Custom77

Bon montage et réglages alors hein

Salut ben un variateur se règle avec des galets réglable pour avoir un bon réglage précis pas au pifométre

Sans indiscrétion tu l'as en Suisses par quel site internet stp ?

Ah c'est pour ca que je ne voyais pas de grande différence alors le miens est de 2006 de mémoire

Comment est la bougie ? je ne connais pas le kit (pas tester) mais avec une baa je trouve le gicleur un peu élever non ?

Non juste un bon nettoyage et un coup de 1000 pour virer les petits défauts mais elle est déjà passer en apprêt la

Donc tout a l'heure...

Vérifie le réglage du variateur déjà

On ne voit pas la photo...

J'avais bon donc

J'ai eu les deux mais a peu de chose prêt ils étaient a même hauteur

Oui

Il me semble que le Stunt/slider est a 310mm et le booster a 245mm

Merci de ta réponse donc la seule différence serait uniquement la température qu'elle peut accepter... Même celle qui prend jusqu'à 150°c suffirait largement pour le nitro... Par contre pas en stock et quand Dam-sport annonce de 3 a 5 jours... c'est le double en général...

Pour PLUS de 200e mais comme dit les carénages était déjà préparer et poncer (il était neuf donc aucuns défauts...) et le carrossier est du 77 mais c'est déjà pas le tarif officiel

A titre d'info un pote avait demander il y a quelques temps a un carrossier une peinture métaliser sur booster (carénages démonter et poncer) il y en avait déjà pour plus de 200e Ca chiffre vite avec eux...

Ah ben non justement c'est mieux de voir son évolution étape par étape

Bon les liens déconnent toujours voici une capture d'images si quelqu'un sait... Merci

Salut tu l'as trouver ce kit ? Perso j'hésiterais entre le mkII et le hebo

Démontage de la face avant pour voir son état de plus prêt après un petit coup d'eau... Optique ok Grille d'aération ok Face... quelques marques

Prend une feuille de papier a poncer eau 1000 ou un peu plus même selon ce que tu trouveras Tu mouille bien bien ta face pareil avec le papier un coup dessus et ça se voit plus normalement

Une peinture pailleter en carrosserie beaucoup plus que 200e Pour trouver le RAL ouais tu vas en carrosserie il réussira a le trouver lui Je ne pense pas que beaucoup d'entre nous travail en mode barbare ou ça se voit de suite sur son scoot

Après je ne sais pas comment c'est exactement la bas, mais en règle générale les booster sont souvent dans les modèles 50cc les plus voler

Et si ca ne sent pas du tous es tu sur que c'est pas un "défaut" dans ta peinture ? Sinon a tester un coup de 1000 a l'eau