Custom77

Xmax sans hésiter...

Après selon ou il habite, l'assurance pour les booster peu s'enflammer c'est a prendre en compte aussi...

Euh... pourquoi un boîtier cdi pour chinois 2T ?

Petite suite D'origine: Nettoyer avec un petit coup de 1000 voir les marques réelPoncer: Apprêter (1ere étape)

Mouais... Et débrider le variateur et pas le pot je ne vois pas trop l'intérêt hein

Non rien... juste le jour ou tu lui apporteras pour x raisons et qu'il s'en rendra compte il te fera sauter ta garantie c'est tous

Ouais sa c'est l'option en mode...

Rolala ouais bordel sur les modèle Euro4

Ouais je sais mais bon... déjà que le fofo est calme alors si il n'y avait pas des questions récurrente...

Ce qui est ton cas (enfin sau sur l'esthétisme d'après ce que j'ai lu sur ton projet lol)

Je te crois sans hésiter, je connais pas son nom précis lol

Eh ouais je le sais bien mais en même temps c'est ce qui "anime" le fofo

Tu le dis de partout se messages lol

On ne t'arrête plus dans les question @Lou.05

Après si tu veux tu as des tutos sur internet qui expliquent comment bien l'utiliser (le classique)

Exact le rouge de malossi est réservé a des configs qui poussent déjà pas mal...

Full jaune malossi

Du moment que tu fais suivre l'entretiens en fonction des kilomètres parcourut non

Béquile centrale je vais la virer donc sa... détail Donc le point "good" du city16 est l'homologation imaginaire puisqu'il est homologué vente et pas route en réalité donc autant prendre direct le C16 (que j'ai vu hier j'ai adorer la double plaque sous le corps du pot "interdit sur voix publique en italien lol) et après avoir pousser un peu le sujet en mp avec certains membres le mhr racing risquerait d'être creux a bas régime la ou le c16 non... Donc je pense que le choix est fait... dommage que le model que je peux avoir est en finitions alu et pas noir ou carbone... En effet sur du 70 alu et en plus sous une voûte, il est "discret"...

Ben pour le moment et vu l'utilisation le digital est correct certes un peu moins précis mais pas de beaucoup

Merci il reste un peu de boulot niveau peinture/vernis mais avec se temps ça va devoir attendre un peu et après les photos remonter Merci

Vaut mieux que ca soit son pro qui le débride que lui...

Et n'hésite pas a ouvrir un post dans la partie "Projets tuning"

Ouais... je n'y avais pas penser... a voir le rendu tiens...