zabu72

identique a la airsal, c'est qu'un détail pour la bougie, il fait pas si chaud en ce moment en plus

doux jesus ils m'ont enfin répondus c'est une ngk br7hs, ça marcher très bien avec mon ancien cylindre donc bon la culasse est identique

ben par ce que je l'ai re monter tien pour tester des trucs et si ils font bien la même taille, ou peut être qu'au moment de la photo, certains était tout simplement plus enfoncer que d'autres

Tout m'a l'air ok mais j'ai toujours le kick qui aggripe mal ou qui ai moue

il semble arriver a bonne hauteur, je vais voir a la cave après et je te dis ça je suis a la bourg aujourd'hui, j'ai bien rattraper mon sommeil

je l'ai bien monter mais des que je met la culasse bah sa bloque

et non je suis désolé quand j'achète un kit je suis censé juste le monter comme il faut pour que ça marche... je pense ramener mon scoot chez mon pro si pas de solution je vais rouler sans culasse sinon mdr

bah voilà donc le squich et pas bon et donc c'est bien un souci du site ou j'ai commander, donc je renvois et je vais me prendre ça sur un autre site ben j'ai déjà partager, c'est ce kit https://www.la-becanerie.com/cylindre-d40-airsal-alu-ludix-ac-50cc.html

ben je pense qu'il a un problème, car quand je vis la culasse plus rien ne bouge et mon kick agrippe pas, mais quand la culasse et pas monté je tourne a la main ça coulisse bien, j'y comprend vraiment rien pour le coup

quand j'ai démonter mon cylindre piston, la barre était coincer dans la biel, j'ai eu du mal a la retiré donc au final je pense que le souci c'est bien ça, j'essaie de voir après, sinon je renvois cette daube

up quand j'ai démonter le kit, la tige dans la biel était bloquer, je pense qu'avec un autre kit ça ira bien, sinon aucun soucis coter embrayage la roue tourne bien le goujon et bon yes j'ai vu ça

pour le kick j'ai un doute sur mon embrayage maintenant

slt, je l'ai vu replica le prix est abuser, peut tu balancer des liens stp ?

re je vais contacter le site ou je l'ai acheté pour leur renvoyez leur daube, un kit 50 a me conseiller pour ludix ?

mais même sans ça il devrais démarrer non ? mes gicleurs arrivent vers 20h

je vais regardé mais normalement ras la dessus sergent chef fred je suis excité je sens que ça va bientôt partir, ce sera déjà mieux avec le bon gicleur je pense

les joints spi sont neuf, ça me l'avais déjà fait lors d'un montage y a 5 ans, donc je ne sais pas je vais regarder taleur c'est chiant chez nous nos caves sont dehors bon j'ai changé le vilebrequin avec les joints spi dessus mais ils ont l'air en bon état

non mais le piston bouge bien bref je vais gérer ça demain

donc faut je fasse quoi au juste ?

nan ma boîte a kick buguer déjà avant bref c'est noter je teste ça demain, j'ai le prime donc logiquement le colis sera la demain

j'ai celui d'origine, j'en ai en plus, avec un pot carburateur 17.5 et kit 50 tu conseilles du combien mon ami ?

up j'ai reçu ma nouvelle boîte a kick mais le kick a du moue par moment, je suis désespéré et j'ai re de l'allumage mais il veut toujours pas démarrer ça me casse les reins sérieux, des pistes ? je m'y recolle demain j'ai le pot qui a souffler un moment, j'ai de nouveau de l'étincelle mais je pense qu'il faut que j'insiste ah faut peut être que j'augmente le gicleur non ?

autant pour moi, je penser que c'était pareille

après changement de kit ou pot, enfin tous qui augmentent la vitesse, faut souvent changer gicleur, voir galets et ressors d'embrayage, tu diminues si tu passes a plus petit et augmente si tu passes a plus gros, car l'essence arrive plus ou moins vite après un changement de pièce et bien sur la puissance n'est plus la même

je préfère attendre et faire a ma façon pour ça, j'ai pas envie de me casser la tête quoi mais merci