Aller au contenu

dada65

Modérateurs
  • Contenus

    8 204
  • Inscription

  • Victoires

    106

Messages posté(e)s par dada65

  1. bonjour 

    sur Amazon il y a pas mal de modele oui c'est suivant les gouts etc mais perso l'esthétique je m'en fou je préfère une chose sur et lire les avis sur le modele choisir au lieux de payer 5 euros et la qualité et bof et que ca tienne pas et tu en sera d'un mobile ... après il faut en faire ca propre opinion etc 

  2. bonjour 

    tout a était dis 

    les beta sont a peine un peu plus basse si je me trompe pas ca peut aider aussi si votre fille et un peu "petite" 

    sinon les derbi sanda, Rieju , beta et oui une Gilera ( même moteur que les derbi ) ce sont de très bonne 50CC une fois en mains c'est top niveau conduite maniable etc :) 

  3. Le 19/07/2020 à 00:55, melvin a dit :

    salut tout à fais je n’ai pas changer la cage à aiguille et pourtant elle n’a pas pris de coup et la j’ai remonter un moteur avec la même cage aiguille apparemment ça devrais aller niveau moteur je soupsonne mon bloque-piston d’avoir causer tout ses dommage 

    sinon petite question 

    comment peut-on savoir si l’allumage est défaillante et ferais mal son taff 

    en tout cas je vous remercie pour vos réponse

    bon cela était bien la cage à aiguilles a chaque serrage il faut la remplacer ;) 

     

  4. il y a 44 minutes, fred82000 a dit :

    pour ton essence met du 98 tu conssoemra moins et bien le 98 a dea un peu dhuile du coup sa graisse un peu aussi 

    pour le gicleur il faut tester on peux pas dire lequel ira mais moi ce que je fais toujours ces que je monte gros en gicleur même si sa bavance pas lor du premier démarrage pas grave au moins je suis sur de pas serrais 

    et pour le pot monte le en même temps comme sa tout peux être régler d'un coup 

    Je doute q’uon consomme moins avec du 98 ? 

  5. il y a 3 minutes, Pat2607 a dit :

    Non du 95 normal, pas du E10.

    Sur la doc du kit artek ils disent de mettre uniquement du 98, donc je dois oublié le 95 ?

    Non tu peux mettre du 95 Normal Après si tu as une station avec du 98 de temps en temps met en C’est toujours mieux 

    mais surtout pas du 95e10 

    • J'aime 1
  6. il est toujours conseiller de rouler avec du 98 mais la plupart des régions il on pas mal retiré le 98 et reste le 95 ou le 95e10 

    ne surtout pas mettre du 95e10 

    toujours mettre du 95 ou 98 si tu en trouve si tu as un total ou esso tu as plus de chance à en trouver si tu souhaite vraiment en mettre 

    moi part expleme les 2 l’elerc que j’ai ont plus du 98 du coup j’aller soit à esso , total ou géant casino 

  7. Bonjour 

    non tu touche pas au diagramme étc juste retirer les arete en surplus à la jupe au cylindre mais souvent ils sont au piston :) 

    c’est connue sur airsal ces des petit chose à faire :) avec un papier à poncer fin c’est sur pour pour faire sauter les arete en plus 

    Sinon airsal et une très bonne marque :) 

    • J'aime 1
  8. salut en ce moment le haut moteur artek et conseiller pour repartir sur de bonne base  pour de l'origine : https://www.la-becanerie.com/cylindre-culasse-d40-artek-k1-fonte-booster-next-stunt.html :) 

    avec une cage à aiguilles neuve : https://www.la-becanerie.com/cage-aiguille-polini-10x14x13-yamaha-mbk.html 

    tu n'est pas obliger de changer de carburateur ca sert a rien ton origine suffit il te faudra sûrement un peu régler le carburateur tout dépend comment réagira ton scooter etc :) 

    en mettant ressort full blanc marque malossi  a l'embrayage allégée un petit peut les galet en fonction ce que tu as :) et ca sera bon :) 

  9. salut , 

    à mon avis ton piston et aussi dans le même état que ta culasse ?... 

