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Paradiz

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Mises à jour de statut posté(e)s par Paradiz

  1. En amenant la derbi au garage, ils ont direct remarqué que mon guidon est tordu ils ont l'oeuil...

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    2. fred82000

      fred82000

      un très bon mécano le vois dessuite si une pièce et abîmer 

      tu as du le tordre lor de ton accident vois avec eux le prix du guidon plus pose 

    3. r00tKiller

      r00tKiller

      Je l'avais dis :) Un mécano le voit au premier coup d'oeil ^^ Par vrai que je l'avais dis ? :P Et un guidon à la moindre chute même a 15 ça tord, ( en alu en tout cas ). 

    4. Paradiz

      Paradiz

      à cause d'une chute, faut changer tout sa...

      Et oui tu me l'avais dit :rolleyes:

  2. Salut, vous savez d'ou viens le faite que une paire sur 2 de mes clignotant marchent ? Sachant que sur le compteur le voyant du clignotant est censé clignoté mais il reste juste allumer 

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    2. Paradiz

      Paradiz

      Je voit du coup si une ampoule grille sa pose problème sur le circuit et le courant ne passe pas

    3. bigbore_47
    4. Paradiz
  3. Depuis quand les kits sont autorisé pour ce qui ont le permis 125 ?

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    2. Samuell

      Samuell

      Chez peugeot aussi: Speedfight 100, trekker 100......

      Chez Derbi aussi de mémoire (atlantis 100)

      C'étaient de supers engins, des deux temps, comme on en fait de moins en moins....

    3. nathan 2917

      nathan 2917

      il y a eu un typhoon 125 2t aussi

      et oui ca polue trop. .

    4. Paradiz

      Paradiz

      C'est bien dommage maintenant c'est du 4t partout 

  4. Hey, vous savez quel est le diamètre de l'entrée d'air sur un carburateur 17.5 dell orto ?

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    2. Gueko

      Gueko

      Il y a pire certe ? J'vois un mec faire du bordel devant moi alors qu'il roule à 60 ? Je l'insulte, désolé pour toi mais là c'est véridique, resté derrière à écouté ton bordel et ne pas avancé, c'est comme un Twingo tuné :rolleyes:

    3. Paradiz

      Paradiz

      Je suis pas bridé non plus... Je roule à 85 voir 90, j'ai une bonne reprise pour de l'origine, enfin voilà quoi

    4. Gueko

      Gueko

      Compteur donc enlève en quand même ^^

      après tu fais comme tu veux mais tu verras que sa ne changera rien, si ils doivent te voir, ils te verront, j'ai un pot semi hs et j'fais du bordel, sa empêche en rien de l'excuse " je ne vous es pas vu " 

      Bref dans tous les cas, si tu le fais, un simple réglage carburateur :)

  5. Vous pensez quoi du sans plomb "excellium" ?

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    2. thierryt

      thierryt

      c'est sur que si vous faite des depart arrêter a chaque feux sa consomme les gars 

    3. nathan 2917

      nathan 2917

      nan je part tranquille mdr mais quand je roule avec les potes... 

    4. Paradiz

      Paradiz

      Bon bah je vais arrêter de partir en bombe après chaque feu et stop :siffle:

  6. J'hésite vraiment à mettre un cornet sur la derbi, apparemment  je me fait pas entendre par les voitures. Je préfère faire du bruit que risquer l'accident. Qui peux me conseiller ? Un corner pour du full origine c'est possible sa ?

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    2. S.E.M78

      S.E.M78

      Si tu veux faire du bruit perce ton silencieux ou ta ligne tu feras plus de bruit sans rien payer sinon prépare ta boîte à air si tu veux pas toucher au pot

    3. Paradiz

      Paradiz

      Tout le monde ne peux pas financer dans un pot, j'ai retrouver un cornet pourquoi pas essayer de le mettre 

    4. Gueko

      Gueko

      Fais comme tu veux après, oublis pas de faire un réglage carburateur par contre

  7. Petite photo de la derbi et du booster 

    1. Paradiz
    2. Cèd2974

      Cèd2974

      En forme ton booster :socool2:

    3. Paradiz

      Paradiz

      Il est pas mal oui mais c'est pas le mien, je suis jaloux 

  8. Vous mettez quoi quand vos freins couinent ? 

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    2. bigbore_47
    3. Paradiz

      Paradiz

      Mdr du wd40 vous voulez me tuer du frein auto sa suffira je pense :biggrin2:

    4. bigbore_47

      bigbore_47

      wd 40 c'est pour le bruit lol

  9. Je me régale à manger les booster cher moi, ma derbi ne fait pas de bruit mais elle vous mange tout cru :rolleyes::rolleyes:

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    2. fred82000

      fred82000

      ah bé la normal que en origine tu arrive a les boufer 

      et je connais un peu agent quand je serais de passage je te dirais sa 

    3. Paradiz

      Paradiz

      Non pck cher moi pas beaucoup sont kité car peu s'y connaissent les seuls qui sont kité au que du 86 pas en dessous

    4. bigbore_47

      bigbore_47

      Ok fred sa marche...

