dada65

bonsoir a tous voilas se soir je me tape un tour en scoot et la j attend sink sink et un petit pouf pensez vous que mon piston et mort ?

la tu a quoi comme galets .?

oui vu ta configuration met un 17.5 tu marchera tres bien même c'est le top !

bonjour moi je possède d un booster année 2004 avec un pot Stage6 et galets de 4.5 gramme avec variateur d origine aujour huit j'ai démonter variateur cloche et j'ai fait une découverte mon embrayage et comme sa j'ai fait tourner l embrayage sur la tramis et les petit ressort ils sont tomber !!! donc je voudrait savoir comment mon embrayage et comme sa car c'est la 1er fois que je vois sa

démonte ton moteur en 2 c'est le mieux

tu sais ça va pas changer grand chose peut être tu vas arriver a 100/105 je crois

par contre prend pas de tnt c'est de la m****

ta cage a rien pris ?

c'est peut être des galet ta poulie c'est une quoi ?

oui moi aussi je prefaire fonte même si sa marche moins ben si tu voit que ta beille(lavou tu met ton piston) bouge trop ben ton vilebrequin et mort coter allumage ta démonter ?

met des 5gramme et si tu débride rien tu tout tu rame

a mon avie tu aurrai du regarde ton vilebrequin coter allumage avant que tu serre

je pense que ton vilebrequin a pris chere ta bielle a beaucoup de jeux ? pour le kit prend un malossie ou Stage6

yes merci pour la photos je vais en faire de même pour le hebo je te l envoi part mp

et tu ne trouve pas ?

c'est le polini quoi ? oui je serrai ok pour un echange

alors mais des galets de 5.00gramme en 16/13 c'est la dimassion de ton variateur mais un ressort de poussée jaune pour avoir mieux de reprise si tu met ça va allez part contre si tu voit qui part mais qui traquille met des petit ressort blanc dans ton embrerage

c'est en fontion de ta configration tu veux lui mettre quoi sur ton scooter

ok ok cherche de ton coter aussi pour mieux apprendre ;)

oui après si tu veux vraiment le changer prend un renforcer :)

tu le trouve a mbk yamha et surtout si tu le prend tu dit bien pour ne'os après nitro , booster rocket c'est pareil niv moteur carter :)

il si connait pas du tout c'est pas de sa faute le ressort coute entre 8.50, 11euros

ta tramisson et mort !

un ressort de poussée sére a jouer sur la fermeture de ton correcteur de couple plu il et dur plus il referme vite donc ta courroi revien plu vite en ba de plage sur ton variateur en résumé plus sa jou sa la repirse pus avec un ressort bien aproprié ton scoot et bien lignéaire il prent c tour sen rendésentre c lignéaire enfgaite un ressort de poussée jou sur plin de choze fo juste mettre le bon pas tro dur pas trop mou

a pardon lol je me suis tromper de lien