noux

je ne lui donne pas tout il a quelque technique pour le reste y faudra qui fasse des teste est des erreur mais c'est possible

du nouveau toute les cok son réparé et j'ai re fixé le radia en dessou c'était grave la galère de le fair passer mais c'est nikel

non c'est bien en pluss la moitier des détaille de la peinture se voi que en plein soleil oui je trouve aussi sa sent la reléve lol

apercu brut mais on voi un peu le resultat

pour les poids de galet je ne pourai pas te guidé faut attendre un spécialiste piapia moi c'est beaucoup pluss nitro

ok pour les réglage beaucoup te diron de gardé ton ressort de poussée d'origine pour le carburateur c'est un 17/5 origine normalment non ?

normalement tu doi être entre 2 et 3 donc 2 tu peux et c'est preconisé pour une grosse prépa sinon 2.5 et très bien pluss va encrassé le tout perso quand je sort j'ai toujours un petit flacon d'huile rempli pour fair un plein au qu'a ou je tombe en panne séche (ça coûte trop cher une prépa pour la mangé a cause d'un mélangeur )

salut l'ami juste un conseil ne met pas de pompe a huile fait ton mélange

toff d'un petit jeune a qui j'ai donner des cour il a fait sa seul sa prommé sur la page de avant y a la toff du cadre de coté petit apercu de la peinture final des coks c'est encore brut la peinture sur le marbré n'a pas fonctionné j'ai du fair autrement la teinte et la même juste avec la lumière sa ne rend pas la même en fonction de l'inclinéson le resultat donner sur les cok et du a une erreur quand j'ai posé le film alumentère j'ai laissé des bul d'air dans le film ore il ne faut pas en laisser et voilà le résultat

on n'a pas tousse les même technique mais ça se vau, tampaxxx sai de quoi il parle aussi , juste pour les viss vo mieux les laisser c'est un renfort de pluss et ça risque rien de le laisser (avis perso ) si tu regarde bien y a encore les viss

je vais la posté les gars c'est gratuit faut juste que j'aille dans le garage

lol non y apas besoins de payé le pneu c'est un 140/70

non c'est sur que pour une première ça va pas être simple pense aussi a débulé une fois la fibre posé

bon la moto se remonte mais la peinture des cok et pas fini prob de température le pneu ar et un 140 ça passe juste nouveau compteur vitesse compte tour et essence

j'avai pas pensé directe mais ça peut être la cage à aiguilles du correcteur qui et morte aussi

ok , ésite pas si sa marche pas comme tu veux

oui c'est se qu'il faut fair au moins tu peux porté quelqu'un ou même si il tombe il y aura moins de dégat mais la cok serra plus lourde oui c'est mieux de les laissé sa renforce encore pluss

si tu fibre partout dérière et choucroute devant il y aura aucun prob et sa fissurera pas si tu veux fibré devant le prob c'est que la feuille de fibre faira une sur épaisseur ou avant de le posé il faudra creusé le plastique de façon a ce que la feuille soi au même niveau que le plastique si tu voi ce que je veux dir

pour reboucher juste les trou sur le coté perso je fré ça a l'enduit fibrée ( choucroute )si bien posé pas besoin de mastique pour la pose tu mets un scotch derriére les trou et tu bour de choucroute et lissage mais si tu compte fair monté des amies a l'ar il vaut mieux fibré dérrière et choucroute devant la fibre se met toujours dérrière sinon ça fait un dépord que tu poura rectifier que avec pas mal de mastique ( risque de fissure )

salut les roulement de transmi son mort

quand il y a des prise d'air le mieux c'est de prendre une brique de lait et découpé c'est mieux que la pate a joints oui l'allumage et bon gp trop petit tu dit elle s'embale mais elle cale ou c'est toi qui l'éteint ? quand elle s'embale a tu bouché l'entré d'air du carburateur avec ta main pour voir si elle descendé en régime ?

salut l'ami si quand tu mets l'essence dans le pui et que sa démarre déjà tu peux te dire que l'allumage et bon , après si elle cale c'est ou prise d'air ou gicleur trop petit a tu verifier le niveau d'essence dans la cuve ?

faut que tu branche sur la sorti de l'allumage avec un régulateur si tu veu gardé une batterie avec les phare sen la recharder sinon tu poura pas tout avoir

sa ser a rien ou meca ou elec mais pas les deux elle peut se branché sur les deux après ça va dépendre de l'allumage avec allumage comme le mvt millenium on peut resté sur la batterie il fourni assé si il chauffe pas mal mais que a cause des grosse chaleur c'est normal

wai grave même moi ça me fait choqué et tu voi normalment je pose mon film et l'enléve aussitôt et la je l'et laisse dessus au moins 10min oui j'ésper ça va fonctionné on verra demain si y fait beau car j'ai pas pu peindre aujourd'hui trop humide peinture de hier qui a séché on voi bien la teinte de violet mais que si il y a du soleil ( le polissage et pas propre )