noux

salut tu as les batterie litium qui fond la même taille et 2fois plus légére mais même avec ampérage plus gros faudra la rechargé le dd fourni que 60w max donc ou pompe à eau ou batterie , pour le ventilo j'ai teste seu d'ordi et il faut en métre 2 mini pour que sa refroidi un peu

je suis stratifieur et pour moi cela ne fonctionnera pas si tu veux moulé et démoulé sen prob recouvre toute la pièce de platre et a ciré le plastique avant

salut l'ami tu veu un truc qui marche pose une 15/41 tu exploitera le kit au max et pour le pot comme dit haut dessus c'est de la m.... , prend le roost au moost des pot comme sa vont finir ta prépa perso je change le carburateur 24 mini avec ta prépa

j'avou que comme sa c'est pas mal on dirrai du vrai marbre cette technique et mieux , mais laisser comme sa avec le violet et le fluo sa fairai bizar je pense ça devrai déchiré encore pluss

non il va être tout violet comme le cadre mais je doi fair un truc sur la cok et si marche je fais toute les cok comme sa

salut merci je dois fair un teste dessus demain je poserai la toff en fin de journé

a oui une foi que ça va polimérisé avec le cataliser ça va fondre comme une poche poubel et tout sa

la raisine va le fair fondre

salut je ne comprends pas pourquoi le cellophane ?

la nouvel technique mon ami jeff va kiffé

il aura toujours le même couple a chaque rapport ( c'est pas un scoot)

ok donc oui elle devrai levé toute seul perso je la passe en 14/48 tu aura toujours du couple et ne sessouflera pas , par contre si quand tu tape une pointe tu cherche une 7ème vitesse il faudra monté en pignon mais il faudra aussi monté la courone pour gardé une bonne démultiplication

avec le moteur que tu as elle devrai levé toute seul c'est quoi ta configuration complet ?

si il augmente trop c'est mort la moto passera plus la 6 et elle ne lévera pas toute seul

salut tu as quoi comme ressort de poussée ?

salut l'ami si le pignon et d'origine je pense pas 90 peut être

a oui il peut fair un bon jouié y a plus qu'a réglé , oui il peut gardé le même pignon mais faut pas trop decendre en courone sinon y risque de perdre aussi sur circuit oui se serrai bien perso je trouve que rouler avec une prépa c'est plus rassuren tu te fait moins double donc moins de risque d'aller dans le décore lol

c'est pas faut ça doit marché grave mais j'aime vraiment pas le 4t par contre j'ai vu ce que tu fait sur les moteur 4t et ça va tu touche mois aussi j'ai un peu plus de 20 de 2t et j'adore sa oui il est bien mais il passera jamais la 6 lol nouveau record 2t 201m 6,251s 170,45 kh sa marche quand même

c'est sur

si ta des chevaux y a pas besoin de jouié avec l'embrayage enfin perso j'ai pas besoins lol tu peux dir des bugatti

lol si tu adore je suis d'accord joué avec l'embrayage mais il va pas kiffé 4t et plus coupleux perso sur un nitro 2t je suis en 15/39 et la 50 en 15/48 pluss boîte de vitesse doppler et je ne pourai pas roulé en 15/39 ou alors je passe plus la 6 mais le scoot aucun prob sa marche vraiment pas pareill

salut c'est pas faut ta des keihin en 42

on et d'accord je parle de l'admi car si il a du stil 24 28 y poura tiré un peu plus gros sauf si il l'ai déjà et si il joue avec l'embrayage y va le manger pour les mob c'été le bon temps la pate lanceur mais par contre sa bouffé les courroi ( lol je like si tu veu )

je dit serrage parceque le moteur forcera trop comme si il roulé a 2 en monté après c'est pas pareill que les scoot y a la boîte qui joue et faut voir aussi se qu'il a en admi