Prinso

Non je n’est pas essayer… mais bon je pense que ça ne servirait à rien , sinon si je remet le cylindre origine se serais mieux ? Et un variateur type racing serais bien ?

J’ai tester 7,5g brider à 55 km/h ensuite 9g comme les ancienne version brider a 45kmh la j’ai tester 6,5 g je fais 56 km/h donc j’ai garder ceux là , je démonte ma bougie demain mais je ne pense pas que ça vien du gicleur par ce que 80 en gp m’a l’air convenable, quand je roule le Scoot va niquel mais arriver à 50 km/h il ne monte plus dans les tours , et comme j’ai dit ma copine qui elle et d’origine juste débrider variateur tape du 75kmh à plat donc bon.. même en accélération… je me suis dit peut être le pot donc j’ai mis un pot sito et toujours la même vitesse..: mon yasuni R me serre à rien nos mon kit 50 donc bon je ne vois ps d’où ça peut venir , je pense acheter un variateur type racing mais bon je suis sûr que ça va rien changer je pense le vendre et racheter un trekker j’avais pas ce problème là au moins..

Tu pense le gicleur et trop gros … je vais tester gicleur plus petit et je verrais , sinon variation j’ai déjà ressort polini et galet 6,5g ce qui et déjà bien

J’ai un gicleur 80 et le scooter bloque à 55 km/h je n’est jamais vue sa , il est bon pour la vente j’ai tout tester rien ne vas

Sa marche une dernière question j’ai un gicleur 80 sur mon 17,5 et mon Scoot quand je met sur béquille il est j’accélère à fond il broute à mort et crache de l’huile et blanc , tu pense à 65~ 68 irais ?

D’accord je test sa aujourd’hui et je vous tien au courant .

J’ai tester 6,5 gramme il a une bonne accélération mais niveau pointe rien dutout 60 max pourtant on entend très bien que le scooter et pas au maximum de c’est performance il ne monte pas dans les régime , et oui oui entrée du pot et à la cartouche . Je suis perdu

Besoin d’une réponse s’il vous plaît je viens de changer galet j’ai mis 9gramme comme avant et ressort polini bleu et rien ne change toujours 65kmh Max… pourquoi en origine je vais plus vite que kité

Salut je viens de changer j’ai mis un carburateur 17,5 c’était bien un 12 que le garage Peugeot m’a changer , problème aucune différence même pointe même accélération ,Pourtant galet de 7,5g je pense remettre ses galet de 9g comme les ancien non ?

J’ai une petite question je viens de mettre mon kit 50 metrakit et en fait j’ai un carburateur de 12 et j’ai un pot yasuni R mais je n’avance pas brider à 55 km/h et en cote 20kmh je précise tout et débrider.

Bonjour suite au remplacement de mon pot yasuni R sur mon streetzone 2t 2010 j’ai un souci au niveaux de l’accélération, je part comme une fusée mais arrive a 20 le moteur descend dans le bas régime et bloquer a 50kmh pendant 10~15 seconde après il repart , d’où vien ce souci ? J’ai un carburateur 17,5 boîte à air débrider pot débrider yasuni R moteur type origine et galet de 7,5g (9g d’origine ) et variateur débrider ( en descente j’atteint les 72kmh pas plus j’ai commander un kit 50 metrakit pour le remplacer mais je pense que les soucis vien d’autre part

Sa marche bha je vais monter sa demain et je vais tester si sa tourne nickel si je vois qui galère a monter dans les tour de je met des galet plus léger . Il y a une bride dans la cartouche , est-ce utile de l’enlever ? J’avais un athena avant sur mon trekker et sa avance pas mal , comme tu dit pour qu’il avance fallait attendre 60 km/h et là il parter comme une fusée, mais bon j’ai pas mal de route en ligne droite donc c’est un peu la campagne donc ça va le faire .

Ça marche demain je vire la bride , je viens d’acheter un kit 50 alu metrakit tu pense sa ira ? Ps : j’ai actuellement un fonte type origine Et niveau embrayage etc je laisse d’origine ? J’ai des ressorts de poussée rouge en stock peut être les mètre non ?

Le pot et débrider à l’entre du Corp du pot , je viens de tester actuellement j’ai 65kmh et je galère à les atteindre (200m) peut être changer les ressort d’embrayage et pousse ou alors un kit 50 ? J’ai vraiment besoin d’aide

Bonjour j’ai un streetzone 2t 2010 , je viens d’acheter un pot yasuni R avant montage je taper 75kmh ( débrider variateur et pot ) je viens de changer le pot par le Yasuni et bridé 50kmh aucune patate , aidez moi s'il vous plaît j’ai un carburateur 17,5 et galet 7,5 .

D’accord sa marche merci des conseil, le kit 50 Stage6 fonte et pas mal non ?

Sa marche merci beaucoup, j’ai vu aussi un kit 50 alu métrakit sur Scootfast tu pense ça irais ? https://www.scootfast.net/fr/kit-cylindre-50cc-alu-metrakit-peugeot-ludix.html

Sinon j’avais penser à un kit 50 fonte polini , carburateur de 16 .

Bonjour à tous ! Alors voilà je viens d’acheter un scooter streetzone 2t de 2010 j’aimerais faire une petite configuration pas trop cher , j’ai déjà commander un pot yasuni R ( je précise le variateur et débrider et le Scoot full origine) sauf le moteur qui a étais changer par un type origine par le mécano . Je cherche une belle vitesse de pointe (80~85) serais nickel et une bonne accélération ( j’ai dès galet de 7,5g malossi) ma vitesse actuelle et de 65kmh et je galère a les prendre facile 30 seconde . Puis-je mettre un kit 70 fonte et carburateur 17,5 ? Merci , cordialement.

je viens d’acheter la pièce je suis en trin de tout démonter et là paf la pièce ne correspond pas dutout , merci de m’avoir dit que cette pièce était compatible ! J’aurais du faire aucune confiance à des gens comme sa

Sa marche merci beaucoup, je me disais sur mon trekker j’ai un carburateur de 16mm gurtner et gicleur principale de 84 , ça fait beaucoup non ? :[] Et je vais me me prendre le yasuni r , je dois faire quoi comme réglage ?

Salut salut , je vais passer commande la , je me disais si c’était bien de changer de pot ( yasuni z par exemple) car le mien et un Léo Vince tt :|

Sa marche merci beaucoup ! ma transmission secondaire je dois la changer aussi pour une meilleure optimisation ou pas besoin ?

https://www.maxiscoot.com/fr/produit/transmission-primaire-malossi-13-35-peugeot-speedfight-20644?gclid=CjwKCAjwsJ6TBhAIEiwAfl4TWAgOHHkh9UNu5bQhNM7xY2Labwg5sk9NgK8JB_0kGBYJLVy_9MYHYBoC3c4QAvD_BwE cette transmission 13/35 passe sur mon trekker ? Et je dois changer l’embrayage ou mon variateur ou pas ?

Sa marche , Bha j’achète tout sa une fois monter je vous retien au courant de l’évolution