alex13

Bref j'ai bien réfléchi, Je vais rester dans une configuration assez light : kit 70 DR, sito plus ( celui a cartouche ) et variateur mallossi

je prend lequel ? Le V1 ou le V2 ??? car le V1 est a 110 et le V2 a 118

J'avais pas cherché sur ebay :rheuuu:

j'ai bien chercher et le shot v2 il est a 150 mini ...

EH oh on est pas la pour faire un débat sur les carburateur mdrr bon je vais laisser mon 17,5 alors. Par contre au niveau du pot je ne sais vraiment pas quoi prendre, je voudrai prendre le technigas trek ( équivalent au bidalot S2 apparemment) mais je ne sait pas du tout si il marche bien avec un 70 fonte ou juste de l'origine. Votre avis ?

sa serait pas mieux un 19 ou un 21 pour un 70cc ?

Le carburateur d'origine n'est pas bon pour la configuration que je prévois ?

le dr je l'ai a 80euro, c'est bon ?

Sava merci :)

en fait je voudrais mettre un 70 fonte avec un technigas trek donc je me renseigne juste lequel est le mieux au niveau de la qualité, durée de vie ...

Apparement le trophy a moins de pointe que le polini, vrais ou faux ?

Bonsoir a tous, j'aimerais savoir quel kit est le meilleur entre le polini sport fonte, le top perfs trophy et le dr ? Car le polini et le top perfs je les ai au même prix donc je ne sait pas quoi choisir :/

C'est le même que le bidalot s2 en moins chère

J'avais acheter un giannelli rekord sur mon ludix et il n'avais aucune bride ( pourtant il est homologuer mdr ) et pour se qui est du vilebrequin si la bielle na pas de jeu je pense que juste une cage à aiguilles renforcé suffira ou si tu doute un peu prend un doppler endurance ( la référence des vilebrequin rapport qualité/prix ). Ensuite sur se type de configuration un allumage sa ne sera pas nécessaire, déja c'est chère est je ne pense pas qu'il gagnera beaucoup de perfs, peut être juste un CDI a avance variable Top Perfs mais il faut voir si il se monte sur le jet-force ( je sais que sur les peugeot quand on a le gros boîtier cdi Dell'Orto on ne peut pas ). Pour le variateur laisse celui d'origine ou bien un artek k1 ( un peu chère pour un variateur mais les perfs sont la ) et garde l'embrayage d'origine, monte les petit ressort et le ressort de poussée jaune mallossi sa sera parfait !

sûrement parce que d'origine c'est déjà un variateur GP :)

Technigas TREK ;)

Sur haut moteur d'origine, je vous conseil déjà un carburateur 17.5 Dell'Orto ( pas d'autre marque, les réglage sont plus affiné ) ensuite un pot comme le giannelli rekord qui marche très bien sur les cylindre d'origine ( c'est le même que le conti chr et que le mallossi mhr réplica mais en beaucoup moins chère ) qui pourra ensuite très bien marcher avec un kit 50 alu comme le mvt carrera ou le conti CHR.

J'ai déjà le sito donc c'est bon, je pense que je vais prendre soit le dr ou le trophy. Et comme variateur, mallossi multivar ou polini high speed ?

Oui c'est sa ( AC = refroidissement par air )

quand j'avais le sito je prenais 70/75 réel mais je l'ai enlever a cause du joint de la cartouche ( trop de bruit ). Je ne veut pas de pot de détente, j'en mettrais un que si je kit en 70. Sinon j'ai un collègue en runner tout d'origine à part le pot, léovince tt, il marche le feu ! 95 réel avec une trés bonne accélération donc j'hésite a le prendre .. ^^

je ne veut pas aussi prendre 90 km/h, je sais que sa sera pas possible avec un pot d'origine mais 80 ça me suffirais. J'ai penser aussi a laisser le pot d'origine et mettre un multivar grand galets, plus de perfs ou sa ne servira a rien ?

j'ai le pot aussi de débrider, faut lire un peu --" Et en fait soit je garde mon cylindre d'origine soit je passe en polini sport fonte ( 70cc ) mais j'aimerais garder un pot type origine car ça m'a trop monter a la tête le bruit des retourné mdr

Bonsoir a tous, j'aimerais savoir quelle configuration je pourrai avoir pour rouler tous les jours. Sachant que je ne veut pas aller a la station essence tous les jours ;). En se moment je suis tout d'origine full débrider et je prend 60-70 km/h. ( j'ai un sito aussi, le long a cartouche mais je ne l'ai pas monter car le joint de la cartouche est mort ). Merci