  10. Toujours un problème avec ces fichu ressorts... J'ai démonter un de mes mes cale pied et comme c'est des rétractable il y a un ressort,j'arrive jamais à les remettre comme il faut, c'est ce genre de ressort  Afficher l'image d'origine

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    2. Paradiz

      Paradiz

      Simple en théorie mais pas en réelle :vener:

    3. fred82000

      fred82000

      c'est sur que entre la théori et la réaliter c'est bien diferant 

    4. Paradiz
  11. Jolie serrage, on voit les morceaux de soupapes fusionner au piston

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    2. bigbore_47

      bigbore_47

      ouai mais tu verra après les brenleur il  en a plus car il faut être doué dans ces metier la... pas de place pour les charleau...

      moi dans mon metier j'ai souvent des stage sur paris et je prend lavion.

      je suis en contacte avec des expert technique de (je ne citerai pas les marque)....

      c’est des mec a la pointe de la pointe...

      c’est types la tu les écoute ou si tu l’ouvre c’est pour leur apporter des choses a laquelle il n’avais pas penser...

      ce genre de mec dans la motorisation il faut pas leur raconter de blabla car sinon il te démasque vite si tes mauvais...

      mais avec des ga comme sa t’en apprend beaucoup...

      par exemple : une vanne egr sur un moteur dci c'est quoi?

      pour les plus rapide il vont te dire ouais c’est un truc qui t envoi des gaz échappement dans l’admission...

      c'est pas faux...

      tu ne voi pas autre chose dans ce fonctionnement?

    3. Paradiz

      Paradiz

      J'ai choisi ce domaine pck j'adore la mécanique, et sur les bateaux tout simplement pck il y a pas trop de difficulté à trouver un embarquement et que sa paye très très bien 

    4. dada65

      dada65

      c'est super :) 

      de toutes maniere la mecanique une fois que tu y touche tu peux plus t'en séparé certe il y a des fois c'est un peu complexe sur certain points mais il suffit d avoir de la logique :) 

  12. ça fait drôle de conduire un booster après 2 ans passé :P

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    2. Paradiz
    3. fred82000

      fred82000

      javais eux un booster et c'est bien vrais que c'est pas fait pour des grand 

      après tu as de quoi pour tamuser léger comme c'est 

    4. Paradiz

      Paradiz

      Pas fait pour les grand mais oui il y a de quoi s'amuser sur ce vélo :teuf:

  13. J'espère pas que j'ai une crevaison lente mais j'ai l'impression... Pneu avant qui se dégonfle petit à petit, et jsur le flanc du pneu il y a des sortes de mini pique qui sont éclaté Quelqun peut m'éclaircir ?

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    2. Paradiz

      Paradiz

      Je ferai votre technique avec l'eau savonneuse, en parlant de garantie, justement ! J'ai une paire de clignotant qui marche plus et le pneu à lui montrer mais le problème c'est comme je suis tomber avec juste après ces 2 soucis, il va remarquer que la moto à chuter et va me dire ça passe pas en garantie

    3. fred82000

      fred82000

      demande lui peut être que il le fera passer si il est gentil 

    4. Paradiz

      Paradiz

      D'accord je vais essayer

  14. Salut, je fais beaucoup de route pour me rendre au lycée. 50km aller/retour, tout le long je dois rester presque tout le temps à fond (80-85km/h) Bien entendu  je la fais chauffer une bonne dizaine de minutes puis partir doucement. Je fais mon possible pour qu'il n'y ai pas de problème avec du bon castrol et liquide de refroidissement toujours remplis.

    La moto peut supporter ce haut régime au quotidien ?

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    2. r00tKiller

      r00tKiller

      à fond en pointe mais j'essaie de rester 1min max, après je roule aussi a 80-85 vitesse de croisière sur long trajet ( je suis aussi en origine débridé )

    3. Paradiz

      Paradiz

      On dirait pas mais une minute c'est long quand on est à fond 

    4. r00tKiller

      r00tKiller

      J'ai dis max ^^ Après je roule quasi jamais à fond sauf quand je suis des kit 94 x)

  15. Salut les gars, après cette chute... Mon cale pied gauche, qui doit être normalement soudé au cadre est tordu (un point de soudure a sauté) j'ai pas le matériel pour souder et vous pensez que si je tape au marteau je pourrai le mettre droit ou je vais empirer la chose ?

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    2. fred82000

      fred82000

      de rien et pour le faire souder demande lui au mec de faire un renfort ça sera bien plus solide 

    3. Paradiz

      Paradiz

      Oui tant que j'y suis :)

    4. fred82000

      fred82000

      oui sa coutera pas plus cher 

  16. ça me fait rire tout ces abruti qui démarre le scoot à froid et ils tirent direct dedans mdr venais pas pleurer après...

