dada65

oui après si tu veux vraiment le changer prend un renforcer :)

tu le trouve a mbk yamha et surtout si tu le prend tu dit bien pour ne'os après nitro , booster rocket c'est pareil niv moteur carter :)

il si connait pas du tout c'est pas de sa faute le ressort coute entre 8.50, 11euros

ta tramisson et mort !

un ressort de poussée sére a jouer sur la fermeture de ton correcteur de couple plu il et dur plus il referme vite donc ta courroi revien plu vite en ba de plage sur ton variateur en résumé plus sa jou sa la repirse pus avec un ressort bien aproprié ton scoot et bien lignéaire il prent c tour sen rendésentre c lignéaire enfgaite un ressort de poussée jou sur plin de choze fo juste mettre le bon pas tro dur pas trop mou

a pardon lol je me suis tromper de lien

je pense que tes en pert serrage ou même serrez moi sa aussi ça me la fait ça m'a fait sink zink sink et rouler a 30km

tien si ça peut d aidé lit et tu vas voir comment faire http://forum.mobcustom.com/général-scooter/mbk-ovetto-débridage-doc-technique/

sa consome moins peut être mais tu avance pas !!! et non le 95E10 pas bon le 98 ou le 95 sont bien

oui les deux sont tres bien mais prend la 1er

oui ton pot il faut que tu le débride car c'est ton pot qui envoi les gaz ! ensuite change des galets met des 5gramme voir 4.5gramme un ressort de poussée jaune

déjà change ton carburateur si ta un kit 70cc met un 21 car 17.5 trop petit met un variateur a grand plage pour avoir plus de pointe car ton mhr multivar c'est pour les origine voir kit 50cc

car en 4T jamais vu et oue si ta pas le matos qui faut ça va être difficle :/ après tu la débridé niv variateur ? ou tu na pas de matos du tout ?

oui reste avec ton vilebrequin axe de 10 avec ton kit 50 il va tenir si tu la pas changer que c'est son origine origine en général il tienne le coup après, part contre si tu veux un kit 70 met un vilebrequin axe de 12 ;)

je s' avait pas qui il y avait des ovetto a 4T ? j en n est eu plusieurs et il était en 2T

cest pas trop bon le 95E10 pour les scooter le 95E10 c'est pour les vielle voiture donc peut être c'est pour sa qui bug

moi si sa te dit j'ai le hebo a grande plage neuf il la même pas 4000borne le mhr tres bien aussi :)

si tu veux vraimment avoir de la pointe prend un variateur a grand plage

change des galet mais un ressort de poussée jaune et sa devrait allez mieux oui en effet tu t'y connait pas trop la chaise ? :rheuuu: j'ai eu un petit :D car c'est la 1er fois que je vois sa :siffle: comme dit DENITLOL c'est une selle tu a le manuel ? tu scooter ? car defois ça peut d aider :)

salut je cherche des pieces de rocket comme celle ci ,je cherche variateur polini a petit plage propose ce que ta :)

tes galets léger c'est quoi ta configuration ?

bonjour a tous je vends ou échange mon variateur hebo a Grande Plage neuf servie 1fois

bonjour vend pour booster 2 selle neuf ! tablier bleu nuit tres bonne etat ! cache allumage ! 2passage de roue avec clino guidon d origine roue avant avec son pneus neuf réservoir huile ! réservoir d ecsance ! repose main pratiquement neuf aussi et vend plaque phare pratiquement neuf avec clino et son phare ! xp6 ,derbi etc pour les prix proposer

ok ok merci je vais le faire monter de 5points

Hello ma configuration pot leovience et variateur d origine c'est tout et qaund il s arette a 70il fait zick sick un truc comme sa je le rallume et je repart traquillle comme si rien était passer !