zabu72

trop tard malheureusement

Je vais lire ça tranquillement ce soir et je passe à la pratique demain, merci

Donc ça viendrait de mon starter tu pense ? Si c'est ça façon faut que je commande aussi un autre rotor au cas où a la fête du RSA

en 85 il démarre mais s'arrête aussitôt, j'ai tenté un réglage complet mais sans succès, je devrais augmenter de 5 points ou diminuer du coup ?

j'avoue au moins il démarre déjà donc y a plus cas régler ça je pense

j'aime bien bon je suis partit pour un réglage carburateur aujourd'hui mais il tient pas le ralenti, même la vis de ralenti serrer à fond c'est pour ça que je me demande si je dois pas augmenter ou réduire le gicleur mais bon je vais quand testé de le régler au mieux en 85

mais c'est qu'il a de l'humour le bonhomme

quand j'aurais fini je jetterais un oeil a la transmission badour

wouahhhh il a démarrer !!! j'ai aussi changé la pipe d'admission car elle était un peu usé, demain c'est réglage carburateur !!! merci a tous vraiment !!! sur tout alain qui ma bien aiguillé sur la fin, bon reste a gérer ça demain et j'ai encore pas mal de taff dont tous mes carénages a changer une fois qu'il fonctionneras du feu de dieu et a réparer mon trou du neiman car il ma était volé deux fois, mais reste des gens bons qui m'aide toujours a le récupéré dont la police aussi une fois je tente le réglage air ralenti demain car la nuit tombe et que j'ai pas de lumière a ma cave, puis si je vois que ça veut pas trop, je monte de 5 points ou je descend ?

slt fred, déjà fait j'en ai testé pleins d'autres ... je reste quasi sur que c'est le kit qui a un problème

slt, mauvais réglage de quoi ?

up il a commencer a démarrer quand j'ai foutu de l'essence dans le cylindre, ça veut dire quoi ? en tout cas c'est clair que je renvois le kit a la con la

up j'ai insisté, j'ai sentit qu'il voulais démarré, mais j'ai décidé de refaire un réglage carburateur a 0, j'ai bien vu que c'était con, du coup j'essaie un autre gicleur demain et voir comment ça va lol.... sachant que j'ai un pot giannelli rekord, un carburateur 17.5 Dell'Orto, un kit 50 et un vilebrequin qui équivaut un doppler s1r je devrais mettre quoi comme gicleur pour repartir sur de bonnes bases siouplais ?

donc démarrage le mois prochaine lol, nan sérieux j'avance bien la aussi faut dire j'ai tout re fait, donc je ne sais plus trop ou donner de la tête mais le montage du bm c'est très bien passer, y a plus cas le remettre en marche maintenant, je vais certainement racheter un rotor par sécurité

up j'avais mon rotor qui pour tant neuf déconner ... j'avais une étincelle une fois sur 4, j'ai remis l'ancien et c'est bâcler, j'ai nettoyer mon carburateur, j'ai mes feux qui s'allumes comme avant quand je kick, j'ai une belle étincelle mais je doute encore sur mon ancien rotor, bref j'ai un peu de taff, demain je vais insisté je sens que ça veut démarrer après ça va être le réglage carburateur et d'ailleurs je pense changer de cuve car elle a pas l'air totalement étanche, même si ça ne fuis pas

un pti passage sérieux j'attends mes commandes je m'impatiente de plus en plus...

ok je vais régler ça cette aprem donc

donc ça va attendre ce n'est pas une priorité

et bien je vais acheté la bonne huile et l'ouvrir bientôt, c'est possible que mon kick déconne a cause de ça ?

up sur mon ludix y a même pas de bouchon, mon pro avais raison, j'ai pas besoin de purger la transmission bon bh j'ai plus cas attendre mon nouveau neiman, la masse qui va au démarreur et ma central clignot

up sinon faut je regarde aussi a ma transmission !! je l'ai jamais ouverte !!

ou j'ai retiré aussi la cosse du démarreur, je sent que je chauffe bien la up je ne sais pas si c'est une masse ou non, mais j'ai commander un nouveau et puis au pire je vais racheter un bm avec démarrage électrique, comme ça en cas de calage fini de descendre au milieu de la route pour kick

Mon dieu j'avais zappé que la masse et sur la batterie et bien-sûr la batterie est démontée depuis le début a testé demain si j'ai le temps....

hé oai mon ami

l'entretient du circuit, c'est a dire principalement les espaces verts, et un peu de btp ect et aussi beaucoup regarder les motos mais ça faut pas le dire ou le patron y va gueuler lol...