Custom77

Y en a de la roues de vélos derrière... lol

Il faudrait un peu regarder les dates avant de poster hein...

Il est important de comprendre pourquoi tu as serrer justement, il réagit bien ton scoot ?

J'ai entendu tourner le C21 il fait un bruit juste sublime mais pouuuh il est bruyant... Le C16 je ne l'ai pas entendu tourner Le MHR racing semble être assez bruyant aussi Je sais bien que l'homologation des pots n'est que pour la vente mais c'est le bruit qui me freine beaucoup en fait

C'est du bas de gamme quoi...

Salut un "kit" tnt... t'as pas peur

Merci Le style croco est une base d’apprêt gris hyper lisse puis de deux couches (blanc et bleu) travailler main avec un pinceau très fin (sa implique bien entendu un plus gros boulot de finitions après mais bon... un petit délire lol) Salut ca aurait pu s'en approcher mais toutes les "écailles" seraient identique En effet, tu l'as tester sur ton carter orange et pas pareil mais j'aime le rendu sur ton carter faudra que j'essaie a l'occasion Pour les commodos j'aurais bien tenter mais en cas de revente je suis près a parier que certains trouveront cette excuse pour essayer de négocier les prix lol

Salut origine débridé donc un carburateur de 17.5 (par contre évite les petites marques) et prend une boîte de gicleur pour faire tes réglages

De rien

En effet c'est pour le nitro @jimmy@ et une fois débrider ?

Je ne suis pas encore sur... Je pensais a un bi ton bleu/blanc ou avec un peu de nacre... Merci a toi Nooon non pas moyen lol

Ne sous-estime pas ton bruit si il ne te semble pas "normal" hein

De rien

Je viens de regarder ta vidéo... Ca te fait sa avec le nouveau faisceau dessus ?

Des faisceaux comme sa je connais va voir celui qui est sur mon booster dans la partie projets tu vas comprendre lol édit: des que j'ai quelques minutes je regarde ta vidéo

Tu la mets bien sur le cadre (dénudé) ?

Ben même... enfin je sais pas perso la nécessitée de monter en full rouge pour se kit m'étonne un peu bref c'est toi qui sent les réactions de ton scoot

Salut ouais garde ta baa (préparé si il le faut )

Va en partie "tutos" du forum... Et le coup du pro qui cherche mais ne trouve pas... ou comment faire payer de MO style de rien

Euh... ouais c'est bien tu veux un avis de configuration en gros c'est sa ?

Ouais sa serait le mieux

Salut je prend le relais... Balance un peu d'essence dans le puis de ta bougie, tu remonte ta bougie et tu kick

Salut as tu vérifier ton allumage en lui même ? Ton cdi ? Régulateur de tension ? Et vu que ta panne est 100% électrique ton sujet dest mal placé @Barry/Sheene

Salut, vérifie tes clapets aussi au passage (tu peux regarder l'état des spy aussi) Sinon comme l'as dit @jeff lee démonte l'ensemble cylindre/piston/segments pour voir l'état si tous est ok remonte avec des joints neuf

Salut, ayant besoin d'un pot qui puisse suivre sur un kit 50 alu mono segment (a définir mais je me penche sur soit le Malossi mhr, le Polini evo ou le Bidalot (si j'arrive a le trouver a bon prix)) j'ai de suite penser a monter un Yasuni c16 mais a force de contrôle de papiers et autres (oui en seine et marne ils aiment bien les contrôles sur les scooters ) j'ai alors penser au yasuni city 16 (homologué) Il est annoncer par beaucoup de sites comme étant un Yasuni c16 avec juste l'homologation route en plus... je sais bien que la différence ne s'arrête pas simplement a se "détail" mais j'aurais voulut avoir des avis de personnes ayant déjà tester ou vu tourner un City16 sur nitro Sur des kits high end risque t'il pas de brider de trop le kit ? Parce que je ne me vois pas avec le c16 au premier contrôle ça va piquer... Merci a vous