Thiblard

Gicleur principale 90 l'aiguille je sais pas c'est c'elle avec le 17,5 L'aiguille est au 3 eme cran en partant du haut

Ba ça fait seulement 1 semaine et demie se j'ai mon kit je peux pas dire que sa marcher niquel puisque les réglage du carburateur ne sont pas niquel mais c'est la première fois que je galèré à démarrer comme sa oui oui très bien fixer au carburateur ressort full jaune ? C'est plus dur que rouge sa ? De base je pense que mon gicleur et trop petit car ma vis d'air est dévisser de 1 tour voir moins pour moi trop d'aire entre dans le carburateur ou alors pas assez d'essence donc je pense que ça vient du gicleur mais jusqu'à présent j'ai pas eu de problème après il faut savoir que le scoot est restée de 13h à 17h sous la pluie mais bon logiquement ça devrais pas l'empêcher de démarrer

Un pote à moi m'a conseillé ce kit après moi je voulais faire el que amélioration car enfette mon pote a un nitro dessus il a - kit 70 athena - carburateur 24 - yasuni c16 - allumage MVT dd -pack overange ma près le reste je ne sais pas inutile de vous dire que à mis poignet il est déjà en lève du coup je me suis dit qu'avec de bon réglage sa aurais pus lever en mettant plein gaz Pour mon allumage je regarderais combien de file il y a A aussi j'ai une un souci aujourd'hui je suis aller au lycée avec puis à 17h impossible de démarrer j'ai augmenter un peu le ralenti au bout de 20 minute ça m'a légèrement inquiéter j'ai etais obliger de boucher l'arriver d'air de la boîte à air donner 5 coup de kik en accélérant et il a démarrer à votre avis gicleur trop petit ? Mauvais réglage ? C'est la première fois que cela me le faisais je penser que c'était à cause du froid mai il faisait 10 degrés

Sur mon allumage ou sur le MVT ?

Il faut demander à maxiscoot pourquoi il ne s'adapte pas je ne vois pas non plus pourquoi

J'ai oublier de dire que j'avais choisi ce kit car je me sert de mon scoot tous les jours il me fallait donc quelque chose de solide mai qui marcher bien j'aurai pus acheter effectivement le top rose mais mon yasuni R n'aurai pas suffis donc 200 euro de plus sa commencer à faire cher pour l'allumage je parler uniquement de la marque MVT après le malossi MHR le digital stage6 ok mais les rôtor interne de chez MVT non

Ok bon ba tampis j'essayerai avec les galet pour voir de vous direz ce que sa donne en revanche niveau pointe je suis plutôt pas mal je suis en rodage donc je roule à mi-poignet et mon compteur est déjà à 80! Mais je ne peut pas voir plus car il est bridée à 80 malheureusement j'ai vus aussi que les allumage a rotor interne type MVT dd ou MVT premium n'allais pas sur le nitro / aerox 2013 c'est quoi c'est connerie encore ?

Quel ressort pour galet de 4gr à votre avis ?

Le problème est pas de savoir lever sa je sais lever mais moi je te parle juste d'accélérer pour que la roue avant se lève pasque je dois mettre un énorme coup de cul au bon moment et avec ma selle passager qui est plus haute ba c'est un plus chaud

je vais essayer sa mercredi mais avec galet de 4 je met quoi comme ressort et avec un carburateur de 19 tu pense que ça peut lever ?

D'autre idée ?

Mdr pas faux ! Mais bon j'pense on peut y faire quelque chose avec les galets j'avais essayer avec galet de 4,5 ressort embrayage ( les petit ) rouge ressort de poussée ( le gros ) rouge je partai comme une balle mais une fois à 20 km/h ba plus riens dans le bide donc j'acais juste mit des petit ressort bleus pour voir c'était encore pire y partait comme une balle mais après plus rien pas de reprise rien du tout donc je Sais pas là je suis en gaalet de 3,7 ressort full rouge c'est pas mal mais mes galet sont user ( aplatit sur un côté ) donc c'est pas ouf pourtant avec dès galet léger comme sa je devrais partir direct mais la sa gueule un peu âpres j'ai ma courrois aussi faut que je regarde quel gueule elle a !

