Custom77

Perect

Trop fort... lol

Sa prend tous son sens au niveau esthétique en effet

Un carburateur ne peut pas arriver déjà régler...

Salut, tu as un court circuit on dirait... Mets le faisceau neuf complet sur le booster avant de le mettre de coter

Salut oui si tu es d'origine les joints pour kit 70 vont pas

Ouais surtout que j'ai fais un petit effet 3D donc ponçage précis pour pas enlever cet effet je pense y aller au 1000 eau direct voir plus fin Pour les commodos beaucoup risque de me dire "on voit plus la positions des commandes aussi..."

Ah ok ben n'hésite pas lancer des nouvelles alors

Il y a un kit conti sur scootfast en promo il me semble dans les 90e Premier prix kit basique mais assez costaud https://www.scootfast.net/kit-cylindre-conti-o40mm-origin-nitro-aerox-fonte.html Ou le model au dessus (si j'avais été en axe 10 je l'aurais bien tester au passage...) https://www.scootfast.net/kit-cylindre-70cc-conti-alu-mbk-nitro.html

Ah oui en effet... Erreur enfin oublie de ma part, tu dois vérifier aussi au niveau du montage de ta pipe souple ou rigide... Désolé Pour les tailles sur Peugeot je ne pourrais pas t'aider la désolé

Des nouvelles ici ?

Beaucoup en fond eux même en bois des cabines de sablage donc pas de soucis d'autant que les pièces a l'intérieur sont surélever (sur grille par exemple) donc ca limite les "chocs" direct (et évite que les pièces soit "noyer" ou baignant dans le sable ce qui diminuerait l'efficacité du sablage) As tu pensé à faire une entrée pour un extracteur de poussières et de particules ?

sans parler de la fiabilité et fragilité... Et 60€ le "kit"... Si tu ne las pas monter renvois le...

Y en a de la roues de vélos derrière... lol

Il faudrait un peu regarder les dates avant de poster hein...

Il est important de comprendre pourquoi tu as serrer justement, il réagit bien ton scoot ?

J'ai entendu tourner le C21 il fait un bruit juste sublime mais pouuuh il est bruyant... Le C16 je ne l'ai pas entendu tourner Le MHR racing semble être assez bruyant aussi Je sais bien que l'homologation des pots n'est que pour la vente mais c'est le bruit qui me freine beaucoup en fait

C'est du bas de gamme quoi...

Salut un "kit" tnt... t'as pas peur

Merci Le style croco est une base d’apprêt gris hyper lisse puis de deux couches (blanc et bleu) travailler main avec un pinceau très fin (sa implique bien entendu un plus gros boulot de finitions après mais bon... un petit délire lol) Salut ca aurait pu s'en approcher mais toutes les "écailles" seraient identique En effet, tu l'as tester sur ton carter orange et pas pareil mais j'aime le rendu sur ton carter faudra que j'essaie a l'occasion Pour les commodos j'aurais bien tenter mais en cas de revente je suis près a parier que certains trouveront cette excuse pour essayer de négocier les prix lol

Salut origine débridé donc un carburateur de 17.5 (par contre évite les petites marques) et prend une boîte de gicleur pour faire tes réglages

De rien

En effet c'est pour le nitro @jimmy@ et une fois débrider ?

Je ne suis pas encore sur... Je pensais a un bi ton bleu/blanc ou avec un peu de nacre... Merci a toi Nooon non pas moyen lol

Ne sous-estime pas ton bruit si il ne te semble pas "normal" hein