Risk

Ce n'est pas qu'un site, c'est aussi une boutique bien réelle à Paris, un membre du forum y travaille. Dans le même genre, tu as aussi le site Polymex qui est aussi implanté à Paris et qui vend en ligne. Bref, c'est tout à fait sérieux. Bien sûr que ça tient sur des carénages, résultat & solidité très satisfaisants pour le prix.

http://www.maquis-art.com/shop/6-8-1-Bombes-Sprays-Graffiti-Maquis-Art.com.html

La partie qui va du dédoubleur jusqu'au carburateur et à la pompe à huile, pour moi c'est strictement pareil car comme tu l'as dit, c'est le même moteur. Ce qui change sûrement c'est la longueur de la gaine et du câble d'accélérateur, auquel cas tu récupères ton ancienne gaine et tu mets un câble standard avec un serre-câble à ta poignée.

J'aurais monté mes roues enduro et t'aurais moins fait le malin :ze:

Rouleur du Dimanche va!

T'inquiète pas, à Aubervilliers je vois déjà assez de lascars comme ça hein. Non moi je suis resté au chaud, je contemplais les scoots/motos se casser la gueule dans ma rue, (aucune pitié pour eux, faut être inconscient car niveau transports en commun on a de quoi faire sur Paris et RP hein...), juste les livreurs qui sont un peu obligés de continuer tant bien que mal.

RSB, tu préfères ce qui se faisait avant mais ta pensée évoluera quand même, dans 20 ans tu seras nostalgique des Z750 car on roulera sur des motos électriques. Et dans 50 ans tu seras nostalgique de ces mêmes motos électriques car on pourra se téléporter lol. C'est juste que les véhicules qui sont produits à notre époque, pour nous c'est banal, on en voit partout... sans se douter que dans 20 ou 30 ans, quand tu verras une Yam R1 ou une Clio 3 RS, tu baveras dessus alors qu'actuellement pour toi ça n'a aucun charme.

zip kitee 70 pot Stage6 il et tres tres propre je le vent 1100 ou 1000 Donc je peux vous l'acheter soit 1000€ soit 1100€ ? Hmm j'hésite. Non quoique pour moins cher je vais aller l'acheter neuf tiens.

C'est des fifous chez vous :oui:

carburateur débridé normalement on met un 65.

Pourquoi tu up ?

Certaines se rentrent bien des double dong de 50cm voire 60cm en entier, donc rien d'impressionnant.

Normal mais toi tu es trop un fifou.

Ceux qui conseillent le Nitro alors que l'auteur veut un bon confort pour le passager, excellent. Remarque, dans son premier message il avait déjà prévenu que c'était inutile de lui conseiller ça. De toute façon pas besoin de taper dans du haut de gamme, tu veux un scooter pratique, sobre, fiable, rien de plus. La moyenne gamme serait pas mal pour toi, par exemple chez Piaggio le Typhoon, ou l'Ovetto de chez MBK (= Neo's de Yamaha). 1m70 tu peux conduire n'importe quel scooter et pas que 50cc.

Tu le débrides entièrement si tu le souhaites (échappement - variateur - carburateur), à condition de faire les réglages (notamment gicleur suite au débridage carburateur), aucun souci vraiment.

C'est fréquent (devrais-je dire sur tous) les scooters à moteur Piaggio, et c'est encore plus flagrant une fois le variateur débridé. Des ressorts d'embrayage plus durs pourraient sans doute résoudre l'affaire mais je n'ai pas de connaissances les ayant changés sur une configuration 100% origine.

Pourquoi perdre de la vitesse en faisant une manipulation justement censée en faire gagner ? Ton variateur est bridé car la loi française l'exige, mais dans un autre pays il ne serait pas bridé, et ce n'est pas pour autant que ça foire ton rodage. L'important c'est de ne pas trop solliciter le scooter à froid et d'éviter les hauts régimes. Mais tu as déjà fait 500kms donc ton scooter est rodé hein... maintenant si tu veux attendre les 1000kms, c'est toi qui voit. A ta place je le débriderais dès maintenant, aucun souci.

Entièrement d'accord, c'est simplement un modèle répandu donc oui des kékés il y en a beaucoup en Z, mais proportionnellement à une autre bécane c'est exactement pareil... perso j'adore toutes les générations de Z dont cette Z800.

Un projet n'est jamais fini ! =p

Propre ça ;)

Je ne pense pas qu'il était volé, d'ailleurs je pense que ce soit volontaire de la part du mec de m'avoir monté une telle histoire, mais ça s'est mal goupillé, c'était bizarre sur le moment (l'histoire est longue), et mon père est du genre méfiant donc on n'a pas cherché à trop comprendre. Pis en plus ça me permet de pas trop me précipiter et je me rends compte qu'il y a de meilleures affaires. Dans Paris & Ile de France c'est la même partout... trop convoité ce scoot.

Ouaip. Déjà le fait qu'il me donne RDV à Champigny alors qu'il habite Chennevières... ça m'a paru bizarre mais bon après tout le mec avait l'air honnête. Pis j'dis pas que finalement il est malhonnête, mais l'histoire m'a semblé louche voire dangereuse à un moment donné, j'ai préféré dire basta mais bon 25kms x4 pour rien ça m'a bien fait chier.

On verra bien ce que j'aurais ^^ l'autre jour j'ai été voir un Runn qui me semblait nickel, bon ok je vais le voir tout est conforme à l'annonce, je reviens le lendemain pour le prendre, le mec avait une attitude louche, gros traquenard. Le mec qui te dit la veille qu'il revend son scoot car il se fait des frayeurs avec et que le lendemain il revient en wheeling à 200km/h sur une avenue de Champigny justement, sur une KTM RC8... qu'il te dit qu'il a un problème, le scooter est dans un box qui s'ouvre plus, qu'il m'invite à boire un verre chez lui en attendant qu'il le débloque.. bizarrement quand je lui ai dit que j'étais avec mon père, il m'a dit de revenir un autre jour...

J'garde la surprise :ze: nan un NRG.

T'inquiète pas, ça sera bien mieux que la DT, là Lundi normalement je vais voir un scoot mais pas un Runner :P