noux

wa wa c'est pas bon signe sa a mon avi le moteur a une claque dans la guel la perso je démonte la culasse pour regarde ce qui se passe dedan

au milieu de la bielle tu as un poinsson ?? je dirai polini big evo y a rien sur la bielle

ok mdr c'est le chboubi par chez moi mdrr

c'est quoi qu' il y a dessut ??

la au moins y a ce qui faut en après

poignet de gaz et jou d'allumage +un milieu de fourreau

quelque petit detail pour la finition final c'est quoi ?

mdr

moi aussi j'ai hate la suite tout a l'heure si ça se passe bien mdr wai du mamie racing lol

ta des bross en plastique rouge qui se méte sur perceuz sa bouff pas la pièce et sa enlève bien les rayure

tu peux 600 si tu as mais pour grosse rayures tu poura pas tout enlever mais au moins les estonpé faut repartir sur du 40 la peinture fait ressortir le defaut quand tu poncer il reste dans les rayures oui c'est vrai mais il dur longtemp

salut l'ami perso je laisse ton gicleur et jou sur l'aiguille et la richesse oui tu risque de sérré la photo num 2 et limite

sa m'étonne pas pour le papier faut du 3m normalmen si y reste des rayures c'est que le 500 et mal passer mais petite astuce tu prend une bombe de noir tu mouchte la pièce une fine couche tu prend ton 800 et tu le fait 2 ou 3 fois perso mon polissage son arêté au 1000 trizac jle passe 3 ou 4 fois

je suis dac avec toi GUEKO sdédédé dex lol faut voir monter on risque d'être atiré que par le blanc

oui tu peux mais le carburateur était neuf donc pas défaut j'ai pu commencé au 500 pour la suite y a le bord des jante , fouche juste le milieu , potence , bras polini torsen ,et peut être les étrier mais pas sur

normalment le verni ne pougera a l'essence c'est un vernis pour voiture mais les ensciénne version y en a plus dans le comerce non petit tourvis ou autre et j'enroule le papier a poncer dessus

wai je connait y fond des bétes de teinte mais le prix et joli aussi lol

wai obligé faut des truc perso c'est toi qui ma donner l'idée

merci je trouve aussi je suis assez content franchement non a peindre ça va c'était pour le polir que c'était la merde

lol non jamais d'origine petit assemblage ça va défoncé je pensse

d'origine c'est pareille sur nitro le bac c'est le stage6 pour carburateur 28 et il le fond sur peugeot c'est presque pareille

tu la aussi pour peugeot

le bac entre la pipe et les clapet

le bac y et passé aussi