quand je met sur off la lumière, je freine etc nickel et quand je la met sur on je freine, sa éteint.

@Alainok, merci, donc la fourche c'est bon, il il y a un léger jeu et j'ai pensser que la coupelle de fourche étais incorporé au cadre, j'ai remonter avec 22 billes et non 23, je vais laisser comme ça pour l'instant, si en roulant je voie quelques chose qui ne vas pas, je changerais, encore merci.

Salut, démonte ta boîte a kick et essaie de voir ou le bruit ce situe. déjà.

Salut, il va falloir que tu détaille un peu plus ton problème, tu arrive plus a bouger, c'est a dire?

@Alain la j'ai un souci pour mettre les bille de roulement, je l'ai met toutes mais t'en a une qui ressort et si je l'enlève, il il y a un troue, j'ai mis de la graisse sur la parois pour quel tienne et resté bien caller dans le fond mais pareille, par contre dans la coupelle en photo, elle tiennent toutes et c'est le même diamètre que sur la cadre mais la coupelle me sert a rien, j'ai acheté un jeu complet.je suis désolée de prendre de ton temps mais jamais démonter de fourche

@Alainsalut Alain, fouche reçu et il il y a moins de jeu mais il y'en a vraiment pas beaucoup, il ne doit pas y en avoir du tout ou il il y a une tolérance de quelques mm?

Essaie de voir en cherchant un peu plus sur le net ou tu envoies un message sur Facebook par exemple en demandant des conseils à des personnes qui connaissent ce genre de chose mais ne fait rien sans en être sûr, tu as vue, tu as des avis différent.

@Alainoui voilà, la fixation est sur le cadre, avant le scooter tenais bien sur béquille maintenant il ne tien plus, il doit avoir un souci ou il manque quelque chose, comme pour le ressort qui est près a tomber quand la béquille est replier et quand je vais regarder sur le net les béquille de trekker, il vendent la même avec une entretoise en plastique, enfin bon, la je ne comprend plus.

ha ok. essaie de voir.

@Alainc'est origine, le support est fixé sur le cadre et il il y a que la béquille qui ce pose dessus, demain je ferais plus de photo pour te montrer un peu mieux

@Alain salut Alain, encore désolé de te demander encore une chose, il il y a que toi qui me répond, mon soucis, c'est au niveau de ma béquille centrale, déjà quand elle est repliée, le ressort est prêt à ce retirer, il nage trop @Alain salut Alain, encore désolé de te demander encore une chose, il il y a que toi qui me répond, mon soucis, c'est au niveau de ma béquille centrale, déjà quand elle est repliée, le ressort est prêt à ce retirer, il nage trop Une vidéo sera mieux pour expliquer tous le souci de ma béquille.

Renseigne toi a plusieurs concessionnaire même d'autre ville, une pièce qui coûte plus cher que le véhicule, me parrainer bizarre, regarde aussi sur le net le tarif de cette pièce.

Cool, je te remercie beaucoup pour le temps passé a me répondre.