dada65

comme le artek k2 et un très bon cylindre mais au même prix que du mk2 50CC qui et un monstre du diable !!! mais si le vilebrequin a trop de kms il lui faut un renforcer absolut !

démonte le haut moteur pour bien voir si il y a pas une merde pareil tu as eu le clips de piston qui et barrez si c'est sa bah sa fous les boule mais avant toutes chose ta essayer une autre bougie ( br9hs) ??? ta tout bien resserrez en crois les 4 Eroue ?

petit retour de ce blouson bah il est très , très bien !! un plus aussi avec sa bosse aérodynamique, en cas de chute sa évite le coup du lapin pour plus infos si sa intéresse le voici avec plus de précision http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2013/actu_130902-blouson-cuir-dainese-super-speed-pelle.php bientôt une dorsale sera commander

sa c'est sur piapia sont très serieux niveau SAV etc

enfin on peut savoir quel et la marque de ton cylindre 50cc ces kms si tu sais ? 60 ? pas reel

en belgique je sais pas jamais y allez la bas mais a andorre bah si tu peux y allez vazi !!! ça vaut le coup les kit aussi sont a un prix abordable quand je vais la bas c'est a la base voir ma famille mais je passe mon temps dans les magasin en train de parler au vendeur de pieces de scooter etc me parle pas ce ces merde j en fait tous les 2 mois de ces merde ( en même temps ces cons regarde pas le niv) elle ce met en sécurité quand le, réservoir d huile et en bas niveau faut avoir la manipe pour que le scooter redémarre maintenant a force de faire je connais une vrais daube les new ludix avec pompe électrique ...

elle c'est avoir en plus la pauvre c'est une fille ... carter moteur moteur limer du coup je lui et tout refait a neuf avec moteur honnete de chez lz pro pas cher bloc vide 50 euros avec le carter allumge neuf donc une superbe affaire je lui et monter un vilebrequin top perf kit dr50cc et tout le syteme de pompe que le pro a commadé elle la eu une petite remise

pour moi pas eu de soucis de ce coter la moins cher j'ai eu les 5l a 30 euros a andorre j'ai prix 3 bidon donc j'ai fait une affaire dont sur le 3eme acheter 8 euros de remise

sa serais bien te présente

le mieux et de rester au depart

t'inquiète pas pour sa qaund je tournais avec la pompe a huile je te dit que la pompe a huile je la contrôler souvent pour sa y avais pas de soucis et il met arriver ce qui met arriver bon après j était avec le cylindre 50 artek fonte que le pro m avais donner pendant mon stage avant que je foute mon tout 1 er 70cc sur le rocket j'ai fait il y a pas longtemps a eu personne sont booster changement vilebrequin cylindre bah c était pas beau a voir déjà plus un pete de graisse sur l entrenseur de pompe a huile , pignon pompe a huile avais un jeu anormalement du oup je lui et changer et tout refait nickel elle roule en 50dr et elle et content depuis que je tourne au mélange et ça va faire depuis un bon moment pas eu de soucis encore la semaine avant j'ai changé mon segment et la chemise piston nickel et je tourne avec la ipone samouraii a 2%

tellement fiable que j'ai eu le petit pignon la pompe qui c'était barré le clips qui le maintenait qui cetait barré qaund je tourner avant avec la pompe

il me tue ce eroan de bon matin

mdrrr j était obligé

la question ce pose encore si tu as vu que sa allez pas passer pourquoi l avoir commander c'est un peu du temps perdu sa dommage ...

3g des taré les gens qui ont fait sa... sa geule plus que s en avance .... à mon avis l ancien proprio a du trop écouter cet musique

trop sa aucune patate ni rien le mieux et de rester sur la ligne de depart

tu fait des amorce et comme dit les pompe a huile sont en cause elle ne fournir plus huile c'est comme si elle ce mettait en securité petit question en cas tu as bien de l huile dans le réservoir huile ?

moi aussi je ne comprends pas trop ... mais tu moment ou tu as le bsr tu peux rouler en 50Cc si c eet des competition que tu veux faire comme dit eroan bah la réponse ce pose pas c'est débrider tu t imagine à faire de la compet a 45 KM/h

les rotule sont des merde sur les st6 j avais souder au mig la rotule sa un peu étouffe le bruit pas de beaucoup et c'est leurs cartouche qui et de la de la merde même les pot R1200 OU LES R1400 son très fragile niveau soudure etc j'ai pas eu l ocassion d essayer ces hebo mais déjà vu tourner tu mets le Stage6 a coter c'est le même effet mdr j'ai eu juste le pot hebo maston 4 avec une grosse configuration et c'est un très bon pot aussi juste leurs reproche c'est la patte deport qui vient poser sur le carter qui et un peu merdeux il faut juste en refaire une et voilà

moi je prend celui ci l amis

oue c'est comme les Stage6 sport pro replica une grosse daube les pot Stage6

petit aperçus blouson du frangin

c'est pas un souci t'inquiète j amene de la pieces de recharge galet , ressort , embrayage , kits, carburateur t'inquiète