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Thiblard

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Tout ce qui a été posté par Thiblard

  1. Mais mdr enfette je vois pas de quoi tu parle
  2. Si t'est bien règler non mais un truc quand tu règle ton scoot avec mes galet et ressort quand tu veux faire des teste le mieux c'est de partir doucement et pas mettre poignée à fond et voir si le scoot par bien tu accélère progressivement Et si tu sens c'est pas mal la tu peux mettre un peu plus les gaz mais part pas poignée dans l'angle du début tu vas plus abîmer ta courroie mais prend une courroie renforcer c'est mieux
  3. Nan mais durant les réglage elle a du prendre cher aussi ! Tu la os monter à l'envers ?
  4. Tu prend un ressort blanc de chez malossi t'est petit ressort sont de quelle couleur ? Vérifie ta courroie aussi pasque 60 même en descente c'est pas normale Elle doit faire 1,6 cm de largeur ta enlèver la bride du variateur ? ta courroie monte en haut du variateur ?
  5. Elle patine car t'est galet son trop léger donc ton variateur tourne trop vite ou alors elle est monter à l'envers mais c'est aussi l'usure qui fair sa hein
  6. ta dès galet de combien déjà ? puis aussi vire le ton ressort rouge et met un blanc malossi après en petit réssort prend plusieurs couleur perso j'ai le même scoot j'avais un yasuni r. Galet de 3,7 petit réssort vert gros ressort blanc carburateur de 12. Je prenais du 73 réel mais après toi ta un carburateur et un variateur donc prend dès galet entre 4 et 4,5 ressort d'embrayage bleu ou rouge gros ressort blanc
  7. Ha bon ? Mais j'ai pas l'impression que se variateur en a pas sois c'est pas un polini mais le mec a quand même le truc pour tenir les galet donc c'est bizarre sois c'est pas pour nitro
  8. p..... C'est pas un polini je suis sur
  9. Dit à ton père d'acheter une clés pour démonté cloche d'embrayage ça va te coûter 20 euros après si ton père te prend un kit il faut savoir que tu vas devoir changer ton pot ton vilbrequins ton carburateur et d'autre pièce !! et puis même il faut que tu changer ton ressort de poussée !! après si il tient pas prend un kit tu peux prendre soi en Fonte sois en alu si tu te sert de ton scoot tous les jours choisi un kit en fonte sa résiste bien sinon tu peux te prendre un kit en alu sa marche fort mais c'est moins résistant qu'un fonte
  10. Ouai effectivement je n'ait pas vus de question mais bon à mon avis il voulais savoir si il devais finir son rodage
  11. Pour toi tout est mort ?
  12. C'est quoi que tu appele la coupelle ? Tu parle de la joue fixe ? Mais sa de base je ne devais pas l'avoir avec le variateur mais finalement le mec m'a mit tout sa pour 35 euro mais quand j'ai regarder le variateur normalement sur les polini il est pas comme sa si ?
  13. Mdr j'ai pas de clés rouge moi
  14. Ta remis t'est ressort que tu avais sur ton embrayage avant ?
  15. Enfette il faut prendre son temps et faire des test pour le règler àpres il faut avoir du bon matos hein
  16. Ba si depuis le début si tu galère à règle ton scoot ba ta courroi patine et à mon avis elle a du s'user mais mesure la
  17. Pour ton kit 50 non !! Un yasuni r sera parfait
  18. Et ta quoi un pot juste sa ? ouai c'est dès morceau de courrois mais avant sa marchais bien sa te la fait d'un coup ? Mais à mon avais Ressort d'embrayage sont pas assez dur et le gros je sais pas je ne connais pas tu aurai du prendre un blanc de chez malossi Mais vérifie ta courroi et regarde si elle monte tout en haut du variateur !
  19. Le mec m'a envoyer des photo du variateur ça me semble étrange d'après vous c'est un variateur polini sa ??
  20. tu peux me fair un récapitulatif de tout ce que tu as dessus en ressort et en galet mesure ta courroie elle doit faire 1,6 cm de largeur minimu les résidus noir comme tu dit c'est dès morceau de courrois
  21. Rhaa les corner c'est pas terrible au moins si ta un souci tu peux y changer direct !!
  22. Fini ton rodage correctement d'abord et après enléve ta bride au variateur même si tu l'enlève maintenant je pense pas que sa pourrai abîmer ton moteur mais on sais jamais puis 500 km ça passe vite
  23. Ba met un yasuni r il est vraiment top avec un carburateur 17,5 après si tu mets un pot il faut que tu mette dès galet plus léger et des ressorts plus dur et pense à faire un réglage carburateur avec une boîte de gicleur
  24. Ta quoi comme bougie là dessus ? Verifie ton niveau de luiquide aussi
  25. Démonte ton Carter kick et regarde ton rocher de kick
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