beber

prend une seringue rempli la cuve du carburateur et après mets de l essence dans le puits de la bougie cela te permettras de voir un peu mieux si il tousse et si tu n as pas le temps de vider la cuve le problème et réduit

oui j'ai déjà regarder lui et plein d autres. le cadre n est plus fabriquer. et les casses c'est pareille le model a était fabriquer en peu exemplaire sous le non de shenke après, jonway, solana,yiying presque toute les marques "chinois" sont compatible avec modification , mais voilà ce que je voulais savoir c'est si les modification sont importante ? et si quelqu'un a déjà essayé car si c'est juste des pattes de fixation mal positionné, ça va, juste quelque soudure mais si il faut modifier complément le cadre la c'est autre chose et avant d'acheter je préfèrerais être sûr d'ou ma question.

bonjour, l équipe technique me l'a déplacer ici car à la base c'est une question concernant une recherche de carénage (voir début du post) et la question est toujours d'actualité je suis toujours a la recherche d'un model de carénage compatible. seulement en attendant je continue d'avancer, et comme Barry montrer de l'intérêt, je lui donne des nouvelles. mais cela a était expliqué dans les pages précédentes.donc je connait l'info, mais je suis toujours a la recherche d'un carénage parfaitement compatible ou ce qui s'en approche le plus car il me manque toujours le planché, les cotés et la selle. etc je n'ai que le devant. Mais merci pour l'info, de toute façon je laisse le post en l'état au cas ou quelqu'un aurais un tuyau pour le carénage et j'en ouvrirai un autre par la suite (après que j'avance dans le reste) dans la rubrique approprié.

bonjour à tous voilà toujours embêtée avec le démarreur. en même tant. je n ais pas trop cherchée a regarder, voilà de trois photo. je nais pas pu venir je suis tomber a court de peinture lol se soir on vas allée en chercher pour dire de continuer demain, je les présenter pour voir si cela ne ferais pas con en blanc et noir

bonjour si cela peut aider

ok

bonjour à tous voilà après bien avoir galéré avec les charbon et le démarreur, une fois serrer correctement sans forcer le démarreur reste bloquer, je le démonte je regarde la rien, je re galère avec les charbons je remet le couvercle sans le serre il tourne bien donc je resserres et la il se bloque si quelqu’un aurais une aider je suis preneur.

bonjour à tous aujourd’hui hui montage de charbon pour le démarreur. je les ais reçu, et un petit peut de peinture

salut oui c'est un GY6 139 QMB

de retours cher moi. bary je te signale que je ne suis pas un mito .mais bon demain si ji pense je recommencerais avec une vidéo comme dit avant problème sante. j'ai 47 ans don je me passe de commentaire

ben oui j ais était con j aurais du faire une vidéo pour faire voir ma bonne volonter lol demain je recommencer et je ferais pour une vidéo si s oublie pas problème santé

re bonjour bon ben voilà après avoir démonter vite fait le kick du lulu et de le monter sur le chinois ouf c'est les même. et ben grand surprise après avoir passer 2 ans dans les cyprés il a démarrer avec de l essence direct dans le cylindre bien sur,oui tous les tuyaux ne sont pas brancher mais bon la curiosité. il démarre c'est déjà ça. bon demain si tout vas bien on vas serrer tout le reste

bonjour barry pour moi. une queue de cochon sa serre a fixer des collier pour tenir des tuyaux, un coup de viseurs avec une petit mèche de 3 ça devrais le faire.

j'ai eu un soucie comment sa c était un mauvais réglage carburateur

bonjour j'ai cru lire sur le forum. quelque par que mettre des poids diferant n était pas bon

bonjour la tu remplacée par une boîte à air d'origine ou pas?

vérifie si elle pleine en acide ps ton chargeur va encore

bonjour à tous ben le scoot ne démarrera pas aujourd’hui. la vis et casser dans le kick il vas valoir jouet de la perceuse lol

bonjour à tu nettoyer la boîte à air

donc la batterie et morte a tu encore de l acide dedans.ou trop faible pour lancer

pour le démarreur peut être qu'il mal brancher ou un fil casser ou mort. pour moi le carburateur et mal réglet. essaie de bien le réglet et tien nous au courant

bonjour commence par verifier tous les branchement. pour voir si tu as pas une mauvais masse quelque par. et ensuite vérifie les cosses pour voir ci il y a pas du ver de gris

oui en plus je pense que le mien doit être tourner pour avoir une bonne tension

ok si je regarde sur le lulu je démonte rien je regarde lol

si ça peut aider