Tgbtapo

Ah non aucuns bruits, avant il le faisait mais ça fait depuis que l'huile a coulé que sa ne donne plus signe de vie ^^ Le bm était détaché oui je ne pense pas que sa c'est débranché en le déplacant :/ Mais sa ressemble trop à une prise d'air je sais pas c'est quoi ce truc impossible à trouver :(

ouaip tout est bien mis a mon avis, :) mais ça me fait pensez que y a toujours une prise d'air peut être :/ je voudrai être sur si je l'ai ou pas pour pas démonté mon BM pour rien quoi

Comment ça je vérifie ça ? :) Ben je vois mon démarreur électrique oui qui fait mon scoot démarre à l'électrique, Serieux mon problème ça peut juste venir de ça ?

Je crois plus au moins voir, sa part de mon relais, après ça passe par les câbles qui sont branchés sur la photo que a mise de mon scooter et après sa part au stator etc Y a quelques temps j'ai eu un bug avec mon réservoir d'huile et y en a eu un peu partout et depuis plus les clignotant etc et mon relais en le débranchant avait à l'intérieur un peu d'huile que j'ai essayé d'enlever comme je pouvais

non il est branché comme sur la photo,

sa viendrait de la tu pense ? :O

Ah oui ceux la ^^ Ils vont bien à l'allumage :) Sa te dit quelque chose ?

Nan mon piston est dans le bon sens je sais mettre une flèche vers le bas :) Oui sa cale quand je le descend de la béquille et avant quand j'enlevais la béquille lorsqu'il tournait il baissait dans les tours. Je vois pas de quel câble tu parles, j'ai un faux contact quelque part mes clignotant marchent plus, le démarreur électrique non plus et quelques voyant au compteur :)

quand j'ai refais le joint de la pipe j'ai vérifié les 3 lamelles des clapets en les poussant et elle s'ouvraient et se fermaient normalement de ce que je m'en souviens et c'est depuis le debut qu'il y a ça pas depuis que j'ai changé les joints, je les avaient changés pour être sur J'ai le même problème avec mon carburateur et celui la en conclusion, le fait de kicker sans bougie pourrait faire référence à quoi ? Merci :)

Voilà j'ai enfin pu faire la vidéo donc dites moi ce que vous en pensez tout est dit dedans :) http://www.youtube.com/watch?v=9-Vbj30sgnM

Ouais la rien fuit donc nickel ^^

Ah merde :P Bha quand tu roules et que tu t'arrêtes penche d'un côté alors ^^

Mange de la soupe ? nan serieusement j'ai le même problème et quand je met des Nike Airmax je sais pas si tu connais pour moi ça passe nickel ;)

Car sa bloque quand il tire, il y à des petites dents dessus qui bloquent

Encore du temps perdu, vendredi je me suis tordu la cheville, je suis dans le plâtre jusque jeudi, j'ai déjà le nouveau carburateur donc je monterai ça direct après :/

Un amis me prête son 17,5 qui est exactement le même que moi mais en neuf donc je vais essayé ça aujourd'hui :)

oui je viens de le nettoyé dans un plat creux avec tous les gicleurs démonté donc ils sont bien propres et je les ai remontés, il est bien propre ainsi que le boisseau etc

ok je vais faire ca ^^

ben ça roule hein mais sa cale au ralenti quoi, d'origine c'était au 2e cran donc la comme je l'ai baissé c'est au 3e cran en partant du haut

oui elle est toujours bien la ^^ Ma vis d'air est presque serrée à fond et celle du ralenti presque complètement dévissée sa déconne de la tu crois ? Et le fait d'avoir baissé d'un cran l'aiguille ça change rien ? :)

ça fait ca depuis que j'ai plus de prise d'air, en tout cas ça a l'air de déconner au niveau du carburateur, avec n'importe quel gicleur quand je donne un coup de gaz ça se coupe sauf si je donne des gros coups de gaz et quand je fais ca il reste haut en régime et redescend ... je suis sur toute cette histoire c'est a cause de ce carburateur de merde et si ça se trouve j'avais même pas de prise d'air, je peux essayé quoi ? L'aiguille qui tient le floteur chez moi tombe quand je démonte le carburateur donc je dois la mettre et sa tient

J'ai aussi baissé l'aiguille du boisseau d'un cran

oui j'avais le même carburateur et le même cornet avec un gicleur de 100 et la bougie était nickel, sa cale depuis que la prise d'air est arrangée, sa viendrait pas du réglage carburateur ? Je suis en train de chipoter la dessus maintenant, avec un 110 sa coulait un peu aussi alors la je viens de monter un 105 et j'essaie

quote name="tom67" post="691748" timestamp="1392832087"] de rien, il marche bien maintenant ton corsa??

Il est comme ça pour le moment :) donc avec gicleur de 105, bougie noir et le bout de l'électrode est légèrement gris donne moi ton avis :)