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Salut!!! Ba la faut faire un tour complet du scoot !!!! Bien tout revérifier et éventuellement autant changer les joints...vérifier tous les fils électriques etc....ta vérifier l'anti parasite et la la bobine?

Mdr!!!! Il devrait y avoir le logo CE dessus...

Salut!!! Ouai c'est déjà bien la Après si tu poli le pot ça sera top!!!!

Ah!!! ouai ba remet la d'origine alors!!! Tu la déjà commander?

Moi j'aime bien Sa différencie des autres......en plus j'avais jammais vu cette face avant jusqu'à maintenant..

Salut!!!!! Super!!!! J'adore ton nitro Le spirit aussi est pas mal.....mais je préfére le nini...

Salut!!! Ta vérifier l'embrayage et les ressort? Le ressort de poussée? Sont t-il encore bon?

Moi a chaque foi que j'ai failli faire un accident avec une voiture ba c'était une femme au volant Je dit sa mais je dit rien

C'est bizarre même en tapant avec un marteau sur le vilebrequin il ne bouge pas d'un poil? Peut être que les deux entretoise qui tient les deux carter sont coincé!! Ou un truc comme sa... Mais si tu as bien enlever toute les vis à part taper sur le vilebrequin avec un marteau je ne pourait rien d'autre te conseiller...désoler....aten l'avis de d'autre membres

Salut!!!! As tu bien enlever toute les vis qui tient le carter d'allumage au carter de transmission? Si oui ba ensuite il suffit de tapoter un peu avec un maillet ou même un marteau( puisque ton vilebrequin est mort...) sur le vilebrequin après petit a petit ça va venir . Ensuite si les roulement sont rester dans leur logement il faut prendre une douille de la taille de la bague interieure du roulement pour le virer... mais après il faut plus remettre ces roulements si ta taper dessus ou si tu veux les garder il faut chauffer autour des roulement sur le carter pour qu'il puisse sortir sans forcer mais autant les changer vu au stade ou tu en est

Salut!! Tu as pu vérifier tout le systeme du démarreur électrique?( l'entraineur,le pignon,etc...) il est comment le bruit bizzar? Par ce que si y a un bruit pas nette je pense pas que le problème vienne de la baterrie mais plutôt d'autre chose....

Nickel le scoot!!!!!!

Ouai si tu roule molo sur les bosses etc.... normalement sa tien nickel En plus si elle est faite par un pro ...c'est parfait...

Salut!!! Super le pot!! 3cm!!! ça fait un peu long quand même mais bon si tu l'amène chez un soudeur pro ça va le faire je pense

Ah oui j'avais oublié un mots j'avais une prise d'air au joint spy coter variation J'ai juste changer les ressorts d'embrayage(pousser+les 3 petit) auparavant j'avais des jaunes de chez malossi et maintenant j'ai des rouges de chez malossi toujours

Bon panne resolu le problème était une prise d'air au joint + mauvais règlage carburateur(j'ai du augmenter de gicleur)+ ressort de poussée et d'embrayage devenu trop mou pour toute les pieces que j'avais.... Voilà un grand merci a ceux qui m'ont aider

Salut!!! Super sa avance bien!! Bon courage pour le nettoyage et le ponçage!!! Pour la couleur des jantes moi j'aime bien c'est pas térrible mais c'est qui a mieux..

Pas de soucis. L'essence arive bien jusqu'au carburateur? Et jusqu'à la bougie?

Salut!!! alors oui c'est possible mais il faut que la fissure soit assez ouverte quand même. à part sa avez vous vérifier pipe d'admission, boîte a clapet et joint spy pour voir si il y a une éventuelle prise d'air?

Ok!!! Merci a toi Pour l'admission j'ai mis de la patte a joint et tout donc normalement pas de soucis ici, pour le joint d'embase j"ai fait ce que tu m'a dit je les ai humidifier d'huile mais sa na rien changer .... il me reste que les joint spy a vérifer et la si c'est pas sa ba je suis maudit...ou quelqu'un ma jetter un sort Je vérifie sa demain

Moi j'aurai dit le contraire ... Mais bon chacun ses goût...

Salut!!! Pourquoi remet tu le guidon d'origine? Nickel les jantes et le top rose Ah!! C'est pas bien sa!!!!

Oui mais la je suis en gicleur 80 et mon cylindre se noie déjà... alors qu'avant avec mon kit 70 polini sport et mon pot sito c'était bon...ta une idée du pourquoi ou comment que en mettant un pot de détente et un nouveau kit mon cylindre se noie... Et la j'ai une méchante prise d'air par ce que quand j'accéllere et qu'ensuite je lâche la poignée ba il reste quand même un peu accéllérer (mais c'est léger) mais j'ai aucun soucis de boisseau ou câble d'accélérateur.