dada65

Quand tu met la poinget à fond il 's arrêté aussi ?

Quelle couleur et ta bougie ? c'est que c'est bizarre tes 'amorce...

La big vavle elle ci mi met pour le carburateur 17.5?

As oui mais il la quoi ton scooter ? Problème mécanique ou ?

tu es d'où dans le 64 Pau ,Bayonne ou ? Moi je suis de Tarbes a 40km de Pau je mon régulièrement sur pau

Surcertai modèle la bride et pas après ce que je vois Pour le carburateur j'ai jamais attendu de sa Déjà si tu débride Le variateur tu passe de 45 a60km

Que sur le variateur orgirne et le pot origine

Moi je me souviens pas mais je crois que non

Oui faudra peut peut être fraiser Après je t oblige pas a acheter cela si tu la tu serra pas déçu du tout Voilà ce que tu vas avoir si 'tu prend ce pack Photos que j avais pris :) Pas mal ce bloque piston;)

Tu a une garanti donc profite en pour le le ramène a ton pro

Tu utiliser quoi comme huile ? Pour la prise d air Tu a quoi un cornet ou boîte à air ?

Si regarde en dessous du prix il te demande quelles dimassion et en dessou il te demande le poids

Le pack le prix y est met la qaliter aussi ! http://www.maxiscoot.com/pack-overrange-malossi-mhr-piaggio-nrg-typhoon-ap-98-m6114219.html Pour bien exploré ce pack un kit 5o malossi serai le top mas tout dépend du budget

Dimension des galet c'est 19par 15 si je me trompe pas http://www.maxiscoot.com/galets-malossi-hat-32691.html?category=3997&emcs0=2&emcs1=Kategorieseite&emcs3=105500_A-GEWMALOSSI

Ben tout dépend ce que a sur le moteur Si tu arrive a 3okm et qui part d un coup essai tout simplement de le maitenir max pour un rodage tu peux allez 45\50km comme pour un scoot neuf

A oui car si tu le débride tu serra trop tenter de tourner la poinget ! Et tu verra un mauvais rodage 1000km c'est rien ça va passer vite tu sera tellement tentee de le prendre toutes les 5min pour te taper un tour 5km part 10km part là c'est déjà beaucoup moi je sais quand j'ai acheté mon apprila qui avais 0km ben en 1mois j avais fini le rodage tellement que je rouler ^^

Je pense que 5.5 sa irra Comme dit fatal 80 reste avec ta boîte à air car cornet ça fait plus de bordel que autre chose

Peut être le câble tendu Ou galet

Le variateur sur certains scoot 4t tu a na mème pas de rondelle Pour le'cdi tu a deux solution soit tu coupe le fil rose ou comme dit lapin raplace le part un débrider Après sur certai 4t tu a une bride dans le carter la ou tu a le kick c'est un capteur de vitesse si tu vas plus de 50 ben ton scoot freine d un coup et tu rapasse a 45 Si tu a ce capteur essai le scoot sans la boîte a kick et si tu vas plus vite tu enlve cet bride Au carburateur tu a na une ces une grene de tige qui faut que tu coupe pas entière mais seulement la motiver si je me souviens' bien Et dernier regleage les galet

Place des galet de 4,7 Avec ressort blanc le poussée Garde les petit jaunes

Après ton rodage tu le débride Moi j avais un apprila sr avec pot yazusi R et variateur malossi galet 5g je prenais 95/100 Et par la suite je lui avais passer un paCK overange malossi je prenais 100/115 compteur scoot

Bonjour Ton problème ne vien pas de la courroie ni du disque de frein il te prend pour un bleu ! Sa na rien à avoir Pour la bombe a eccence c'est toi qui la placer ? A tu de. L ecence qui arrive a la bougie ? A tu de l'allumage ?

J avais ce sythome est c était le gicleur qui était trop gros n fonction ce que ta comme gicleur baisse de 5 en 5

De rien le forum et fait pour faire partager des soucis diagnostic etc Avec plaisir :)

OK Ben le mieux attend les joint et ré essai ;)