Razer67

photo de 3 petite bm lors d'une sortie au musée bm a munich et ma préférée pour la fin

ketchup pc portable ou pc fixe?

Dur! ;) grande ou petite? :D

je fais un choix sinon on va rester bloqué ici mais ne croyer pas que c'est ce que je prefère :) 95C, 1m70, 55kg avec moustache et dents jaunes :pascool: très coquine ou très coincée :D

pepe jeans beau seins :P2 ou belles fesses :)

En effet un ventillo sert que a basse vitesse, a mon avis un ventillateur ne sert pas vraiment car moi j'obterais pour d'autres solutions; -la première un additif http://www.scootfast...tul-mocool.html -installer un double radiateur, et en hiver ou sa sert a rien un double radiateur, fait comme dans le convoi le l'extrême^^ ils ont un genre de protection avec une fermeture eclair pour pouvoir régler la quantité d'air qui va refroidir le radiateur. regarde sa ressemble a sa

Si c'est pour rouler de temps en tant, sans faire de run, je me pencherais vers du pro race ou un barikit alu en 80 sa suffit amplement après c'est mon avis, un pot avait le barikit en 80 niveau patate c'est super et niveau pointe il monte aisément a 110 au dessus sa galère et sa monte pas beaucoup plus haut. Sinon je me pencherait vers le 88brk, car le mvt c'est mon avis envoit bien plus que le brk mais pour pouvoir vraiment exploiter au maximum ce cylindre il faut ouvrir bien grand son porte monnaie ;)

Salut, c'est sur que le mvt envoi du lourd mais il faut comme quelqu'un l'a dit "tout ce qui va avec", après niveau fiabilité, résistance l'huile est primordiale ainsi que tes réglages carburation. A ta place je monterais un double radiateur pour éviter que sa chauffe trop, deplus j'utiliserais de l'huile castrol a 747 (haut de gamme environ 20-25e pour 1 litre) ou alors de l'huile 100 synthétique castrol (bidon couleur or environ 10euro 1 litre). Sinon pour la durabilité du cylindre, laisse bien bien chauffer avant de taper dedans, néamoins le piston devras être changé lorsque tu remarque une petite perte de perf (démonte le cylindre et vérifie l'état du piston pour pas le changer pour rien,mais bon mieux vaut le changer avant qu'il soit vraiment moche), et ensuite mesure de diamètre du cylindre pour savoir si tu doir racheter un piston cote a,b,c. (Un pote fesait sa avec un metrakit pro race ses pistons tenait en moyenne un peu plus que 2000km et le cylindre a tennu un peu moins de 9000km. Après je ne peut pas te dire que avec un 90 mvt sa tiennent autant ou plus :D

Regarde plutôt sur leboncoin, ou dans la rubrique petite annonce de scooter system, ça te reviendras pas trop cher. Si tu tiens a du neuf va chez un concessionnaire et il te les commanderas, mais le prix va être salé.

tn noir ou blanche?

Envie de tatouages hors du commun? admirez :) Il est passé ou le 7ème nain?

grand tourismo 5 coca cola ou pepsi?

Je disait que si le magazine sortait plus souvent sa serait encore mieux car il est super bien :) je ne disait pas sa pour critiqué ^^ mais plutôt pour complimenté :cool2: , il y a pas de mal a aimer les bonnes choses et si on peut les avoir plus souvent c'est encore mieux ;)

Comme d'hab toujours du lourd, dommage que ce magazinesort 1 fois par mois et pas plus souvent :)

c'est bon j'ai résolu le problème, j'ai branché le fils jaune qui sort de l'allumage eu fil jaune du régulateur de tension.

Salut a tous, J'ai remonté ma derbi et j'ai acheter un nouveau faisceau, mais le soucis c'est que seul les clignotant marchent (j'ai une batterie), de plus je n'est pas besoin de tourné la clef pour la démarré et pour l'étaindre je evait la faire caler, j'ai donc monté un coupe circuit. Au niveau du cdi il il y a pas mal de fils qui pendouillent et je pense que c'est a ce niveau la que sa merde. J'ai imprimé un schéma du faisceau et d'après le faisceau c'est bon j'ai bien branché. J'aimerais bien que quelqu'un prennent des photos de comment sontbranché les fils au cdi et ou ils vont. J'ai une derbi de 2004 ou 2003 (périmetrique) et c'est une euro 2. merci.

Yen a quand même des tordus pour faire des tatouges commesa :)

Si tu as plus de 16 mais pas 18, tu peux demandé a taffer dans un magasin ou ils réparent les vélos, magasin genre botanic, jardina.. ou alors comme aide agricole, employé municipal. Sinon propose de taffer dans le batiment ou autre mais au black la ils te feront pas de problèmes si tu as pas 18 ans.

dans la rubrique barbecue le meilleur pour la fin

Moi j'ai un casque cross de marque chok je l'ai payé environ 90e je suis déjà tomber la tete en première sur le sol (jétait pas vite) et je n'est pas eu mal, et le casque est pas fissuré, après quand il fait froid ou quand il pleut un casque completement fermé est mieux, après les casques jets sont bien pour fumer sa clope en roulant mais un cas de chute tu risque de perdre un bou de mâchoire sur la route.

J'avous nickel les compteur dans les canettes. :cool2:

Sa rend super bien :cool2: Tu pourra mettre une ou deux photo carénages monté?

bien j'aime bien, en vert elles sont aussi jolies :)

mes chaussures pour les cours depuis bientôt 1ans Uploaded with ImageShack.us mes chaussures pour sckoité elles ont 1ans et demi Uploaded with ImageShack.us

ok ok de toute façon l'esthétique de ma moto je men branle un peu car avec mon budget je pourrait que me permettre un truc un peu ancien et comme tu l'a dit on recherche dabord fiabilité et faible cout d'entretien. j'irai me renseignez demain dans mon auto école combien me coute le permis GC.