Pour le moment je ne peut pas vraiment acheter d'autre pièce sauf ressort et galet j'aimerai juste que le scoot parte en lève juste en accélérant

Petit ressort rouge avec galet de 3,9 et grand ressort blanc ? si ta le temps essayé juste des petit ressort vert moi j'avais presque comme toi sa m'archai bien j'avais une pointe de 80 km/h et une bonne accélération Up Sinon quel changement je pourrai effectuer pour améliorer la performance

Merci de ta réponse alors moi avant je rouler sans le kit et j'avais ressort de poussée blanc galet de 3,7 et ressort embrayage vert mais je sais que quand on met un kit il faut que le ressort de poussée sois plus dur donc le rouge .. Tu as quoi comme galet et ressort toi ?

Bonjour J'ai un aerox r avec comme configuration : kit 70cc top performance ( black trophy ) pot yasuni R vilebrequin Doppler endurance roulement de vilebrequin et joint spy polini carburateur 17,5 dell'orto variateur hebbo allumage d'origine avec une clavette d'allumage décaler top performance pipe admission non origine je ne connais pas la marque mais la pipe est orange avec une boîte à clapet en Carbone acheter avec la pipe galet 3,7 gr ressort embrayage rouge ressort poussée rouge Alors je n'est pas vraiment de souci avec cette configuration mais j'aimerais de l'aide pour l'améliorer je ne peut pas m'acheter un allumage a rotor interne car trop cher je vais échanger mon carburateur de 17,5 contre un 19 pour avoir plus de reprise pour la variation je pense que je pourrai mettre dès galet plus lourd j'ai déjà des 4,5 mais je ne sais pas quoi mettre comme ressort en gros j'ai besoin de votre aide pour améliorer un peu la performance je penser qu'avec le kit et la configuration le scoot aller se lever direct mais non rien donc dite moi quels galets mettre avec quel ressort merci de votre aide

ressort vert c'est les bon !

Ressort rouge tester toujours rien il ne monte toujours pas dans les tout j'essaie avec les vert je vous tien au jus

Oui c'est ce que je vais essayer

Ha .. j'essayerai demain âpreme j'vous dit sa demain soir

Sûrement j'essayerai je vous direz sa donc pour mon problème au démarrage vous penser que je devais durcir mais ressors d'embrayage ? J'ai 3 couleurs différentes vert bleu rouge ce sont des carenzi mais je ne connais pas la dureté d'après vous le plus dur c'est lesquels ? Le rouge ?

Ressort d'embrayage plus dur ? ok j'essaie sa demain pour ma vitesse je pense que je vais au moins à 85 km/h car quand je suis à fond c'est à dire à 80 sur mon compteur et que je lâche ma poignée de gaz il a au moins 3 sec d'attente pour que mon compteur affiche 79 km/h ce n'est pas une méthode très fiable pour savoir la valeur exacte mais ça me permet de savoir si je dépasse les 80 de plus mon scooter n'atteint pas difficilement les 80 km/h

Bonjour Je possède un scooter Yamaha aerox de 2013 j'ai monté dessus -un pot yasuni r - des galet de 3.7gr - ressort d'embrayage bleus - ressort de poussée blanc tout le reste et d'origine j'ai un carburateur d'origine donc de 12 avec gicleur de 80 Quand je part mon scooter ne monte pas dans les tours il faut que je dépasse les 20 km/h et là il part direct Des qu'il a dépasser les 20km/h il fonctionne très bien il a une très bonne patate une très bonne reprise Au niveau de la vitesse maximale mon compteur se bloque à 80km/h mais il va bien plus vite que cette vitesse J'ai juste se souci au démarrage ou le scooter ne monte pas dans les tour merci de m'aider