dada65

C'est es quoi la marque de ton cylindre ? Prend ne br9hs car la br7 et bien trop chaude

Moi personnellement le tecnix cet pas ma marque moi pense qui il achète à 12euros le cylindre sur ebay je lui en acheter un 42e à la époque le cylindre il la monter lui même car ayant pas le temps de le faire, bref je le prends il me dit tout et ok t'inquiéte pas il marche très bien j'ai refait un réglage carburateur je lui dit OK je part 2km après paf il c'est arrêter je lui ramener oh qu'es tu m'a fait Il me dit ah ben je remonte maintenant j était avec il envle le cylindre ben on voyez des morceaux de ferraille qui sortez part la chemise Et du coup pour c excuser il m'a mis un doppler fonte ..

voilà pour t aidé https://www.scooter-system.fr/forum/topic/135-la-dureté-des-ressorts-dembrayage-et-de-poussée/

OUI le piston était un vertex ils sont très bien eux j en n est un sur le italkit

le conti que tu parle c'est pas un peu le même que le airsal le T6 ? a barette ? il marche fort ce petit kit conti j en n est eu un il y a 2 ans avec un carburateur 19delerto variateur malossi et le correcteur malossi vilebrequin renforcer doppler il me manquer juste un allumage pour qui marche le feu mais je l est vendu

toutes les facture il peut très bien les avoir mais si il la eu pour 500e de pièces le flic va dire vous ete en tore car vous rouler avec un scooter hors la lois il peuvent allez chercher loin il y a na comme sa , il vont dire le pot et pas d origine ,etc

euh moi je les eu j était pas déçu certe il n est pas fait pour la pointe mais accélération en couplé sa marche très bien et après avoir mis un la transmission la pointe y était vraiment je bouffer plusieurs gars qui avais un 70 fonte ( motoforce, polini; et un top perf) en reprise et en accélération , une fois partie il avais du mal a me remonter le top perf était coter de moi une fois remonter

sur leur charte il y a marquer qui perne pas les electron ça m'a fait pareil en debut du mois et ils disent numéro n est pas valide car c'est une electron

elle est flou cet photo ... mais pour moi comme tu dit ça arrive pas a monter cote , et a du mal a monter en vitesse je pense a un per serrage change ton piston au moins tu as quoi comme galet sinon ?

Pourquoi ne pas passer le a1 directement un Xmax 125 cet top vu ton poids sa y irais très bien ce est confortable et agréable à conduire Tu a aussi les gilera nexsu ? Ou apprila sur max cet les même que les nexsus mais ils sont à injection comme les Xmax mais ils sont très bien aussi

c'est lr quelle 70 ?

Ah merde Après sa c c'est quand tu , fait des Welling ...

question con , as tu monter le piston fleche direct a l échappement ? as tu fait un essaie mettre de l eccence dans le cylindre juste pour sa si sa démarré ? sinon revois réglage carburation , gicleurs et et remettre la boîte à air

je pense que je vais t envoyer sa

j'ai eu le même souci moi aussi mais c était sur le numéro de carte identiier

j'ai un gros jaune faut que je regarde si tu veux

ce pot reprend les même caractéristique que le leovience ZX

moi j'ai eu ce cylindre il est très bien pour les accélération , et la beaucoup de couple j avais un carburateur 17,5 boîte à air perpa plus mousse malossi j avais un variateur Stage6 sport pro c'est le top et le meilleur en galet c'est 4,7 grs avec ressort full malossi jaune j avais un pot Stage6 malossi j'ai une petit vidéo si tu veux avec ce cylindre tu tape les 95KM/H reel si tu lui met une transmission plus longue donc ta plus de pointe tu gagne 10KM je pernais 105 voir 110 avec transmission top perf la 15/41 J avais mis une clavette decaler top perf un bonheur tu part fort en ddémarrageet en reprise c'est pire que bien

moi a chaque scooter que j achete j appel les bleu je leurs donne numéro plaque , moteur , cadre pour savoir si c'est pas voler

aie sa sent pas bon ton histoire surtout si ta mis 500e pieces dedans tu vas pas le récup ton scoot je pense surtout a toulon les vol il y a na tous les jour chaque 1minutes quand tu achete un scooter faut regarder le numéro du cadre et voir si il correspond au moteur

Le bitalot sr2 non c'est est pas une merde du tout sa de bon régime en mi et haut régime

Sympa la vidéo par contre je trouve que tu lui tire trop dans la geul donne ton de ppoint fixe tape toi une petit pointe mais pas tout le temps Après je trouve que ça fait pas trop de bruit ou alors c'est est la gopro qui donne cet effet Part contre tu m'a tuer quand tu a dit ta gueule sans pression au petit

Après si tu mets trop léger tu vas geuler et ton moteur pourra pas monter dans les tour comme il faudrait mais sa ne coûte rien de faire essai Met des ressorts jaune pour avoir des accélération plus franc et

je pense que oui si tu règle bien la partie variation y aura pas de souci