fafe93

Ouais je vais plutôt garder le MXR.

En gros le bidalot MXR est mieux ?

Ok merci Quelqu'un a les caractéristiques des deux pots ?

Je suis en ville donc c'est mieux un pot moins creux.

Merci moi aussi j'ai envie de prendre celui-la. D'autre proposition ?

Bonsoir, Voilà tout est dans le titre je voudrais savoir quelle est le meilleurs de ces deux pots. Merci

Bah en fait c'est bon le problème est résolu ^^. C'était le gicleur qui c'était barrer en fait il était dévisser.... donc le moteur prenais trop d'éssance. Merci encore.

Apparament sa refonctionne. J'ai retirer la bougie et j'ai kicker plusieurs fois. Ensuite j'ai remis la bougie et ça a démarrer du 1er coup. Donc j'en n'ai déduit que le moteur était noyer. Comment faire pour éviter cela a l'avenir ? j'ai : pot d'origine, cornet conti chr (le petit) carburateur 17.5 (d'origine) et gicleur 105 (pas d'origine) merci

L'éssance oui j'en n'ai. Le sérrage sa m'étonerais mais je vais voir car elle démarre en sens qu'elle a envie. C'est arriver la même chose a un amis et lui il avait carément pété le piston mais lui il ne pouvais carément pas démarrer genre même pas elle a envie la moto. Compliquer a expliquer enfin bon je vais voir pour le sérrage. Ont ses jamais.

Bonsoir, L'année 2012 pour moi commence mal car avec un pote on a sortie nos méca et au retour de notre voyage, j'était à fond (80km/h) (cylindre origine et pot origine) ma derbi c'est mis d'un coup a brouter genre breuuux breux en fonctionne de la vitesse jusqu'a rrêter total après cela impossible a redémarer. Enfin sa démarre mais tout de suite apret sa cale limite en fait sa démarre pas elle a envie de démarrer mais rien n'y fait sa démarre pas. Je souhaiterais savoir quel serait mon problème ? Ont a regarder la bougie et elle est carrècte. Elle fonctionne bien l'antiparasite aussi. On a essayer sans le filtre à air (pas d'origine je les changer par un petit conti chr). Merci et bonne année a vous.

Ok merci :)

Ouais mais j'ai pas trop compris l'histoire des pots creux et pas creux. :/

Salut ! j'ai une derbi x-trème de 2008 (donc euro 3) et je souhaiterais changer mon pot par un pot passage haut. Personnelement j'ai bien envie de prendre le bidalot MXR car il ne cout pas très chère (en ce moment) je voudrais donc que vous me conseiller sur quel serait un bon pot performent ? Merci et bonne année !