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noux

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Tout ce qui a été posté par noux

  1. bon j'ai était fair une balade avant de changé la boîte et la 3ème a fait des tactactactac d'un cout en métent les gaz résultat heureusement la viss et a aiment
  2. salut le disque il est classe
  3. je vais démonté pour changer la boîte ça me soul que c'est en mod moto gp
  4. a oui lol j'ai mal lu les pot 2win sont fait a la main tous les pot fait main sont très performent
  5. non le 2win et pas du tout la même merde se sont des pot fait main donc performent
  6. en passage haut il est pour des kit 70 sport et petit 80 pas très bon pour le mhr team ça va bridé
  7. oui si ils sont bien mais pour les petit kit 70
  8. je suis en 80 polini diamétre 50 les 3 pots que j'ai dit son pour des 70/80 et même 90 ils sont très bien y a que le brk qui marche mieux mais avec un moteur en course longue
  9. perso j'ai ésité avec 3 pot pour la miénne et je suis parti sur le blaize racing , y a le voca qui et très bien et le brk sa reste dans ton budget
  10. oui c'est euro2 je suis dac mais le passage haut donne beaucoup de couple même a bas régime le passage bas demande de monté pluss dans les tours pour avoir du couple
  11. donc ça doit passer la miènne et de 2004
  12. ta quoi comme moto ? perso j'ai une senda et ça passe
  13. ça passe avec double radia sinon va chez scr ou yasuni
  14. salut oui tu peux fair sa sur tout même une mob perso j'ai la même sur mon nitro
  15. mdrr
  16. j'ai croié que c'était plus gros
  17. bon le réglage et fait et franchement je penssé pas que sa marcheré autent sen allumage et pot adapter je suis en transmi 15/41 et c'est limite trop court
  18. si tu veux du couple y faut un passage haut sur les 3 pot perso je prend le most mais il y a plein de bien : le blaize racing , brk , voca , mk pros race , le mhr , le bidalot
  19. un petit peut de news j'attends toujours la commande de maxiscoot pour le joint de culasse
  20. 15mm ça fait un peu petit non ? normalment c'est 22 non ?
  21. pour le pot y faut une sorti 70/80
  22. oui pour moi c'est la mieux
  23. noux

    Conseils configuration

    pour les clapet tu peux gardé les origine ils sont très bien juste changer les lamelles le carburateur 21 va te donner beaucoup de couple il ne serra pas trop gros prend un boîtier cdi top perf
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