dada65

donc segmentation hs si me trompe pas

tu le laisse chaufer au moins ? faut pas pas partir a plien bal tu a les cache de ventilation ? cache a allumage et cahe cylindre ? si tu a 0 de compression si je me trompe pas sa ce dilatante et tu chauffe quoi

ah non les ressort jaune son pas moue il sont a 50 % de l origine doc imagine les rouge après tu faut e que tu veux ¨¨ ressort dur plus galet léger tu vas guler et pas avancer ^^

pas de souci mec :) a demain et bonne soiree :)

il faut eviter les pointe qaund tu es en rodage et surtout en réglage oui le joint en alu sa s appel une cal pour le squish :)

il faut savoir si tu touche au ressort tu dois toucher a la variation :) petit jaune malossi et rouge malossi galet je te conseil des 4.5 VOIR 4.2

il sufit de régler plus ta des galet moins ta de démarrage fort mais en allonge tu en gagne met lui le gros rouge et petit jaune et galet de 4grs voir 4,5 grs

JE me tante a me l acheter le mois suivant et un allumage et il sera complètement équiper :)

en même temps ta vu les galet que tu met trop léger :P

plus tard je compte monter un carter de transmission top perf a aiguille ça vaut quoi exactement . ?

je te comfrime que la clavette decaler top perf de chez mxs c'est boheur ta des accélération et tu tournera mieux en haut régime enfin cest ce que j'ai constater sur ma configuration :) donc toi avec le most cest le jour et la nuit pour le prix tu vas pas moullier pour les pref quellle te donne 7e

voilà mon autre scooter enfin celui de mon frere :) un ptit nitro qui a était au run a albi il y a 4ans déjà avec 6.23 sec au 150 mettre a 70% de son potentielle donc pas terrible sur cet photos c était sa permiere sortit qaund il l était repeint et kitee et je m en rappellerai tout ma vie tout le monde du perif du vendredi et venu devant le scooter c était partit pour des petit pointe c était un des 1er avec un copain du perif a l époque je parle, maintenant il dort au garage bientôt un cylindre bitalot de bon souvenir de tout cela voici une vidéo celui qui a la lumiere arrière c'est moi et l autre sans lumiere et son copain :)

j'ai compris a peut ^^ mais je voit a peut pres non je ne geul pas c'est les galet qui pose problème je laisse comme sa pour l instant car marre de démonter, remonter je mettrai une vidéo j'ai recu ma gopro plus les accessoires et quelle plaisir de rouler et être accompagner part elle :cool: même si cest que la gopro hero 1

ah oui je te reconfirmea clavette sa na rien avoir avec l origine ta une bonne accélération et j'ai remarquer que sa joue aussi en haut rigime pour ce qui et la transmission j'ai remarquer aussi ou alors cest c'est une impression je suis monte plus vite en vitesse

d accord merci j avais mal compris merci ryder

voilà mon next génération :) merci pour ce jeux maxiscoot :)

oui avant j avais une de nitro 14/42 C st quoi le problème alors ? j en n est vu sur le fofo qui on le MALOSSI avec la même configuration que moi yci que la transmission top perf à part le pot j'ai vu sur youtube des vidéo comme TOM67 avec un booster il prenai 110 en decente ET 105 sur le plat

en gros j'ai pris celle la et j'ai tout mis http://www.maxiscoot.com/transmission-secondaire-top-performances-15-41-mbk-nitro-booster-t9909520.html?___store=mxs_fr

J'ai pris la transmission complète 15 / 41 déjà perser primaire et secondaire

ok merci lapin encore :) prochain achat le ressort rouge et voir ce qui dit après j'ai pas de réglage carburateur à faire il tien tres bien le ralenti dans 2 jour je regarderai la couleur de la bougie on cest jamais

ok déjà je vois avec un ressort rouge je vais voir d acheter un bientôt en laissant les petit jaunes malossi par contre cest vrais la clavette niveau accélération tu le resent vite elles sont plus forte oui le pot cest le Stage6 sport pro replica chromer mais je pense un Yasuni R ou le C16 merci de tes réponse lapin

ben mon scoot part fort enfin fort vite dit et après le régime baisse donc trop lourd et une fois que sa monte dans les tours sa tourne pas mal mais j'ai des secous part moment en pointe des mini ou desfois il tartine et je sens qui pousse au cul pencher au guidon et j'ai a peut pers la même vitesse ​quand pense tu ?

j'ai taper une pointe sur une route semblable a une rocade moue bof je sentez des fois qui pousser quoi len voulez mais...ou de fois sa fessai des petit a coup comme si sa rupter c'est min mais je sais pas je me tente a mettre le carburateur 21 pour plus de couple et d un ressort rouge