booster_974

Beh C'est Bisard Ton gigleur c'est un combien avec ton 19 ? couleur de ta bougie tu regarde ou sinon tu dessend ton pignon comme ta dit :D

Salut tout le monde donc je vous explique : J'ai sérré mon Hm parce que je me suis gouré De bidon d'essences , donc je fais changer mon hm . Sauf que il me met un HM D'occasion pareil , vous penser que c'est bien ou pas parce que moi j'aime pas mettre de l'occasion surtout si c'est un cylindre quoi :| donc c'est bien ou pas ? Rodage ou pas il ma dit 450 500 mais il c'est pas combien il a de km le cylindre ? vous en Penser quoi ?

Perso J'ai un Scr Sur du ful Origine c'est parfait Sérieux , Le scr C''est pour la pointe mais le creux si tes bien reglé en gigleur c'est parfait mais C'est chian a réglé pour ma part les scooter c'est plus facil :D Mais le Scr tu joue avec embrayage tu passes tes vitesses comme il faut il peu montée très vite .

remet le pot d'origine et va faire un constat au pire c'est eux il son enfaute quoi :/

Et si tu met un kit 70 faudra revoir tes réglages variateur embrayage carburateur tout sa :/ Un conseil Comme on ta dit plus haut : Change de variateur faudra revoir tes réglages ! , après si tu veux plus de pointe change de pot , après Comme ta un kit 50 c'est bon mais il faudra revoir tes réglages carburateur :/ Plus de vitesse plus d'essence ;)

Beau projet le Stunt ! :cool2: Mais bon les jantes Blanches avec des liseret Rouge je pense que sa serais Parfait ! Tout sa pour dire je suis !

Oui Certe il son plus performent mais il faut de l'entretien . Mais pour ton hisoire de serrage ou pas démonte déjà regarde : Bougie Si Il y a des eitienceille a ta bougie enleve ta boîte à air et bouche le avec ta main et kick sinon démonte cylindre regarde ! Voilla !

Avant que je change mon piston elle fummer Beaucoups , Mais même après le changement elle Fumais Beaucoup ça peut être un mauvais réglages .

tu veux une bougie Marron ? ta Bougie avant était de quel couleur ? réglages carburateur .

Juste que le carburateur de 19 Prend plus D'air ? Non ^^

Oui mais ou peut on trouver le piston ? Comme sa sa sera sur qui il est au max de ses perf :)

c'est a dire se trouve pas dans une des lumiere du cylindre?

Salut tout le monde j'ai une question sur mon Cylindre Mhr 50cc : Donc il faut que je change mon piston car pour des raison de sécuritee je suis a 6 500 km Donc pour sa il me faut un piston mais le soucis c'est que je sais pas ou trouver le piston car dans mon cylindre j'ai montée un piston Type origine donc je sais pas si je pert de la puissance ou pas ?

Il fait pas trop trop de bruit au loin mais quand tes a coter oui juste faire attention !

Moi je serais toi je prendrais sois le Stage6 sois le Mk après comme pot scr ou bidalot .. Sa reste a confirmé

salut , mais moi j'ai un carburateur de 12 avec un gigleur 92 sa marche pareil non ? au lieux de mettre un 19 ?? ( Perso j'ai le Scr sm c'est assez difficile a le regle .. )

fOr race 3 je lavais mais il marche du a donf après je sais pas si le c16 et plus fort :s

Oui sois tu débride juste , oou tu met un pot Homologue en terme de CE si je ment souvien bien tu leurs dit que c'est homologue .

Moi Pareil !

Oui change de gicleur regarde la couleur déjà et augmente ton gigleur .

Super ce tutoriel :)

Oui il est certe Plus cher , mais en termes de qualiter le polini est mieux franchement moi mon polini speed ça fait bientôt 2 ans que je l'es aucune faiblesse pour l'instant.

Polini !

C'est le Evo Quoi ? 1 , 2 ou 3

beh justement le starter marche donc on atand qui dessend dans les tours donc on part puis le scoot s'ellence ralenti s'enlence ralenti fin il monte pas dans les tours , filtre a aire neuf carburateur netoyer tout ! bug part moment c'est bisard ..