beber

oui un jour il y a tu vent avec 21c et 30m plus tard il fait 30c et plus de vent ton moteur na plus la même température se ci et un exemple en ville tu roule au soleil ton moteur sera plus chaud que si tu roule a l'ombre le comportement du moteur sera pas pareil

bonjour si tu entend un clic au démarreur vérifie les charbon pour voir si ils sont pas coller ou un petit coup sec sur le démarreur pour les décoller et essaie de démarrer

bonjour je pense au changement de température

bonjour à tous les radar on était placer pour flashé dans le dos pour les moto lol mais le problème avec c'est radar, ses la photo. tu n as que la plaque et un dos. l astuce qui marche a tous les coup, pour les radar qui flash dans le dos. tu n était pas le chauffeur tout simplement, et c'est improuvable. vue qu on voir un dos et une plaque donc ton pv tu peux le contester ci tu veux

je passe tous les jour peut être pas connecter mais présent lol. et encore merci pour l aide j ais gagniez pas mal de temps en montage et démontage et de teste de ressort et galet

bonjour ci avec ta boîte à air d'origine il te marque de l air soir tu prépare ta boîte ou tu descend en gicleur si je me trompe pas

bonjour à tous voilà je mets fin a mon post problème résolu. merci encore a barry pour l aide, bonne soirée à vous

désoler pas vue ta réponse je vais essayer sa demain je te tien au courant bonne soirée

moi non plus il me prend que de l argent pour les pièce, pas le choix. la variation les galet ça va. mes ressort poussée et embrayage pas trop et comme on touche d un cote ben. l autre cote il faut recommencer. lol allée je me motif je part a mon garage me revoilà bon ben ressort changer le comportement a bien changer je n ai plus cette double accroche, mais, il y a toujours un mais, je trouve que je patine encore pas mal je trouve au démarrage je suis passée en galet de 6 gr peut être que j aurais du rester en 5.5 a ton avis?

ok merci mon pro m'a dit qu il était un peu plus dur mais léger, mais bon ses un pro lol

ok si j'ai un coup de nef je revient te mettre au courant.les ressort polini gris sa vas allé tu pense

bonjour à tous bon ben trop fatiguer pour faire ça. je verrais sa demain

bonjour à tous voilà je viens de rentrer de chez mon pro. savait oublier il ne fait pas de malossi mais du polilni, alors j'ai pris du gris qui soit disant, c'est équivalent au molossi blanc. se soir après que je rentre, montage et après on verras le comportement du moteur. les prochaines nouvelle se soir, bonne après midi a vous

ok merci donc 83 réel c'est bien. je te tien au courant lundi pour les ressort blanc bonne fin de soirée a toi merci encore pour tes réponse

ok merci c'est juste pour savoir si je devais chercher à améliorer ou si j était au maxi pour un p2r?

ok merci barry donc logiquement lundi le problème et résolu et voir si mes galets se comporte bien. la vitesse pour un kit 50cc alu p2r c'est bon pour toi.

bonjour à tous désoler je n ais pas vue ta réponse pour les galet. je pense avoir le bon poids de galet si je dois changer, la je viens de changer le ressort de poussée pour celui d'origine, et j'ai aussi poncer un peu mon embrayage il était un peu laquer. enfin bref un petit tour tranquille le faite de changer le ressort de poussée le comportement a changer il patine moins, mais maintenant j'ai 2 accroche avec l embrayage quand je tir une pointe il part une fois et 1s après il repart pour prendre sa vitesse maxi je pense 80 et 83 sa vitesse réel pour un kit 50 cc c'est pas si mal je crois. je pense pas que le problème d accroche viens des ressorts rouge. j attend votre avis

motos-et-scooters-controle-technique-obligatoire-en-2017-55899-ocewam.pdf

ok merci demain je remet le ressort de contre poussé d'origine et lundi j irais checher de ressort d embrayage blanc je te tien au courant lundi soir merci

ps je nai pas de message d alert comme quoi, que tu as repondu a mon poste oui c'est ça, j'ai oublier de le dit désoler c'est un ludix one

bonjour barry merci pour ta réponse tu me conseille d autre ressort ?

bonjour à tous je vous explique mon problème j'ai l impression que mon scooter patine au démarrage et en ligne droit. voici ma configuration carburateur 17,5 Dell'Orto gicleur 70 régler a 2 tour, kit p2r 50cc variateur top Racing galet 5.5 ressort de pousser jaune pollinie ressort d embrayage rouge pollinie pot pollinie type origine voilà voilà je pense a un problème embrayage j attend votre aide merci

si tu fait ça bien je pense pas. prend plus de renseignent la dessus j'ai regarder vite fait, donc je peux pas trop de répondre regarde la https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/outillage/outillage-specialise/outillage-du-plombier/soudure-a-froid-l1308219283

bonjour tu peux essayer avec ça. soudure a froid haute température tu bourre les filetage et tu revisse les goujon

oui alain c'est ça. et donc c'est normal que sa soit vite