vins1504

j'ai remis ceux d'origine je me demande ci le gicleur et de bonne taille ?? Je ne connais pas la taille du gicleur je vais regarder et vous tenir au bus !! ma bougie a une belle couleur rouge brique je vais voir pour la vis de richesse et âpres si sa ne va pa mieux le gicleur .merci

une idée pour le trou au démarrage?? Je suis obliger de mettre 3 4 coup de. Gaz pour que le scooter parte bien a l'arrêt. ??

salut donc j'ai recu les pièces a 13h après 6h de montage démontage et réglage j'ai enlevé. Les ressort jaune (poussé) et rouge (embrayage) remi ce d'origine galets 5 gr le courroie d'origine scooter parté moins vite mais aller plus vite 67 genre . rentre je mes le variateur mhr galet 8.2 carle il mouline vite et geule 67kh pareille. Et mon de reprise .. je rentre change la courroie par la doppler remet le variateur d'origine galet 5gr Nikel mais pas de reprise 70kh génial .... rentre change de ressort de pausser je mets le jaune et la Nikel agressif 75kh j'adore.... rentre mets des galets de 5.8gr et YAAAATAAAA !!!!!!!! 80 85 kh nerveux parfait mais...... J'ai un petit trous o démarrage et il a caler. Au feu rouge ???? un grand. Merci pour votre attention sa fais 3 mois que mon garagiste m'incite en erreur et que je me casse la tete bref merci

Merci des réponse et super le doc tous compris merci beaucoup

salut donc têtu que j'suis j'ai quand même tenté les galet de 9gr mais effectivement comme vous me lavais prédit hérésie... Trop lourd et le scooter roule pas plus vite question: J'ai deux courroie de deux taille différente laquelle mes conseiller vous?? une doplpler et l'autre ?! j'ai reçu.le matériel. Pour démonter l'embrayage mais pas encore les ressort d orgine que jattand avec impatience.... quelle est le poids d'origine des galets si vous avez une idées?? et pour ma culture personnelle j'aimerai savoir quelle impacts ou leur rôle (si vous arrivé me suivre) les ressort de poussée et d'embrayage ont sur le scooter ? merci. A ceux qui s'intéresse a ma vie lol

salut merci de vos conseils et des réponse donc le ressort d'embrayage rouge était Déjà sur le scoot lors de l'achat j'ai rajouter les jaune car je trouver sa bizar qu'il n'avance pas (avant j'avais un zip a la con et je prenais 75 avec pot débridé ) le gicleur a été changé par mon garagiste qui ne ma pas indique la taille... La boîte à air est dorine débrider (. ) . Je lui demanderai.demain je reçois les ressorts d'origine je vais les changer demain en espéran que sa resoudra mon problème... Je vous tiendrai informé petite question j'ai un variateur mhr multivar plage normal es qu'il serai plus performant sur le scooter D'origine avec le pot débridé ( tt leo vince ) et les ressort. D'origine car la actuellement il est pas rentable. Niveau. Performance avec les ressort jaune et rouge ?? a dsl les ressort était installé avant le pot par l'ancien propriétaire j'ai acheté le pot et demande. A mon garagiste de voir pourquoi. Il n'avance pas il mas mis ressort. De pousser jaune et changer le gicleur à part le fais qu'il a une sacré. Patate il bloque a 65 et le tout facturé bien sur .... je vous tien informe des changement demain soir ... Merci

ok merci donc en gros mon problème vient des ressorts ?

salua je possède un stunt extra 2013 configuration: pot tt débridée variateur d'origine débridé ressort. De pousser. Jaune ressort d'embrayage rouge galet 7gr carburateur d'origine gicleur changer bref j'ai acheté un variateur multivar mhr une. Horreur le scooter. Gueule. Et bloque a 50 max peu importe le poids des galets j'ai remis le variateur d'origine la Nikel sacré Patate jusqu'à 60klh et bloque a 65 max j'aimerai. Atteindre au moins les 70 75 klh je pense a mettre des galet plus lourd genre 9gr ?? Et changer le ressort d'embrayage rouge par un jaune ??

salut j'ai un stunt extra 2013 je bloque a 65 klh help ! configuration... variateur. D'origine débridé ressort. D'embrayage rouge ressort de. Pousser jaune pot tt Touring débridé carburateur d'origine gicleur changer bref j'ai acheté variateur mhr multivar une horreur le scooter gueule peu importe le poids des galet j'ai remis celui d'origine j'ai une sacre patate jusqu'à 60 et il bloque a 65 je ne c'est plus quoi faire!! Je me demande si le ressort dembrage nes pas tros dur ?? J'aimerai. Atteindre. Les 70 75 klh ke me tâte a mettre des galet de 9gr ?