SimOOn
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mécaboîte Tzr reste dans les tours à l'accélération
SimOOn a répondu à un(e) question de SimOOn dans Admission et carburation
Non cela ne marche pas car quand je dévisse la vis de ralenti ( ou de richesse ) jusqu'a ce que je sente le régime retomber mais le régime tombe d'un coup et la moto cale -
mécaboîte Tzr reste dans les tours à l'accélération
SimOOn a posté une question dans Admission et carburation
Bonjour tous le monde, voilà petit soucis avec ma moto, j'ai installé un carburateur de 21, avec gicleur principal 90 ( boîte à air origine ) et j'ai un gicleur de ralenti de 60 Alors voilà ma moto démarre bien, a un régime stable au ralenti mais elle reste dans les tours vers les 3000 t/m quand je fais une brève accélération et après elle ne redescend plus il faut que je lâche l'embrayage pour qu'elle redescende Alors j'ai peut être pensé que c'était mon gicleur de ralenti qui était trop gros mais je n'en ai aucune certitude donc voilà. Merci à ceux qui pourront m'aider :) -
Croiser un gamin de 14 se baladant en spitro le gars qui y connais rien, il m'a dit qu'il tournait en team avec un pot TT --'
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Si c'est le cas faut le brûler, du Team sur un TT, l'insulte.
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Mdr le brûler serait du gâchis mais plutôt casser la gueule au type qui à fait cette configuration :P
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Du malossi combiné à un TT sa ne peut que être bien. :ninja:
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En général combien prend un pro pour un calage et montage d'un allumage ?
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C'est un peu trouble encore mais ça m'avance un peu quand même ^^
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c'est con parce que j'aurrai eu une pige de callage j'aurrai pu te faire une vidéo tutoriel mais moi j'ai 6mm de callage avec le bida facto donc je peux fare ça au pied a coulisse :/
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ça aurait été simpas c'est vrai mais je te remercie quand même de tes conseils :)
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mécaboîte Projet TZR street noir et jaune
SimOOn a répondu à un(e) sujet de Cehess dans Projets Tuning
Je suis pour le peu de monde en tzr ici :D, côté carénage il y a moyen de faire quelque chose de propre en street mais révise ta découpe de carénage :p, sinon les plaques phares de derbi sont assez jolie sur une tzr en street après je te donne juste mon avis :) -
Est-ce que l'adaption est difficile pour faire passer une boîte à clapet conti crx de derbi sur am6 ?
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Ouai en général c'est ce que je fais je suis vers les 7000 tours pour le passage des vitesses, merci de ta réponse :)
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Bonjour à tous, voilà je souhaiterais savoir comment effectuer un bon rodage sur un kit 50 alu quand on est en mécaboîte, les tours à ne pas dépasser pour le passage des vitesses, le temps de chauffe, la vitesse à respecter. Merci pour se qui pourrons me répondre en connaissance de cause :)
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Bonjour, Je vous explique mon problème, ma bougie est marron ( alors ce n'est pas le gicleur ) En fait ma vise de richesse est desserrée de 3.5 tour ( de trop ) et ma vise de ralenti est visé à fond, car quand je revisse ma richesse un peu, le régime devient stable ( 1800 t/m ) mais quand j'accélère la moto reste dans les tours ( 5000 t/m par ex ) et ne redescend plus, si je desserre mon ralenti le régime descend de trop et la moto fait la même chose. Donc là quand j'accélère le régime redescend bien mais après la moto reste vers les 1200 t/m et j'ai l'impression qu'elle va caler. voilà merci à ce qui comprendront mon problème :P et qui pourront m'aider.
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Avis sur le kit 50 omega alu am6, ( le même que le athena 50 alu )
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mécaboîte PETITE QUESTION ! ^^
SimOOn a répondu à un(e) question de samossdu49 dans Moteur et préparation
Non, il faut y mettre de l'huile de transmission -
scooter mbk - yamaha Qui a un Booster 70 sport avec vilebrequin origine?
SimOOn a répondu à un(e) question de JSP SCOOTER (tom67) dans Moteur et préparation
voilà j'espère j'ai pu t'aider avec mes réponses :) -
scooter mbk - yamaha Qui a un Booster 70 sport avec vilebrequin origine?
SimOOn a répondu à un(e) question de JSP SCOOTER (tom67) dans Moteur et préparation
Oui mdr, 40000 c'est un peu approximatif parce mon cousin l'avait récup à la décharge et il à fait 30000 bornes avec ( mais lui était bridé, ça à peut être préservé l'état du vilebrequin ) -
scooter mbk - yamaha Qui a un Booster 70 sport avec vilebrequin origine?
SimOOn a répondu à un(e) question de JSP SCOOTER (tom67) dans Moteur et préparation
Ouai en fait je suis passé sur une tzr que j'ai restauré donc j'ai vendu le scoot, par contre avec le kit je respectais toujours le temps de chauffe et ne tirais pas trop souvent dedans ^^ -
scooter mbk - yamaha Qui a un Booster 70 sport avec vilebrequin origine?
SimOOn a répondu à un(e) question de JSP SCOOTER (tom67) dans Moteur et préparation
J'avais mis un kit 70 dr sur mon vilebrequin origine booster avec 40000 bornes rien n'a bougé :) -
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Ouai personne ne l'a essayé dans le coin ?
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L'avantage c'est que les pistons de rechange coutent 15€ bon ça veut aussi dire que c'est pas de la bonne qualité mais bon c'est à essayer.
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Pour argumenter un peu, ce que j'ai entendu c'est que les côtes piston / segment / cylindre ne sont pas bonnes, forcément si c'est comme ça tu ne tiens pas même pas le temps du rodage
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Alors pas d'idée pour le feu arrière ?
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Il n'y a pas beaucoup de projet sur tzr alors je profite quand il y en a un des fois :p
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Au moins ça te formera à la conduite d'une tzr
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mécaboîte Carburateur 19 sur tzr
SimOOn a répondu à un(e) question de SimOOn dans Admission et carburation
Ok si c'est juste ça ça va alors :) merci de ta réponse :) -
Bonjour je me pose une question depuis que je veux mettre un carburateur de 19 sur ma tzr : voilà sur tzr il n'y a pas de durite de dépression ( on tourne une vanne ) et donc ma questino est, est-ce qu'il suffit de boucher le trou de la durite de dépression du carburateur pour son bon fonctionnement ? Merci
