SAP1C

D'accord avec Tyzy!

+1 je trouve aussi que ça fait kéké (ou jacky). Après c'est ton choix.

Si vous voulez on peux faire un topic sur les tailles et les âges hein :P Mais concernant ton scoot, pour 1m75 c'est bon, mais si tu grandit encore beaucoup je sais pas. Va voir en concession, tu verra bien.

35L c'est quand même pratique :) Et en plus c'est pas un scoot très volé. De toute façon je le conseille ce scoot :)

Rien que le titre m'avait fait rire moi :D2

Déjà, si tu veux rester bridé, prends un 4T, sinon prend un 2T, même si ça consomme plus. Niveau vol, c'est sur que le vespa.. C'est très volé. Niveau assurance, à Paris c'est ça a peu près, les 50 c'est très cher!

Alors ça manquera pas mal de pêche, comme tous les 4T (encore que j'ai entendu dire que le 4T de sym envoie vraiment pas mal pour du 4T)

Je sais pas si il vaut mieux Norauto ou rien xD

800e d'accord, mais si ses parents veulent du neuf, y a que Norauto comme solution.......

Ça va je ferai ça. Mais je vais commencer par prendre juste des 7g et voir si c'est trop lourd ou trop léger.

En gros je compte 1g en moins, et après j'achèterai des galets en fonction de si ça marche bien ou pas (je ferais le test du marqueur).

Je verrai ça en temps et en heure, vu que ce n'est pas encore sur que je puisse en acheter un, mais je penserai au galets pour faire les réglages. Tu me conseille quel poids?

C'est bon j'ai compris :D Et comme je compte pas augmenter ma configuration (je fais que de la ville, donc au grand max ce sera un pot sito débridé..), si je peux je prendrais le stage6 sport pro! Merci.

Moi je prendrais le vivacity. Pas parce que j'en ai un, tout simplement parce que c'est le plus récent et celui avec le moins de Km. En plus, il a de la place et il est bien équipé pour un scoot 50. :)

D'accord, mais lequel me fera gagner le plus de perf? Parce que je reste un novice dans le segment des 50cc donc j'ai un peu du mal avec les "grandes plages" etc.. (Pour ce variateur, je me dis que je peux mettre n'importe quel budget dans la limite du raisonnable)

Salut à tous! Je suis en train de négocier avec mes parents pour débrider mon scooter, et au lieu de le débrider, je voudrais directement changer le variateur. Lequel me conseillez vous? Je suis d'origine sur un peugeot vivacity (moteur horizontal, il est de 2012) et j'habite en ville donc je cherche un variateur qui, si possible m'améliore un peu l'accélération (et la pointe). Merci!

130 compteur pour la duke, 123 réel :)

J'irai sûrement à la manif! Le contrôle technique, je veux bien, mais là ils nous prennent pour des moutons, payer, toujours payer, y en a marre un peu! Donc, plutot que de rester là à rien faire, faut faire des manifs. Qui viens pour celle de Marseille?

oh non! jantes 10", amortisseur de merde..

Le scoot derbi est exactement le aprilia sportcity! Moteur, design, options, juste les autocollants changent, donc sur mxs cherche aprilia sportcity! :) Et j'aurais pris le deuxième moi.

Vous me faites rire, y a eu un débat comme ça dans ma classe aujourd'hui (sur les S) et je reviens ce soir je vous vois vous disputer là dessus. Enfin je suis d'accord avec vous, les S n'ont rien de bien extraordinaire, sauf ce qui se la pète.. Leurs ego est extraordinaire!

Et alors? :P J'essaie de me renseigner x)

Sur quel moteur? :)

Je sais pas non plus, mais en tout cas merci de tous les renseignement, j'ai eu tout ce que je voulais savoir! :)

Donc le horizontal est le plus puissant (j'ai cru comprendre ça dans certaines discussion, et vu les modèle qui l'utilise, je garde cette idée là). Est-ce que cela veut dire que les pots (par exemple) qui vont sur speedfight 3 AC vont sur le vivacity?