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sebdu10

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Tout ce qui a été posté par sebdu10

  1. Si tu as la prise pour passé ton véhicule a la valise, je ne serais pas surpris que ta sonde te joue des tours, je te conseille par exemple sur facebook de passé une annonce dans ta ville, voir qui aurai une valise, ne paye pas plus de 30 euros pour le passage
  2. salut, je ne connais pas ton scooter mais aurait tu une sonde lambda sur ton scoot?
  3. salut apparement, sa pourrais créer un souci, voilà ce que j'ai trouvé sur le net, après je ne suis pas sur Reconfiguer la Clé/Transpondeur sur Piaggio X8 et X9 - Mécanique Scooters - Forum Auto possible
  4. @Alainsuper, je te remercie beaucoup de ton aide.
  5. @AlainPar contre serait-il possible que ca vienne d'une mauvaise fixation ou quelque choses qui c'est dévissé? sinon, j'a sinon, j'ai trouvé une fourche de vivacity 1 a 20 euros.
  6. donc les plongeurs ce son les tube chromé et les fourreaux les plongeurs que l'on insert dedans? d'autres fourche de scooter son compatible avec celui des trekker?
  7. Bonjour, je voudrais savoir si c'est normal que j'ai du jeu comme ça sur ma fourche, je vous fait parvenir une vidéo @Alainsalut Alain, pourrai tu me donné ton opinion stp? merci d'avance.
  8. la sonde lambda sert a assuré le mélange air essence, sur le net tu pourra trouvé vraiment a quoi elle sert, je te conseille de passé ton scoot a la valise, sur c'est engin la, ça commence a être de la grosse mécanique
  9. Bonjour, je pense que ton soucis vien de ta sonde lambda ou du papillon, tu peux toujours faire un passage de ton véhicule a la valise mais pour moi ton soucis, vien de c'est 2 la. la sonde est pas très chère
  10. Salut envoie des photos
  11. Salut essaie plusieurs jeu de galets
  12. Salut, regarde s'il ne ce dévisse pas le pot
  13. salut, le bruit métallique peut venir de beaucoup de choses, regarde a ta variation déjà.
  14. Bonjour, c'est a dire? le câble ou les mâchoires de freins? ?
  15. Salut, tu la poussé a combien ton scoot quand tu as tous changer
  16. je vais chercher demain de mon coté, quel soucis ça peut être
  17. Salut, tu as vérifié si tes poignés de frein enfonce bien le contacteur, sinon, je pense a un faut contact a la rigueur fait le a la main, tu appuie, tu relâche etc.
  18. salut, je n'avait pas vue ton message vaut mieux tu fasse citer et ensuite tu écrit ton message
  19. je te conseil de refaire un réglage carburateur, car bougie un peu blanche, ce n'est pas bon, oui la vitesse sera inchangé mais il faut que ta bougie soie couleur marron, encore elle serait un peu noir, bon ça peut passé car tu serait un peu trop riche, la tu peux faire un serrage et essayé des gicleurs de 2 en 2, de 5 en 5, c'est trop, regarder également a quel cran ou le clips de ton aiguille est. Je te conseille également de vérifié l'état de ton cylindre piston, des clapets, si il y a pas de jour, a savoir combien de temps tes segments on été changer, il faut tous revérifié. moi ça fait 3 mois que je suis emmerdé, a chaque fois il y'avais quelque chose qui allait pas, donc il fallait que je rachète, ensuite je monte la pièce et je m'aperçois qu'il il y a autre chose, un moment les pièces d'occasion qu'on a la maison, c'est bien mais repartir sur du neuf, ce n'est pas mal aussi^^, prend une boîte a clapets neuve si ce n'est pas trop chère et au pire tu en aura une de secours, moi j'avais les clapets de mort mais je pouvais quand même roulé mai pas a plus de 40
  20. Sa ne résolu pas le souci des coup de jus que tu prend
  21. oui, voilà, c'est sa ta masse, regarde s'il elle est bien fixé, a la rigueur, tu la démonte et tu nettoye bien ou elle est fixé
  22. c'est obligé, sinon le scoot ne démarre pas, regarde si tu as un gros fil vert connecté a ton cadre ou en dessous de ton moteur
  23. Salut, avant tous donne nous la composition de ton moteur, quel cylindre, galet de combien de gramme, quel pot, regarde aussi tes clapets et a tu fait un bon réglage carburateur? quel est la couleur de la bougie? et a la dépression, enlève le filtre
  24. je peux t'en donner 1 si tu veux, je t'envoie une photo tous a l'heure et on passera par le bon coin et j'avais aussi un carburateur de 17.5 et j'ai toujours le même câble d'accélérateur
  25. l'anti parasite, ce ne serait pas plutôt un capuchon avec un ressort a l'intérieur? et salut, désoler Si c'est le cas, change pour un vraie anti parasite
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