seb160398

ta tramsi a du être ralongé. car poussé la 6 a 10K ses pas beacoup moi je la monte a 13K compte le nombre de dent de ton pignon et de ta couronne. sinon ses ptete ton CDI qui est brider. 1 conseil:monte bien toute tes vitesse au max

hum tu regle la richesse au max tu la dessere à fond si je me trompe pas. sinon pas le chois faut changé de gicleur :/

ton kick il est bloqué? si oui ta sûrement serré. si nan panne d'essence mdr

hum passe en 80 voir 78 et teste. pour pas t'enmebeter a taper une pointe tu la fait chauffé et tout et tu fait accélèrer le moteur jusqua le max de régime sa pendant 5 second et tu coupe direct le moteur et tu regarde la bougie après.

au pir eje roule pas souvent de nuit pour ne pas dire jamais donc^^ la on va tre en été donc il fait nuit tard

oui sauf que un seul est branché sur l'allumage lautre est sur la batterie ;) je l'allumage independament avec un boîtier de control

sinon fait comme moi tu prend une plaque phare toute simple et tu met 2 halogene de 50 watt a la place de ceux d'origine mais le mieux serait une vrai plaque phare avec un vrai phare.

on atend sa!! moi perso en eclairage je doit avoir 105 watt:0 halogene de 50 watt et 8 led sur le coté.

hum ta pas de faisseau elec dessus? tu compte pas en faire un?

reggae esseyer de s'echapper devant les flic ou se prendre une prunne?

hum tu la démonte ses un block et tu met un cache dessus. après tu peux te faire un réservoir de secours avec ton réservoir d'huile moi perso quand je vais rouler en 70cc je vais passez au mélange comme sa j'aurait 1 litre en plus de mélange^^

les voisins vont être content perso moi quand je regle je teste sur toute la plage d'utilisation du moteur ^^

il est de quel coin? sinon les réglage se fait avec la moto pas comme sa déjà il regle le gicleur principal et après la richesse.

hum si tu compte faire les changement de pièce d'usure si tu démonte ton moteur si ta l'ocasion fait les roulement/les segment et tous les joint. sinon je sais pas mais je pense que 25 000 ses déjà bien.

hum je serait toi je passerait au mélange et passez le réservoir d'huile en réservoir de secours. tu es de quel coin car si tu veux je peux te le faire si ses pas tros tard sinon si tes en am6 j'ai un site qui vend des kit type origine vraiment pas cher: http://www.misterbike.fr/PBSCProduct.asp?ItmID=8231899

hum le problème ses que les gicleur sur ses carburateur de ses scoot sont pas pareil. si la bougie est blanche t tros pauvre et tu risque de serré!! démonte ton carburateur et regarde comment est faitl le gicleur et passe une photo aussi.

cool comme sa on saura: ah et dans la serie kit chinois je demande le kit complet type origine pour am6 au pris d'un piston origine: http://www.misterbike.fr/PBSCProduct.asp?ItmID=8231899(29.80 euro) la même pour derbi euro 2: http://www.misterbike.fr/PBSCProduct.asp?ItmID=9324565(36.90 euro) a se prix qui tente?

il faut un vilebrequin special GPR. tout simplement car sur les bm de gpr il i a un arbre d'equilibrage qui ne passe pas avec un vilebrequin normal conique.

voilà une image du rendu: voilà ^^

ouais pas faux sinon le guidon que j'ai va bien sauf que les durite de frein sont tros courte.... et je viens de fibrer le carénage arrière que j'vais en rab sauf que je galère tros car le gars avait coller des otoc qui sont tres chiant a enlevez: j'en ai faut d'aurtre mais pas pris de photo ^^

ba ça va dependre de quand eroan va l'envoyer car en général il fait des envoi grouper donc tu laura sûrement mi semaine pro je pense comme moi fin moi je les recu une semaine après mais j'ai pas été decu du resultat :) sinon eroan est t-il possible de redemandez des sticker pour un amis qui est aussi sur le forum(lesuper) mais il est pas souvent co .?

enveloppe recu avec plein de belle chose dedans !! voilà des photo pour se qui veule voir a quoi il ressemble: 5 autoc SS blanc 5 autoc SS noir 2 autoc yasuni adrenaline exhaust 4 autoc de MXS 1 autoc C4 merci beacoup eroan!!!! longue vie a SCOOT SYSTEM!!!!!!!!

ouais fin bon quand ta déjà pas assez d'argent pour acheter de la peinture et que tu te prend 122 euro de prune ça fait mal quoi... en sachans que j'ai pas de salaire ni rien.

ouais ^^

les derbi on un arbre d'equilibrage et si il est pas calé ça peut faire vibrer le moteur au pire si sa te derange pas c pas grave