vins1504

D'ailleurs je me suis aperçu que des que j accélère j'ai comme une légère vibration métallique qui vient du carter ou quelque par par la le kit et nikel la cage à eguille aussi et la bielle de mémé donc je ne c'est pas tro d'où provient cette vibration métallique quand jacelere si vous avez une petite idée ?? Le meilleur ?? Yas r ou for race 4

J'ai le budget mais je vé pas faire un achat inutile car mon scooter bloc à 80klh alors qu'il a encore de de quoi balance la sauce et c'est frustrant .... Tous les réglages faisable ont été fait donc je ne peux rien améliorer d'autre j'espère vraiment que c'est ce putain de pot tt qui me bride ... Allons pour le yasuni r vous m'avez apporté de précieux conseils jusqu'ici donc je suis ....

OK merci

OK merci dites je regarde les pots et j'hésite avec le yasuni r le Stage6 pro replica For race 4 si vous pouvez me donner des avis ??....( kit 70 fonte top performance ) Le meilleur c'est lequel niveau pointe et perf s'il vous plaît ?

OK merci OK merci OK merci une idée pour le ressort de poussé rouge ? Les réglage seront différent avec un yasuni r ?

Bon après différents réglages je nes plus de coup de frein bizarre bref j'ai nettoyer le carburateur et augmenter le gicleur 88>92 je nes pas fais de pré serrage comme on a pu me dire tout démonté et remonté je reste bloqué à 80klh ça me prend la tête sérieux.... JaibChanger ressort d'embrayage par un 30 % mais accélération instable donc fini par un 15% et c'est mieux la je nes plus de reprise entre 40 et 60 le scooter monte mais c'est pas sa j'ai un ressort de poussé jaune Malossi je reste tente par un rouge ??? Et pour la vitesse pouvez vous me confirmer que mon pot tt me bride et qui me fo un yasuni r ??

OK merci je te tiens au jus j'espère vraiment que mon problèmes viens du pot car j'ai tout mes réglage bon galet carburateur variateur transmission je vais mettre un ressort de 30% et un pot yasuni r ( le pot à la fin du mois lol ) Ressort d'embrayage j'ai des motoforce vert bleu et rouge il me semble vert 15% bleu 30% rouge 50% es bien sa ??

A ce point là ?? Jaune malossi ?? (Donc 50%) ?

?? s'il vous plaît Pour les ressort d'embrayage car j'ai toujoursceux d'origine ?

Le Gicleur si je baisse sava changer quoi ? La actuellement il tourne bien linéaire parfois quand je tire des j'ai comme un. Coup de frein ?? Arriver vers 75 80

Oui pourquoi ?

Donc qu'es que je suis censé faire pourà teindre c'est 90klh J'ai transmission longue 15/41 carburateur 17.5 Gicleur 88 Pot tt touring débridé Kit 70cc top perf Baa débridé Galet 5.5

Oui compteur nakek qui lui et d'ailleurs réglé à la perfection quAndroid je roule à 70klh les radar de route affiche la même chose à chaque fois Moi aussi je suis étonné je pense que sa peu venir du ressort d'embrayage d'origine ? ?

il y a Til une grosse différence de perf et de pointe entre le pot tt touring et le yassuni r ? Je me tâte pour une cloche plus ventilé ? Ressort d'embrayage 15% ou 30% s'il vous plaît ?

Slf donc rodage terminé j'ai actuellement Kit 70 top perf galet 5.5 ressort de pousséee jaune 15% malossi carburateur 17.5 Pot tt touringénieur Gicleur 88 aucun problème linéaire Transmission 15/41 Je prend 80klh avec une patate d'enfer il monte direct à 80 et bloc ....je m'attendais à un 90klh au moins ressort d'embrayage d'origine es qu'avec des 15% ou 30% mon problème sera résolu ?

OK merci donc un 17.5 etu yassuni r ?

Quel pot me conseille tu ? Pas de budget lol..... Et carburateur 17.5 ou 21

Oui j'ai le pot tt et le top perf Trophy fonte transmission 15/41 actuellement j'ai le carburateur d'origine avec cette configuration je prend 80klh jespere un 90klh .... bientôt je vais changer par un Dell'Orto 17.5 peut être que mon histoire sera réglé non ?

Slf donc effectivement ma bougie n'est pas adapté c'est une br7hs et la le scooter et bouillant en 15mn je comande une 9 ainsi qu'un carburateur 17.5 Dell'Orto car j'ai acheté le 17.5 motoforce et que des galère déjà les trous était bouche de plus il ne correspond pas à la distance de mon câble donce du bidouiller les embouts bref une foi monter impossible à régler de gros trou daceleration que des problèmes je tourne mieux avec celui d'origine gicleur 88 80klh et aucun truc bizarre je suis en fin de rodage donc je ne tire pas trop dessus je suis à 250 KLM à peu près 80klh c'est normal ça ? Genre il bloc il ne dépasse pas au compteur mais je sens qu'il n'est pas à fond. Cdi ? En même je ne tire pas trop dedans même si je lâche de temps en temps mdr Merci des conseils Peu être que le carburateur d'origine me bride non ?

OK compris oui tout est mis correctement et tous fonctionne bien mais le kit 70cc et plus large que celui d'origine de pas grand chose le cache et limites plaque contre la culasse donc je ne c'est pas si y a un risque pour le moment rien d'anormal. ..

Salut tout le monde donc j'ai reçu le kit je l'ai monté sans problème j'ai fait l'erreur d'acheter un carburateur motoforce qui ne convenait pas a ceux de Dell'Orto donc j'ai dû bidouiller mon câble pour que le boisseau descendre jusqu'au bas de la cuve bref actuellement en rodage je ne dépasse pas les 50 km heure mais je trouve que le scooter chauffe vite quand même petite question j'aimerais savoir si le cache du cylindre d'origine et à conserver ou pas moi je l'ai remis sur le nouveau kit 70cc mais je le trouve vachement serrer peur qu'il fonde avec la chaleur du moteur ? En tout cas merci de vos conseils la transmission 15 41 le kit 70 top perf le carburateur 17,5 les galets 5.5 gicleur 88 vont très bien ensemble ressort de pousséee jaune ressort embraye d'origine nickel en attendant le rodage je ne pousse pas le scooter donc ces paramètrès là vont pour le moment très bien je reviendrai vers vous après rodage quand je pourrais voir ce qu'a dansur le ventre mon scooter

Oui il tient ? Pas de jeu haut bas ni latéral ? Merci

Encore autre chose mon vilebrequin est d'origine et je suis dur genre à pas forcé sur le moteur es qu'il peut tenir si mon moteur est bien entretenu et temps de chauffe respecter ?

OK bien merci mon beau père m'a donné un produit de chez air France il est juste manifique tu vaporise un coup de chiffon et comme neuf de plus sa lubrifi je lui demanderai il me semble un concentré de wd40 je confirmerais je recoi les pièce mardi en théorie ou samedi comment je me suis lâcher sur à commande lol un caprices genre. ... bref jvous tiens au jus encore merci des conseils

OK merci fait Pour le kit fonte il n'y a pas de skuich à faire il me semble ? ?