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noux

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Tout ce qui a été posté par noux

  1. jante ar fini
  2. salut l'ami le noir sur le piston c'est de la calamine c'est pas grave tu vas rien cassé
  3. salut l'ami perso je change le vilebrequin un 70 sur un origine et y faudra un échappement
  4. a oui y a beaucoup de cale le max que tu peux métre c'est 2.5cm
  5. oui justemement
  6. oui il est a polir aussi mais je peux pas tout fair en même temps la il est brut
  7. polissage du pot fini voltemètre reçu et monté
  8. ok, le centre oranger elle marche nikel j'usque en 4 ou elle déconne déjà un peu avant ?
  9. salut j'ai monté un kit 80 course origine sur un vilebrequin course 44.9 +cale 5 mm et le piston tape au pmb
  10. ok est-ce que le carburateur et bien droi et pas incliné ? sen démaré ni kiké tu démonte le carburateur et met ton doigt dans la pipe voir si c'est humide ou voir pluss la bougie et de quelle couleur ?
  11. ok essai de baissé le débit de la pompe la bougie et de quelle couleur ?
  12. tu roule a combien poursentage ? quand sa crache sur l'avant du moteur c'est que y a pas toute l'éssence qui crame regarde si y a pas un jour au clapet niveau lamelle
  13. lol j'avou j'ai un peu confondu
  14. salut la fourche que ta mis et neuve ou d'occasion ? la jante et pas voilé ?
  15. ok tu et par systeme de depréssion ou direct ? sa te fait comme une panne d'essence ? y redémarre aussi tôt ?
  16. salut l'ami gicleur trop petit
  17. pour moi le 17.5 avec baa c'est un 85 et avec cornet c'est environ 95 la bougie et de quelle couleur ?
  18. c'est surtout le voltage qui fait cramé en principe et pas l'ampérage
  19. oui si tu soude sa marchera mais bien soudé , six sur huite c'est pas bon la sangle changera rien
  20. salut déja change la bougie contre br9 après quand tu et en 80 tu avance pas mais comment sa elle broute comme si tu roulé au starter ? ou elle fait beuuuu comme si tu avai plus d'essence ? le pignon de sortie de boîte et de combien ? et la couronne ?
  21. salut les amis 

    petit message a fair passer encore des prob avec maxiscoot :vener: piéce dispo sur le cite tu passe commande il encaisse et ne dise plus rien pendant 1 semaine et la un mail qui dit dsl mais il y a des pièce commander qui sont pas dispo et nous nous en escuson lol et c'est tout

    alors déjà y se font grave de la tune et ne respecte pas c'est client :vener:

    donc tu prend le tel et tu apl et la c'est 20 cent par minute plus pris de l'apl tu tape la touche service après vente et la un repondeur te dit en gros va te fair et envoi un mail 

     

    même  NONOLESGAS sont pluss réglo avec geste commercial

     

    maxiscoot = rrd prépa c'est les même 

    je déconseil

  22. salut oui c'est pour sa que y a de l'huile et pour les retiré y faut un extracteur
  23. salut si ta mis un pot le gicleur doit être a 10 point de pluss que celui que tu avait avant , pour les galet tu peux déscendre de 0.5 par galet ex (3g tu descend a 2.5 )
  24. déja bonjour peut être sa bloque comment sa y tourne un peu ou rien du tout ?
  25. noux

    problème étincelle

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