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    2. Paradiz

      Paradiz

      Je pense que si tu le chaufferais bien y'aurai pas de soucis à ce niveau, après si tu te l'es fait volé c'st quand même dommage

    3. Cèd2974

      Cèd2974

      Yen a marre des mecs qui se casse pas le cul à aller bosser pour s'en acheter une c plus facile de cappaillé un mec 

    4. r00tKiller

      r00tKiller

      Et ouais... mais c'est la vie. 

  17. Et voilà un autre conn*rd , je suis sorti il y a 1h pour vérifier la pression de mes pneu. Sur le retour, je prend un rond point et là un gars arrive sur le côté droit sans s'arrêter j'ai freiné par reflex de l'avant pour par le percuter et la roue avant à glisser. Je suis tomber et la moto sur ma jambe.

    J'ai éviter le pire, le gars s'est pas arrêter il s'est enfuit. Résultat grâce à ma jambe la moto n'a rien sauf le cale pied principal gauche qui s'est tordue (soudure cassé). De mon côté, quelque brûlure et blessures.

    Faite attention sur les routes !

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    2. Paradiz

      Paradiz

      Oui c'est sûr, je m'en sors bien mis à part pour le cale pied qui c'est presque coupé du cadre

    3. Leesion

      Leesion

      Des fois il y a des blessure irréparable : ça va de inflammation chronique à la paralysie.  

       

      Heureux que tu n'a que des légère blessure.

    4. Paradiz

      Paradiz

      Oui c'est vrai j'ai eu de la chance, si je l'aurai percuté sa aurait été pire

      Mais c'est pas la première fois qu'on me coupe la route dans les rond-point  je me suis toujours méfier mais le drame fini par arriver ...

  18. Depuis ma chute avec mon ancien scoot dans un rond-point, j'ai peur de prendre de l'angle même un simple virage et c'est embêtant... :(

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    2. Cèd2974

      Cèd2974

      Non je pose pas le genou mais par temps sec jhésite pas à penché, seul truc qui m'énerve sur les piapia c la suspension et l'amortisseur qui me trahir defois 

  19. Salut les gars, vous savez dans quel magasin on trouves des liserets de jante? 

    1. Bubulle
    2. krisdu14

      krisdu14

      La plupart des magasin de moto et d'accessoires moto en on

    3. Paradiz

      Paradiz

      Ah bon ? j'irai voir sa ^^ 

  20. Salut à tous. Qui peut m'expliquer la différence entre l'huile semi-synthèse et 100% synthèse ? Merci ^^

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    2. Paradiz

      Paradiz

      D'accord merci les gars je pensais aller vers du castrol 100%

    3. beerus sama

      beerus sama

      prend la castrol 100% synthèse power 1 racing

    4. Paradiz

      Paradiz

      Je comptais la prendre ^^

  21. J'ai cru que j'avais serrer, sur la route mais j'était juste à sec et y'avais un autre motard sur le côté de la route je vais pour aller le voir et il se barre. J'appel pas ça un motard mais un conn*rd :rolleyes::rolleyes:

    1. Afficher les commentaires précedents  18 en plus
    2. Paradiz

      Paradiz

      Jolie ! Des rencontres comme sa il y a rien de mieux;)

    3. dada65

      dada65

      bon après je suis une personne qui aime donner la main a la patte comme ont dit donc je fais sa avec Plaisir c'est top car elle aime tout ce qui et mécanique mais c'est pas comment s'y prendre elle veut répare la voiture de sa mere seule le turbo a remplacer puis je lui et dit quel devais aussi remplacer les coussinet de bielle lors d un remplacement de turbo fatiguer elle s intéresse j'aime sa :cool: je me suis proposer a l aidé elle m'a dit ok nickel j allez justement de te demander :D  

      ah sa oui c'est jolie rien de mieux :) 

    4. Paradiz

      Paradiz

      Ah oui c'est pas mal ça le top du top ;)

  22. Hey les gars, castrol c'est une bonne huile pour de l'origine ?

    1. Afficher les commentaires précedents  11 en plus
    2. Paradiz

      Paradiz

      Elle est à 8€ vers chez moi à hyper U, c'est pas un problème si je mélange la semi synthèse et la 100% c'est pas grave

    3. KisbeeRacing

      KisbeeRacing

      Non pas grave si tu es en graissage séparé 

    4. Paradiz
  23. J'ai du jeu (verticale) sur le levier d'embrayage que je viens de mettre lol et je crois qu'il manque une petite pièces qui vient içi ?

    1. Paradiz

      Paradiz

      Le trou c'est un pas de visforum.jpg

  24. Petit colis de la bécanerie reçus merci à eux 

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    2. Paradiz

      Paradiz

      J'ai hâte de les monter alors :)

    3. nathan 2917

      nathan 2917

      j'ai monté des doppler la une belle merde forme bizarre

    4. Paradiz

      Paradiz

      Je suis pas fan des doppler, pro grip restent les meilleurs en poignés

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