    à mon avis tu n'a pas changer la cage à aiguilles quand tu as posee le nouveau haut moteur que tu avais il est recommander de remplacer la cage à aiguilles après un serrage ... et souvent il y a ce soucis ... 

    soit bougie en cause mais je pense plus a une cage aiguiller non remplacer 

    • Merci 1
  10. Il y a 16 heures, BENJI-3888 a dit :

    Il était déjà monter  je dirais un tnt ou du même gamme pas chère 

    Non non il y a bien quelque pique 

    Je pence a la prise air joint spy

    Je mes de huile ipone

    Je laisse toujours chauffer avant de roule quand il voulais et pour les premiers démarrage je les  laisser  sur béquille au ralenti 

    salut :)

    c'est bien ce qui me sembler au niveau des "pique " sur la chemise ... ça arrive beaucoup sur les cylindre bas de gammes le nikasil n'est pas top et beaucoup de soucis d'usinage ... c'est le genre de cylindre monter soit pour une vente ou bien car pas les moyen pour mieux aussi .... 

    mais sinon oui ton serrage ou pre serrage et liee a sûrement prise d'air etc

    pour ce qui concerne le 70cc airsal ce sont de bon cylindre , juste a retravailler au niveau jupe cylindre et piston retirer les arêtes d'usinage qui sont en surplus :) ca tourne plutôt bien une fois bien régler sur ce type de moteur également :) 

  11. Salut 

    en effet 30km ça à cas même marquer ... 

    c’est quoi la marque du cylindre déjà ? 
    czst moi ou y’a comme des « pique » sur la chemise sur cylindre ? 
    ça peut être plien de petit chose pour ce résultat comme une prise d’air ? Réglage carburateur ? Mauvais graissage ou temps de chauffe manquant ? 

    mum a voir ce que pense les amis :) 

    • J'aime 1
  12. Il y a 2 heures, turbokid a dit :

    Oui d'autant plus bizarre qu'il y a un an et demi, j'ai réussi à changer l'adresse de ma carte grise lorsque j'ai déménagé. Je n'avais pas rencontré de problème à ce moment là.
    Je leur ai envoyé un message dejà.. sans réponse depuis 1 mois..
    Oui je vais essayé une boutique spécialisé je pense.

    Chez moi il demande 5 euros pour qui face la manip donc ça devrais être pareil à peut près 

    et dire que avant c’était gratuit de déclarer une vente pompe à fric malheureusement  

  13. il y a 14 minutes, turbokid a dit :

    Mais j'aimerais bien faire les démarches. Mais lorsque que je vais sur le site pour signaler la vente de mon véhicule, il me demande la plaque d'immatriculation du véhicule en question , et quand je la rentre ça me met un truc du genre : "Aucune donnés sur ce véhicule dans nos registres"...   Alors que bon j'ai la carte grise quoi ^^

    Et quand je fais la simulation avec l'immatriculation de ma voiture, ça fonctionne...

    Bizarre ... as tu essayer d’envoyer un mail en expliquant Tout ça ? Il devrais t’aider mais là encore c’est long ... 

    essaie d’aller dans une boutique qui fais l’es carte grise y’a n’a qui vont les produire également Et souvent ces moins chère 

  14. que ca soit l'elerc ou le site en question ca m'étonnerais même pas que  ce sont les même moteur voir même les même fournisseur donc même soucis ^^ quand la garantie et la ca ça va mais une fois que la garantie passer généralement les problèmes arrive d'ou pourquoi souvent ont vous propose la fameuse garantie en plus histoire qui en ramasse pas mal  ^^ 

    part contre bien d'accord avec Jeff sur le fais des dna et les Suzuki c'était de belle et chouette petit deux roues qualité sur  qui malheureusement  très rare et ce vende entre 1000/1200 euros voir plus 

  15. salut 

    oui à mon avis et le correcteur voiler  du fais qui es ca fait un peu vivrier la courroie en montée de régime  a force elle use, déchire et casse 

    pour le roulement transmission  de l'arbre si il bouge pas dans tous les sens quand tu touche je pense pas part contre si ca bouge oui de partout tout manière tu le sais et souvant tu peux même plus rouler ^^

×
×
  • Créer...